基于广义动态约束满足的产品应用服务构件模型研究

为提高产品应用服务系统的构建效率和服务设计的复用性能,提出可配置的产品应用服务构件模型及其配置实现机制。首先,给出了产品应用服务服务要素及其相互关系的描述,针对应用服务构成要素的特点,提出可配置的产品应用服务构件模型;然后,根据产品应用服务构件模型中的特征变量、接口变量、属性变量和约束关系的特点,提出了产品应用服务构件模型的广义动态约束满足转换的概念,通过变量集和约束集对构件模型进行描述,并采用双层组合启发式求解算法实现构件性能的综合最优化,生成一簇具有较高复用价值和复用性能的产品应用服务构件。最后通过实例,验证了所提模型的实用性和有效性。

基于CORBA构件模型的应用服务器中容器并发的研究与实现

容器支持高并发访问对于显著减少处理器的闲置时间、增加应用服务器的吞吐量、提高应用服务器的性能具有十分重要的意义。本文从分析StarCCM应用服务器中容器与构件、ORB以及POA的关系入手,从四个方面阐述了容器并发的设计及其实现方法。文中提出了一种高效可适配的线程池模型用于派发构件请求。测试结果表明,我们提出的这种线程池模型能够灵活地适应更大范围的突发请求数目,同时通过限制线程池中线程数目的上限来减少线程无限增长对系统性能带来的负面影响。

模型驱动的产品应用服务建模方法

为了将应用服务需求转换成模型,最终指导和实现产品应用服务系统的快速构建,提出一种模型驱动的产品应用服务建模方法。在元对象机制的元模型层建立可拓物元形式化描述与面向对象元模型元素的映射关系,给出UML可拓扩展机制,形成适合描述产品应用服务的可拓UML复合语言;分析产业链业务协作过程中的产品资源与组成服务要素,建立面向产品应用服务的四层模型驱动架构,研究架构的四层驱动模型之间的转换关系;通过案例验证了所提方法的可行性和有效性。

产品应用服务系统推进式构建方法

为提高产业链环境下产品应用服务系统的柔性和自适应性,实现业务流程与服务系统的同步演化,提出了一种推进式的系统构建方法。首先建立面向产品应用服务系统的四层模型驱动架构,然后赋予驱动模型和产业链业务流程生命体特性,采用闭环负反馈控制方法推进系统构建活动和系统运行活动的互动循环和迭代跃升,实现推进式构建的过程优化,并通过对产品应用服务系统多构件进行自适应组合,得到稳定的服务系统。最后,给出该方法在产品应用服务系统构建过程中的典型应用,验证了所提方法的可行性。

基于构件的产品配置模型和实现方法研究

针对大批量定制环境下产品配置存在的问题,提出了构件的概念及特性。采用面向对象方法,描述了构件的属性、域、约束、方法、实例以及它们之间的关系,建立了树形结构的产品模型;利用参数映射模型,实现了客户需求描述到客户需求参数之间的转换,以此为基础,提出了产品配置流程及实现方法。给出了一个自吸泵产品的配置实例。

宇航关键通用产品成熟度模型及其应用

当前,我国宇航型号产品的任务需求和应用方式正在发生显著变化,任务性质正由科研试验任务为主向应用服务任务为主转变,多型号、多任务并举及小批量生产、高密度出厂发射的特点越来越明显。为适应转型发展的要求,我国宇航领域于2003年开始实施宇航产品体系建设工作,提出了产品成熟度概念。2010年,中国航天科技集团公司集团级的产品成熟度标准出台,使产品成熟度的相关工作取得了明显成效,极大地推动了宇航领域科研生产基础能力的提升。随着我国宇航产品专业化发展模式构建的稳步推进,研究宇航产品在小子样研制情况下产品成熟度提升的需求已变得较为迫切。

基于适应性构件模型的软件产品线设计和实现(英文)

