政府培育产业集群的链式思维:以江苏为例

面临来自国际产业链的新一轮竞争,政府对产业集群的培育思路需要战略性调整。理论分析表明,加入全球产业链的被动升级策略应当转变为以地方产业集群为基础打造本土产业链的主动策略。政府以本土产业链的构建为目标,在链式思维的指引下,实施产业集群链的培育,可能是加快产业升级的较好途径。结合江苏的纺织、装备制造、电子信息等具体产业,分析了政府主导下产业集群链的跨地区培育方案。培育产业集群链,不仅需要政府更新和确立产业政策和产业规划中的链式思维,还需要积极转变政府职能。

链式产业集群网络关系、组织学习与创新绩效研究

探讨了链式集群企业多维网络关系通过二元式组织学习影响创新绩效的作用机理,对福建省三个链式产业集群数据的实证研究表明:链式集群网络关系广度、关系强度及关系质量对企业创新绩效均有显著的影响:组织学习在企业网络关系和创新绩效之间起着重要的中介作用,但探索式学习和利用式学习在不同作用路径中的中介效应存在较大的差异.因此,链式集群网络背景下企业应重视多维网络关系的建立和调整,加强及平衡二元式组织学习,并适时通过网络关系和组织学习的双向动态调整,提高其创新绩效.

链式产业集群企业创新合作意愿度的影响因素

以影响链式产业集群创新网络中合作者决策的因素为变量,构建了链式产业集群企业创新合作意愿度影响因素模型,并运用演化博弈理论研究了集群企业创新合作行为的演化过程。模型分析结果表明:在链式产业集群环境下,企业的知识整合能力、合作风险系数和知识创造系数与创新合作意愿度负相关;共享知识中互补性知识比例与创新合作意愿度正相关。

我国产业集群全球价值链“低端锁定”的诱因及其突围

随着经济全球化和贸易自由化进程的深入,全球价值链各环节越来越具有空间上的可分布性。我国地方产业集群作为区域经济发展的一种载体,正快速以不同方式嵌入全球价值链。但由于种种原因,我国产业集群被长期"锁定"于全球价值链的低端环节,并被陷入"贫困性"增长和"逐底式"发展的困境当中。该文对我国产业集群被锁定全球价值链低端环节的诱因进行了分析,并提出了相应的突围措施。

产业价值链式集群的技术学习研究

产业价值链式集群是针对产业集群联结模式而言的最为常见的一种产业集群,其技术学习的系统性研究对提升产业集群的竞争优势具有重要的理论和现实意义。产业价值链式集群内部的竞争子群、供应商子群、客户子群以及公共机构子群等四个子群是集群内主要的知识来源。从纵向和横向两个维度分析了集群的技术学习过程和潜在的问题,针对各种问题,提出了“构建技术协会网络”和“培育知识密集型服务业”的学习策略,以期提升产业价值链式集群的整体学习绩效。

装备制造业产业集群供应链种群生态系统的模拟与仿真——以汽车产业集群供应链为例

从生态学角度对集群供应链展开研究会有助于集群供应链上下游企业优化其资源,提升其竞争力。装备制造业产业集群供应链的上下游多个企业种群对资源要素的需求具有一定的重叠与交叉,在资源有限的情况下,容易发生类似于捕食与被捕食(寄主—寄生)的现象。拟从种群生态学的视角出发,借鉴捕食者-食饵理论,以汽车产业集群供应链上中下游企业为例,构建种群生态系统并进行模拟与仿真。

基于知识交互的链式产业集群知识传播分析

基于产业集群中主体知识交互博弈这一微观作用机制,研究链式产业集群中知识传播的宏观行为。分析链式产业集群主体在知识学习效应、知识协同效应和网络互惠效应下的知识交互行为。应用演化博弈方法,分析集群中主体知识交互的内在机理和动态演化过程,以及影响链式产业集群中知识传播的重要因素。最后提出相关策略。

