海洋产业低碳化内涵及路径研究——以江苏省为例

在“双碳”目标下,推动海洋产业向绿色环保方向转型,探索实现海洋产业低碳化,对我国海洋经济高质量发展具有重要的理论和现实意义。海洋产业低碳化是低碳经济在海洋领域的践行,本质呈现“三低两高”的特点,即低能耗、低排放、低污染和高效益、高效率,主要通过减少碳排放和增加碳吸收的双重路径实现。文章以江苏省为例,从问题出发梳理海洋产业低碳化存在的不足,提出海洋产业低碳化路径和对策建议。如加强海洋产业低碳化发展的顶层设计,增加对海洋产业低碳化研究的资金投入,完善海洋产业低碳化相关制度支撑,同时以配套的组合拳政策吸引海洋产业低碳人才等。

碳金融与产业低碳化协同发展研究——以成渝地区双城经济圈为例

成渝地区双城经济圈作为我国经济增长的“第四级”,既承担着经济发展的重任,也肩负着环境保护的责任。推动区域产业低碳和碳金融市场发展是实现低碳经济的重要途径。通过分析产业低碳化与碳金融市场相互促进的内在逻辑,依据成渝地区双城经济圈现有的区域优势、产业优势、能源优势、金融优势等方面,研究发现,成渝地区双城经济圈能够实现产业低碳转型与碳金融市场的协同发展。最后,提出成渝地区双城经济圈内产业低碳化与碳金融协同发展的路径,加快实现区域低碳经济发展、实现“双碳”目标。

亚太森博(山东)浆纸:绿色循环标杆,引领浆纸产业低碳发展

自2005年落户日照以来,亚太森博(山东)浆纸有限公司(以下简称亚太森博(山东))成为金鹰集团在我国投资最多的企业,也是山东最大的外资企业。亚太森博(山东)获评日照市2023年度“经济发展先进企业”和“制造业领军企业”。循环、低碳、包容、协同,是亚太森博(山东)发展的战略方向。

社会—技术情景下的中国汽车产业低碳转型研究

目前,国内外气候变化形势严峻,锁定“碳达峰”,实现“碳中和”,汽车产业低碳转型势在必行。首先,基于多层次视角(MLP)剖析我国汽车产业的社会—技术情景,并结合多层面间交互作用,分析我国汽车产业社会—技术情景中的低碳转型路径。然后,基于专利数据挖掘,运用社会网络分析方法考察汽车产业低碳转型路径中不同主体间技术合作情况,分析我国汽车产业低碳转型路径的阶段特征。研究表明,目前我国汽车产业低碳转型处于成长期,整体合作网络规模不大,各主体联盟程度不高,独立小网络占比较大;合作专利数量整体上呈现分布不均特征,技术合作主要集中于华东和华北地区;转型路径中各行动者尤其是技术开发主体和政策制定者需通过技术创新、政策优化和结构调整推动低碳转型的实现。

“双碳”目标下绿色金融推动产业低碳发展的实现路径研究

一、前言18世纪工业革命以来,人类创造并生产了各类机器大大提高了生产能力,同时对煤炭、石油、电力等生产要素的需求与日俱增。至21世纪,全球能源消耗更是剧烈增长,由于能源消耗产生的二氧化碳排放大幅上涨,导致了全球气候变暖,两极冰川融化,海平面上升,极端气候频频出现,碳排放问题已成为全球关注的焦点,各国都制定了相关措施以减少碳的排放。

转型金融推进内蒙古高碳产业低碳化发展研究

转型金融的提出对实现碳达峰、碳中和目标具有重要的战略意义。内蒙古作为我国能源大省,高碳产业低碳化转型机遇与挑战并存。本文基于国内外转型金融的已有经验研究,进一步探究转型金融对于内蒙古高碳产业低碳化转型所面临的问题,并提出相应的解决对策,旨在为能源地区实现可持续化发展,为高碳产业转型低碳产业提供借鉴。

产业低碳化弹性脱钩因素影响力分析——以山西省建筑业为例

产业低碳化发展是经济低碳发展的核心内容。基于产业弹性低碳化分析框架,采用对数方法研究弹性因子对产业排放脱钩弹性的影响力。实证分析表明:山西省建筑业降低二氧化碳排放问题日益重要。产业节能和减排弹性脱钩是降低二氧化碳排放、实现经济发展与碳排放脱钩的因素。因此,政府应大力支持技术创新。

低碳产业与产业低碳化

低碳产业是指针对温室气体(仅对二氧化碳)的排放,采用新技术提高能源利用效率,降低能源的碳排放强度,以致单位碳排放的产业产出较高或较之原来有所提高的产业集合体。产业低碳化强调一个"化"字,是一个动态的进程,可以狭义地理解为为产业的碳排放强度下降的过程;而广义来讲,产业低碳化应该包括产业的碳减排、产业节能、产业能源结构的低碳化和零碳化、产业增加值提高、产业结构的调整等多方面内容。

鄱阳湖生态经济区产业低碳化研究

产业低碳化是实现鄱阳湖生态经济区经济和生态协调发展的有效路径,是与生态文明相适应的经济发展方式。从新能源产业、低碳农业、低碳工业、低碳林业四个方面探讨,研究鄱阳湖生态经济区低碳经济的发展。

