产业技术学习能力、技术溢出和产业聚集对价值链地位作用机制研究——双循环格局下广州汽车制造业的实证

后疫情时代技术封锁和贸易壁垒等外部不利因素影响加剧,研究产业价值链地位的内在因素驱动机制迫切而必要。本文构建了产业学习能力、技术溢出和产业聚集作用于国内和全球价值链地位的GMM模型,运用结构方程模型检验技术学习与溢出及产业聚集驱动国内以及全球价值链的路径,并结合广州汽车制造业进行了实证。研究表明,中国广州汽车产业价值链地位持续低于其他汽车生产大国、提升速度并不理想,广州汽车产业在全球和国内价值链地位主要由技术溢出拉动,同时汽车制造业产业聚集及生产服务业协同聚集效应转化为成本优势,进而带动价值链地位提升作用也较为明显,广州汽车制造业累计知识积累在模型中的回归路径估计系数为负,显示广州汽车科研投入与价值链地位呈现反向负相关关系,广州汽车制造业的科研转化效率有待改进和提高。