价值链与创新型产业集群社会网络特征研究——基于浙江省产业集群的实证分析

产业集群中大量企业集中在相对较小区域内,这种高密度企业集中会对企业社会网络产生多方面影响。不同类型产业集群在发展过程中呈现许多差异特征,因此企业社会网络特征也非常不同。本研究针对价值链型产业集群与创新型产业集群这两个典型类型产业集群,探讨两种产业集群中企业社会网络特征的差异,并通过实证统计分析来检验不同产业集群类型下企业社会网络特征是否存在显著差异。本研究先通过独立样本T检验证明本研究所取样的两个产业集群分别属于不同类型的产业集群,然后再对不同类型产业集群中企业社会网络四个维度进行独立样本T检验,最终证明不同产业集群类型下企业社会网络特征存在显著差异。

产业集群供应链背景下的餐饮业物流模式研究

通过对底单供应链模式的阐述,在对餐饮行业特点分析的基础上提出了产业集群供应链背景下低碳餐饮产业的物流发展模式,并对这种模式进行了分析。

构建河南省产业集群供应链体系策略研究

区域产业集群发展中总会遇到集群衰退、集群创新力下降以及产业集群抵御环境变化能力下降等不可避免的系列问题。由于初级产品产业比重大、附加值低等,河南省产业集群所面临的问题就更多,急需解决。通过对河南省产业集群现状的分析,抓住河南省产业集群的基本特点和共性问题,基于供应链理论,认为产业集群存在的劣势和风险需要建立完善的供应链系统才能解决。针对河南省不同产业集群的优势和各自特点,提出构建河南省产业集群的供应链体系策略即构建跨区域的产业供应链体系,规划出重点产业集群核心企业的供应链战略,产业集群供应链伙伴关系管理策略。

基于全球价值链分工的我国地方产业集群风险研究——以浙江绍兴纺织产业集群为例

本文研究了集群价值链延伸并嵌入全球价值链的整合机制,并在全球价值链的分析框架下研究了全球价值链分工与发展中国家产业集群风险形成的关联机制。基于全球价值链的整合,形成了集群间的功能分工体系。这种分工体系导致全球价值链上的链式风险;以及位于低端的发展中国家集群,由于利润率和进入壁垒低,面临着激烈的地区竞争,同时也面临着竞争导致的上下游企业的战略转移引发的集群"空洞化"和"边缘化"风险。

渔港经济区产业集群价值链构筑方式探讨

近年来,渔港经济区建设步伐加快,在渔港经济区相关产业不断发展的同时,渔港经济区产业集群现象也越来越引起人们的重视。为达到产业集群价值增值这一目标,使其创造更好的效益,促进地区经济的长远可持续发展,本文对渔港经济区产业集群价值链的构成、特征,及合理构筑等问题进行了初步研究,希望可以为企业和政府进行相关方面的战略制定提供有益的帮助。

产业集群供应链生态合作影响因素实证分析

通过对企业生态合作影响因素的归纳总结,结合产业集群供应链生态合作的特点,提炼出产业集群供应链生态合作的24个影响因素。通过对湖北省产业集群区域制造企业的问卷调查,获得168份有效问卷,然后运用SPSS17.0采用主成分分析法进行因子分析,得出4个产业集群供应链生态合作的影响因子分别是外部压力与支持力度因子、集群资源与能力因子、环境活动成本因子和合作意愿与承诺因子。研究结果表明:外部压力与支持力度因子对产业集群供应链生态合作因子的影响程度最大,其中政府的扶持和激励性政策是目前集群企业生态合作的驱动因素,而高层领导意愿、副产品交换数量和排污收费执法是产业集群供应链生态合作的制约因素。最后提出相关对策建议。

