DF_(8CJ)内燃机车交直交电传动系统

介绍了DF8CJ交流传动内燃机车电传动系统的技术特点以及系统各主要部件的技术参数,描述了主电路和控制系统工作原理。试验结果表明系统符合设计要求。

宽轨交直流传动内燃机车高性能产品技术平台的建立

从中国机车出口的现状和国外市场对宽轨机车的需求入手,论述了建立机车平台的必要性,并细阐述了宽轨交直流传动内燃机车高性能产品技术平台的总体要求和各个子平台的的技术特点,同时介绍了该平台下的两款典型代表产品的总体布局和主要性能参数。

出口巴基斯坦SDD22型宽轨内燃机车

介绍了出口巴基斯坦SDD22型交直流电传动宽轨内燃机车的总体布局、主要技术参数及性能特点,着重阐述了机车柴油机、电气系统、车体及转向架、制动系统、辅助系统的组成及工作原理,分析了开发该机车的主要难点及应对措施、机车主要特点及创新性。机车可以满足印度、阿根廷等国1 676 mm宽轨及高温多风沙运用环境的国家运用,也可以通过换装1 520 mm宽轨、准轨或米轨转向架,推广到中亚、非洲、南美等国。

ТЭМ21型交-交流电传动内燃机车

介绍了俄罗斯最新研制成的、采用交-交流电传动装置的ТЭМ21型内燃机车的结构特点和主要技术参数。该车已通过工厂试验,目前正在线路上作运行试验。

ЧМЭ3П型交-直流传动调车内燃机车

ЧМЭ3П型内燃机车是由波尔塔瓦内燃机车修理厂在ЧМЭ3П型内燃机车上经现代化改造而成的机车。改造时除了车底架和走行部保留外,所有设备,包括柴油机、发电机、传动装置、冷却器、司机室等都换用新的。文内介绍了机车技术改造的具体内容和结构特点,此外还介绍了波尔塔瓦内燃机车修理厂对机车改造的主要方向,以及与科洛姆纳机车制造厂、关国GE公司和捷克CZ机车制造厂合作的经验。

包钢宽厚板交-交变频器电流调节器计算分析

文章针对包钢宽厚板轧机主传动交-交变频调速系统,对SIEMENS交-交变频器直流电流调节器计算方法进行了研究,计算方法简单,优化了调节器的计算,改善了系统的运行性能,提高了主传动系统生产运行安全稳定性,应用效果良好。

机车柴油机转速测量新方案与实现

有效利用交直流电传动内燃机车工作及传动特点,不需要使用专用的转速传感器,采用频率比较方法,就能实现对内燃机车柴油机转速的快速精确测量。经机车维修使用表明,该方法经济实用,可靠性高,操作便捷,为机车柴油机转速测量提供了又一新的方案。介绍了测速原理、方法及具体实现。

GKD_5型调车内燃机车

GKD5型机车是大连机车车辆厂新设计制造的产品。该产品是用于朝鲜平壤地铁工程作调车和小运转用的小型调车内燃机车。机车采用交─直流电力机械传动。其动力装置为12V135JZ型柴油机，其走行部分为两台两轴转向架，适应于在曲线多且半径小的厂矿、海港、站段使用。

交—交变频器在矿井提升机中的应用

电力电子器件的制造技术发展为交流调速技术的发展奠定为有利的技术条件和物质基础，使交流电动机调速系统的调速性以同直流电动机相媲美，而且成维护费用比直流电动机系统更低靠性更高。目前，先进的工业国产直流传动装置己呈下降趋势，流变频调速装置的生产大幅度上迅速了极不但能可本和，可家生而交升。

交-直电力传动系统实时数字-模拟仿真装置的开发

介绍一种交─直电力传动系统实时数字─模拟仿真装置的原理和技术特点，并在WLK98—2恒功励磁装置控制下利用该装置对东风5型机车电力传动系统进行实时数字─模拟仿真。

科技创新再添硕果

2014年长城电工天水电气传动研究所有限责任公司四个科研开发项目顺利通过科技成果和新产品鉴定,技术水平国际先进。 天水电气传动研究所有限责任公司＂变流器、电机能量互馈高效节能型功率试验平台的研制＂＂、双绕组同步电动机交-交变频传动矿井提升机电控系统的研制＂、＂基于燃气涡轮发电机组低电压、大电流直流电源系统的研制＂、“ZJ80DB陆地钻机智能电传动系统的研制”四个新的科研开发项目顺利通过了甘肃省科学技术厅科技成果鉴定、甘肃省工业和信息化委员会新产品鉴定。

对DF_5型机车轴重调整过程的分析及新设想

通过对DF5型机车轴重调整过程的分析,提出了该型机车的轴重调整方法,该方法一直指导着DF5型机车的轴重调整,保证了在铁路线上运营的近1200台机车的轴重均匀。