在当前面向特征的软件产品线开发方法中,需求级的可变性分析、可变点表示以及面向应用的定制已经得到了较好的支持。但是,从需求级的定制和裁剪( 特征模型) 到实现级( 体系结构和构件) 的映射仍然存在许多困难。针对这一问题,文章提出了一种基于适应性构件模型的软件产品线开发方法。这种适应性构件模型引入基于特征的领域模型作为构件端口( 包括内部端口和外部端口) 的语义基础。另一方面, 适应性构件模型所具有的微体系结构使得面向特定应用的构件行为定制成为可能。为了实现构件级面向特征的定制, 构件内部负责内部和外部协作的控制中心与构件的计算逻辑被分离开来执行经定制后的构件行为协议和端口语义。构件协作和计算功能的分离使针对构件行为的面向应用的定制更加便利。这样,产品线应用开发中需求级的特征定制就可以映射为体系结构和构件级的结构和行为调整。

产品原理结构设计模型

原理方案设计是产品功能和结构之间一个重要环节 ,通过对产品工作原理和零部件功能面的作用分析 ,提出了原理构件和功能联结的概念、定义和特点 ,并在此基础上用面向对象的方法建立了产品原理结构模型 。

虚拟样机的产品信息模型操作管理研究

产品信息模型的管理与操作方式对产品建模的正确、有效与否具有决定性的作用。给出了基于虚拟样机的产品信息模型集成、模型映射及模型提取操作的基本方法,使得对产品信息模型库能有效地组织与管理。提出了利用信息模型的软构件管理方法,实现信息模型的灵活、统一、简单的调用,满足个性化产品设计系统要求。

可变功能产品功能使用模型及基于模型的关联耦合性分析

开展可变功能产品的构件关联性与功能耦合性的研究对设计该类产品有着重要的实用价值.针对现有研究未能考虑功能使用情况的不足,提出了可变功能产品功能使用模型的概念,通过对各可变功能附加使用情况信息,构建了可用以描述同一产品不同使用情况的功能使用模型;随后将功能使用模型与功能-构件关联矩阵相结合,提出了一种考虑功能使用情况的构件关联性与功能耦合性的量化方法.最后,通过一可变功能料理机的案例,阐述了该方法的可行性及实施过程,并基于构件关联性和功能耦合性的求解结果,得出了对设计面向使用的产品或对现有产品进行改进设计具有指导意义的结论.

计算机辅助大型产品构件设计分析与优化方法

以拉伸塑料件为例,从制造过程不能正常成型问题入手,通过计算机辅助仿真,建立仿真模型,比对性能指标及实物制造的情况,分析制造过程壁厚温度变化过程的形变规律,对塑性结构进行计算机仿真分析,根据分析结果进行模型局部厚度及过度形态的修改优化,最终解决了该问题,为大型塑性产品设计、工程优化及产品制造提供了问题分析与解决思路参考。由于塑料材料的塑性特点,生产过程遇到各种不可预知的问题。许多设计在面向制造时都需要进行进一步的优化与修改。

面向客户定制需求的产品配置系统

基于客户的定制需求,面向大批量定制环境下的产品设计问题,给出了实现大批量定制的产品设计系统框架结构,并对其中关键技术进行了研究。提出利用面向对象技术进行构件设计,建立基于构件的产品模型和配置流程,利用客户定制需求与零部件构件属性之间的映射关系进行产品配置设计,利用产品模型和客户定制需求建立零部件构件的需求参数,并给出需求参数匹配算法。该系统框架结构和实现方法在农用水泵的配置系统中进行了应用,效果明显。

软件构件技术的研究

软件构件技术是当前软件界研究的热点 ,而当前构件产品的开发标准仍处在探讨阶段 ,如何在实际开发中把握构件的开发标准是我们研究的重点 ,为此 ,本文通过对构件模型的阐述和比较 ,探讨了构件。

本体论与构件复用

软件复用主要有两种方式,一是产品复用,二是过程复用。构件的产品复用建立在接口不变的基础上。传统的建模方法关于对象之间联系的概念存在着模糊性,为构件接口设计和构件复用带来了隐患。该文将本体论引入构件设计,对构件对象的联系进行本体分析,目的在于为构件对象建立清晰、完整的本体模型,为设计遵守接口不变性原则和具有产品复用性的构件奠定基础;同时也在理论层次上探索本体模型向构件接口定义自动映射的机制,研究构件开发的过程复用。