福建省汽车产业集群供应链大规模定制化研究——以东南汽车城产业集群供应链为例

运用SWOT分析方法对福建省汽车产业集群进行分析,指出福建省汽车产业集群在面临目前诸多不利因素的情况下,应加快实施产业集群供应链大规模定制化的步伐,以缩小与汽车产业发达地区的差距,从而推动福建省汽车产业实现跨越式发展。以东南汽车城产业集群供应链为例,探讨汽车产业集群供应链的特征及大规模定制化运作管理的主要措施,从而提出福建省汽车产业集群供应链大规模定制化的对策。

链式产业集群企业知识创造及其影响因素

为了识别链式产业集群企业知识创造的主要影响因素,构建链式产业集群企业内外部环境对知识创造作用的理论模型,提出相关的理论假设,并运用调查问卷和结构方程模型方法对企业知识创造的影响因素进行了实证研究。结果表明,链式产业集群知识网络联络强度、企业内部创造氛围对我国企业知识创造能力具有直接的影响作用,而链式产业集群知识网络联络效率则通过企业内部创造氛围对我国企业知识创造行为产生间接影响。

全球价值链视角下地方产业集群升级路径及对策

地方产业集群正在以不同的方式嵌入全球价值链,以期透过全球价值链与区域外经济主体形成良性互动,进而实现地方产业集群的可持续发展。然而,全球价值链下地方产业集群的发展与升级,通常会受到来自价值链主导企业以及集群自身的阻碍。本文在对地方产业集群嵌入全球价值链的阻碍因素与路径进行梳理的基础上,针对我国产业发展现状,分别从公共政策以及集群内部两个层面提出相应对策,以加速我国地方产业集群的升级进程。

知识溢出视角下链式产业集群对物流业技术创新的影响

链式产业集群是围绕特定产业链积聚不同环节企业的集群,其能够为集群内企业带来丰富的异质性资源。位于该集群的物流企业,既能获得创新资源,亦能及时了解上下游企业需求,促进生产和消费两大部类融通,因而有利于物流业技术创新。基于此,本文通过实证方法,基于知识溢出视角,探究了链式产业集群对物流业技术创新的影响机制,旨在引导物流企业积极融入链式产业集群,汲取技术创新资源。结果表明:链式产业集群显著正向作用于物流业技术创新;链式产业集群显著正向作用于知识溢出;知识溢出显著正向作用于物流业技术创新;知识溢出在链式产业集群与物流业技术创新的关系中发挥中介效应。

云南省产业集群供应链构建与管理机制发展建议研究

打造符合云南省实际情况和经济环境的产业集群供应链,是目前大力发展云南省经济的重要工作。在发展和构建产业集群供应链的过程中,企业必须要融入自身的特色,并分析市场经济环境的特点,积极做好管理工作。本文论述了产业集群供应链的构建和管理机制的发展建议,提出了一些比较可行和合理的措施,供参考。

福建省产业集群升级的路径选择

改革开放以来,福建沿海发达地区经济迅速增长,形成了大量以"块状经济"为明显特征的地方产业集群。然而,随着经济全球化趋势的加剧,加之国际金融危机的影响仍在持续,这种经济发展模式开始面临严峻的挑战。本文将福建省产业集群嵌入全球价值链中,对其动力模式和资源整合能力展开分析,从生产者驱动和购买者驱动两个方面构建产业集群升级路径,研究探索产业集群竞争力提升的战略措施,不断实现产业集群的发展升级与创新。

链状产业协同和云状产业协同的集聚动力及空间组织形式——以成都健康产业功能区规划为例

产业协同(即产业集群)是一种高效的、具有强力竞争优势的空间组织形式,是提升区域经济的核心推动力。虽然目前全国各地都在积极的建设产业集群,但以已有的建设实践来看,制造业集群和服务业集群的发展模式是存在一定差别的。本文对“链状产业协同”“云状产业协同”两种集群的功能特征和空间组织进行研究,并以成都健康产业功能区规划中的生物医药制造集聚区和医疗服务业集聚区为例,将两类产业协同的模式运用到实际规划当中。