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SC6350C后桥异响噪声控制研究
被引量:
6
1
作者
褚志刚
胡玉梅
+1 位作者
李景渊
邓兆祥
《现代制造工程》
CSCD
2005年第4期20-22,共3页
针对SC6350C汽车在40km/h滑行时后桥产生的异响噪声,利用频谱分析技术分析了构成异响噪声的主要频率成分。在此基础上基于薄膜阻尼理论和亥姆霍兹共振原理,分别设计了薄膜阻尼消声结构和亥姆霍兹穿孔板吸声结构。台架实验和整车道路实...
针对SC6350C汽车在40km/h滑行时后桥产生的异响噪声,利用频谱分析技术分析了构成异响噪声的主要频率成分。在此基础上基于薄膜阻尼理论和亥姆霍兹共振原理,分别设计了薄膜阻尼消声结构和亥姆霍兹穿孔板吸声结构。台架实验和整车道路实验均表明,两种结构对降低后桥异响均有显著效果,车内异响噪声亦得以基本消除,且亥姆霍兹穿孔板吸声结构的效果略优于薄膜阻尼消声结构。
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关键词
后桥
噪声控制
薄膜阻尼理论
亥姆霍兹共振原理
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职称材料
题名
SC6350C后桥异响噪声控制研究
被引量:
6
1
作者
褚志刚
胡玉梅
李景渊
邓兆祥
机构
重庆大学机械传动国家重点实验室
出处
《现代制造工程》
CSCD
2005年第4期20-22,共3页
文摘
针对SC6350C汽车在40km/h滑行时后桥产生的异响噪声,利用频谱分析技术分析了构成异响噪声的主要频率成分。在此基础上基于薄膜阻尼理论和亥姆霍兹共振原理,分别设计了薄膜阻尼消声结构和亥姆霍兹穿孔板吸声结构。台架实验和整车道路实验均表明,两种结构对降低后桥异响均有显著效果,车内异响噪声亦得以基本消除,且亥姆霍兹穿孔板吸声结构的效果略优于薄膜阻尼消声结构。
关键词
后桥
噪声控制
薄膜阻尼理论
亥姆霍兹共振原理
Keywords
Back axle Noise reduction The film-damping theory The Helmholtz resonance theory
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
SC6350C后桥异响噪声控制研究
褚志刚
胡玉梅
李景渊
邓兆祥
《现代制造工程》
CSCD
2005
6
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