京津冀产业低碳化升级的路径及策略研究

随着气候问题和能源危机的加剧,新能源和可再生能源将取代化石燃料成为经济发展的基础,低碳经济将是我国未来新的经济增长点。本文分析了京津冀未来的主导优势产业,并根据这些产业的低碳程度,构建出京津冀产业低碳化的模型,得出京津冀产业的改造、鼓励、提升和淘汰等低碳升级路径,最后归纳出能源替代、产业替代、节能减排、固碳技术等低碳升级策略。

中国产业低碳化转型与战略思路

目前,全球重化工业等高碳产业在发展中国家的集聚度不断提高。作为发展中国家的中国,正处于工业化、城市化和市场化的发展过程中,资源环境与经济发展的矛盾十分突出,高碳经济特征十分明显。如何使中国产业向低碳化转型是目前我国学术界及产业界热烈探讨的问题。从中国产业低碳化转型路径的角度,解析中国产业面临的高碳困境,并在对中国产业低碳化转型进行分析的基础上给出了应对的战略思考。

基于碳排放情景模拟的上海市产业低碳化研究

本文以上海为研究对象,基于对2000-2012年上海市相关产业能耗数据的分析得知:上海市产业GDP、能源消费量及CO_2排放量总体上呈现增长趋势,并运用情景分析的方法,探讨了不同情景模式下,上海市2020年产业能源消费CO_2排放量趋势。

欠发达地区中心城市产业低碳化转型发展的路径选择——以贵阳市为例

在分析贵阳市产业发展现状以及低碳化转型发展面临的有利和不利因素的基础上,提出城市低碳化转型的路径选择,并给出了相应的政策建议,以期为实现欠发达地区中心城市的可持续发展提供参考。发展低碳经济是转变经济发展方式和促进生态恢复重建的重要途径,贵阳市应结合本地资源禀赋,在经济发展现状的基础上,以低碳发展为发展方向,以节能减排为发展方式,以低碳生产和低碳生活为主要方法,通过调整产业结构、建设生态工业园区、监督重点耗能企业节能降耗、淘汰落后产能、推进产业低碳化的项目建设等措施,按照产业低碳化转型路线图,将建立在化石能源基础上的现代工业文明转向以低能耗、低污染为基础的生态文明,实现经济又好又快发展。

Kaya公式的扩展和产业低碳化发展研究——以陕西交通运输业为例

将区域低碳化经济发展中广泛使用的Kaya公式引入产业低碳化发展研究中,对Kaya公式进行修正和扩展,把影响产业碳排放的因素分解为能源结构碳强度、规模产业能源强度、单位产出的产业规模比率和产业GDP,解决了产业低碳化发展中影响因素影响力的判断问题。以陕西交通运输业为例对研究方法的使用进行实例分析,得出节能是陕西交通运输业碳排放变化的决定性因素,实现二氧化碳排放减少首要的还是节能技术的推广、研发和有效的节能政策。

中国产业低碳化面临的安全挑战及其转换路径

低碳经济日益成为当今世界发展的一个必然选择。低碳经济发展的核心是产业低碳化。产业低碳化也是中国社会经济长远发展的必然要求,但是其正面临着来自国内外越来越大、越来越多的安全挑战。因此,我国推动产业低碳化,必须选择一个合理的转换路径。

产业低碳化:困境与路径选择——以江西为样本

产业低碳化已经成为世界经济发展的潮流,发展低碳经济,是经济社会可持续发展的必然选择。中国作为世界上最大的温室气体排放国,正致力于产业低碳化转型。江西作为全国生态文明先行示范区,理应在建立绿色低碳产业体系方面走在全国前列。本文通过对江西碳排放状况与产业低碳化实践的审视,认为江西的产业低碳化发展已经取得一定的成效,但仍然面临诸多困境,应通过调整三次产业结构、实现三次结构内部的低碳发展、强化低碳化产业技术创新、构建低碳化能源结构体系等途径,推动产业低碳化发展。

产业低碳化发展研究述评

在现有产业低碳化发展研究文献的基础上,从产业碳排放趋势、碳排放驱动要素、低碳化发展模式等方面进行了综述性分析,探讨了产业低碳化发展研究的不足,并就未来的研究,从碳排放的产业尺度和空间尺度、产业碳排放深层次影响因素以及系统化的产业低碳化发展模式等方面提出系列建议。

北京市物流产业低碳化经济发展研究

为了客观地揭示物流产业低碳化的经济发展状况,本文在经济基础理论和区域物流产业经济基础理论的基础上,通过计算对北京物流产业的碳排放量进行量化结果表明:北京市的物流发展相对全国的物流发展水平而言,处在较低水平;没有实现低碳化的发展模式。针对以上问题,本文就如何实现北京物流产业低碳化发展提出建议。

产业低碳发展的金融服务机理研究——基于金融功能理论的视角

本文基于金融功能理论,解析了金融对产业发展的资金形成、资金导向、信息揭示、公司治理和风险管理功能,在此基础上,通过分析产业低碳发展的特点及其金融服务需求,揭示了金融功能视角下产业低碳发展的金融服务机理,表现在四个方面:通过资金形成功能促进产业资本形成、通过资金导向功能促进产业结构优化、通过信息揭示与公司治理功能促进企业低碳化运作、通过风险管理功能促进低碳技术创新。

产业低碳发展金融服务系统研究——基于CAS理论视角

在低碳经济成为世界发展潮流的趋势下,如何有效发挥金融在转变经济发展方式中的作用,促进产业低碳发展,成为当前急需研究的问题。本文基于复杂适应系统理论,分析了产业低碳发展金融服务系统的复杂特性,并对系统的内部构成要素和外部环境因素进行了探讨,在此基础上,构建了产业低碳发展金融服务系统的结构模型。