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题名DF_(8CJ)内燃机车交直交电传动系统
被引量:8
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作者
张劲松
刘连根
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机构
株洲电力机车研究所
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出处
《机车电传动》
北大核心
2003年第4期18-21,共4页
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文摘
介绍了DF8CJ交流传动内燃机车电传动系统的技术特点以及系统各主要部件的技术参数,描述了主电路和控制系统工作原理。试验结果表明系统符合设计要求。
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关键词
DF8CJ内燃机车
交-直-交电传动系统
逆变器
MVB网络
工作原理
主电路
控制系统
技术特点
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Keywords
diesel locomotive
AC drive
inverter
MVB network
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分类号
U262.333
[机械工程—车辆工程]
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题名基于多机间通信的交—直—交电传动系统仿真设计
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作者
李荣贵
宋昌林
李治
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机构
西南交通大学电气工程学院
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出处
《电力机车技术》
2002年第2期18-19,共2页
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文摘
从实时仿真角度介绍了一种利用多机间通信,实现并行仿真的设计方案,达到快速仿真的目的,这对于交—直—交电传动系统在室内调试、研制和快速分析有着很重要的实用价值。其软件采用面向对象技术,使系统模块化好,通用性强,大大方便了软件的调试和维护。
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关键词
多机间通信
交-直-交电传动系统
仿真设计
并行仿真
仿真软件
电力机车
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Keywords
parallel simulation
multi-computer communication
object-oriented technology
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分类号
U264.223
[机械工程—车辆工程]
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题名新型IGBT—IPM(R系列)产品的开发
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作者
山口厚司
李炳华
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出处
《国外内燃机车》
1998年第6期8-13,共6页
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文摘
IGBT作为用于逆变器等装置的重要功率器件,目前正在向小型、高效、低损耗、低成本和高功能的方向发展。本文在介绍日本富士电机公司原有IGBT产品J-IPM系列和N—IPM系列性能和特点的基础上,着重介绍了该公司新开发的R—IPM系列产品的性能和特点,概述了在这种产品上所采用的新技术。
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关键词
逆变器
交-直-交电传动
IGBT
电传动
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分类号
TN322.8
[电子电信—物理电子学]
TM464
[电气工程—电器]
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