敏感用户高品质交-直流级联供电方案研究

工业过程中大量使用的变频器(variable frequency drive,VFD)在采用传统交流供电时易受到电压暂降影响,传统治理方式存在检测延时、控制复杂等问题。为此,该文从敏感负荷变频器在电网扰动工况下的供电需求量化出发,围绕供电拓扑设计、DC/DC变换器的控制策略及储能单元容量配置等方面,构建一种实用化工业用交-直流级联供电方案。该文利用电压暂降过程中直流供电回路与敏感负荷间的压差自感应控制,实现交-直流供电回路无扰动切换,提高电压暂降治理响应的快速性;采用两相交错并联DC/DC变换器接入集中式储能,减少储能系统纹波系数,并给出两相均流控制方法。最后,通过Matlab/Simulink中的建模仿真与样机的实验测试,验证所提方案能够在交流系统发生不同严重程度电压暂降过程中为各类敏感负荷提供稳定的连续供电,为解决工业敏感用户高品质供电问题提供可实用的新思路。

地铁牵引供电系统交-直流潮流算法研究

地铁牵引供电网采用双边供电方式,使得相邻牵引变电所换流器之间相互影响。本文分上、下行线路进行直流功率分配,考虑换流器之间的联系以及再生制动工况,计算各牵引变电所的有功功率输出;考虑换流器特性,将牵引变电所视为PQ节点,进行交流潮流计算;将直流功率分配收敛为最终指标,将交流潮流计算嵌入其中,并用其结果来修正直流潮流的输入量,最终达到收敛的目的。该混合迭代算法收敛性能好,实例验证了该算法的准确性和可靠性。

铁路牵引供电交—直流系统状态在线监测装置的设计

铁路牵引供电系统变电和电力专业中,为了保障综合自动化系统的稳定和可靠运行,广泛采用交-直流综合系统的供电模式,所亭内所有设备的控制和保护全部采用直流制式。目前,无人值守所亭检测手段单一,无法满足牵引供电系统可靠运行要求,造成了很大的事故隐患。现介绍一款能采用非接触方式监测交-直流回路工作状态的装置,此装置将采集的数据通过4G模块传送到安全服务器中,当超出设定阈值时自动告警,提醒相关人员及时处理,有利于消除隐患,提高牵引供电系统运行的可靠性。

一种新型直接交—交变换器的设计

针对现有交—交变换中存在的缺陷,采用高频调制技术,设计并实现一种新型的单相AC—AC直接变换器,消除了中间工频平波环节,探讨了其应用前景。