舰船模块化设计中信息集成化的数据信息模型研究

介绍了产品集成信息模型的基本框架和用STEP标准建立构件模型和装配模型的方法 ,并以球面隔壁为对象给出构件模型和装配模型的实例。

飞机全三维快速响应试制应用技术

提出了在飞机研制中采用全三维快速响应试制技术,以全三维数字化设计数模为核心,三维设计、三维制造、三维检验的技术体系。这种技术体系设计/工艺高度并行,单一数据源时时共享,并作为唯一依据贯穿飞机研制全生命周期,"边设计、边制造",制造技术前移。在新型研发平台上建立了以设计与制造一体化为核心的快速试制技术体系,在新技术应用上上了一个台阶,重量控制精准、试制流程简捷、技术体系先进、技术手段实用,实现了"好、快、廉"的设计目标。

基于遗传优化算法的汽车工业产品设计

传统方法检索产品基因的匹配度低,导致汽车工业产品设计结构不佳,因此提出基于遗传优化算法优化汽车工业产品设计步骤。先划分汽车产品结构,再提出产品功能理念用于解析汽车工业产品设计过程模型。完成上述工作后,定制模板模型用于获取用户需求。为在检索中得到最优解,运用遗传算法的基因重组流程实现汽车工业产品设计。在实验中,随机选取10个样本,并依据三角矩阵得到设计参数,用于测试两种方法检索产品基因的匹配度。实验结果表明,所提方法检索产品基因匹配度更高,符合设计需求。

厂址选定中的最小运输量计算模型和方法

在许多工业生产中,往往是把原材料运到工厂制造,然后把产品调运给一定地点的用户。在此过程中,材料和产品都有一个运输问题。从国民经济总体考虑,使得两者的总运输量达到最小,往往是降低成本,节约能源的一项有效措施。例如,在甲地进行某产品制造,其主要原材料系来自较远的乙地,而大部分产品又反销回乙地,形成迂回倒运,若在乙地或附近也有同样制造条件,则一般来说,厂址选在甲地是不适当的。这样势必加大了产品成本和商品价格,有时还会影响其他物资运输,更明显的是由于运输量增加而增加了能源消耗。故在确定这类问题的厂址时,应从我国四化建设全局出发,要考虑使总运输量为最小或较小这一因素。我们在某工程的水工混凝土预制构件实践中,若按最小运输量来考虑厂址,比原定厂址节省运输量58%,由此可见,这是很值得注意的一个节能问题。

面向全局需求适应度的PASC组合优化

为提高产品应用服务系统的整体性能,支持多构件组合优化,针对产品应用服务系统的特点定义了各组成构件及构件间的关系,建立了产品应用服务构件模型。通过稳定服务链得到各集成稳定点的不同构件组合,以产品应用服务系统全局需求适应度为目标,建立了多构件组合优化数学模型,采用双层组合优化算法进行了多目标折衷优化,确定了最优化组合方案。给出了该方法在产品应用服务系统构建过程中的典型应用,验证了所提方法的可行性。

Shear band formation in shaped rheocast aluminium component at various plunger velocities

Significant progress has been made in recent years in understanding and modelling the rheology of semi-solid metals.These models show the effects of the microstructure in terms of size and morphology of globules on the material response.More recently it has been shown that semi-solid metals can behave as compacted granular materials such as sand.A particular signature of such deformation is that the deformation becomes concentrated into shear bands which are 10-20 grains wide.Such bands have also been observed in a range of cast products.Recently, it has been clearly shown that shear bands in high pressure die cast (HPDC) products are also the results of Reynolds dilatancy.Shear bands are also known to be a common feature in semi-solid metal products.The segregation banding in semi-solid metal (SSM) material and its dependence of plunger velocity were investigated.Shaped castings were made with the RHEOMETALTM process with a range of different plunger velocities.The microstructural characteristics were investigated, with a particular emphasis on shear bands.It is shown that ingate velocities influence the location and characteristics of the shear bands.