基于无缺陷产品退货的供应链协调机制研究

通过数理模型,研究了单一制造商和零售商的供应链下,存在无缺陷产品退货时,集中式和分散式供应链模式的最优决策,得出了最优水平都是努力的边际成本系数的减函数,同时都是边际退货量减少系数的增函数,且集中式供应链下的最优水平都分别高于分散式供应链。以及制造商通过目标减量返利合同激励零售商,使得分散式供应链下的最优决策与集中式供应链一致,此时的最优批发价格等于生产成本,最优的无缺陷产品退货目标量与零售商最优努力水平成反比。

考虑产品退货的双渠道供应链最优策略研究

随着电子商务的迅猛发展,产品退货已经成为双渠道供应链中影响市场需求和渠道间竞争优势的重要因素。本文在考虑退货因素的条件下,研究了双渠道供应链中批发价格、零售价格以及零售服务水平的最优策略问题。基于不同结构类型的双渠道供应链,分别构建了制造商主导的Stackelberg博弈模型,并对模型进行了求解,得出了双渠道供应链的最优定价和服务决策。最后通过数值算例对比分析了不同渠道结构下产品退货率对各个参量的影响。

考虑产品退货的制造商质量与服务决策研究

考虑由一个制造商与消费者组成的二级网购服务供应链,在产品质量、市场需求、价格等相关因素影响下,构建了网络直销的产品退货和服务水平决策模型。研究了这些相关因素的敏感系数变化对产品退货量和制造商最优决策的影响,并通过算例分析验证对比。结果表明,随着价格敏感系数的提高,制造商的最优价格、最优质量水平和最优服务水平均降低,产品退货量增多;随着服务水平敏感系数或质量水平敏感系数的提高,制造商的最优价格、最优质量水平和最优服务水平均提高,而产品退货量减少。

参考效应下考虑产品退货的线上零售商订货决策研究

针对存在退货、决策者非完全理性人的情况,引入退货率、退货成本、参考销售价格和参考批发价格,建立了含有参考效应的线上零售商订货决策模型。理论分析表明:订货量随退货率和退货成本的增加而减少,随参考销售价格增加而减少,随参考批发价格增加而增加;且参考效应下的订货量总是偏离完全理性时的最优订货量。最后,算例分析表明低收益产品的订货量对各因素最敏感。

存在产品退货的双渠道供应链定价策略研究

从存在消费者退货的角度出发,通过由单一制造商、网络零售商和传统零售商构成的供应链体系构建动态博弈模型,考虑在集中决策以及由零售商主导的Stackelberg博弈两种模式下对此模型进行研究,制定出最优的双渠道供应链策略.研究表明,退货价格的提高会引起制造商的批发价格、本渠道零售价格和需求数量的提高,同时导致竞争渠道的零售价格和需求数量的降低.

基于退货的单周期替代性两产品的联合库存模型

在允许客户退货的环境下,考虑到消费者在其偏好产品缺货时会选择其他替代产品这一消费现象,以销售商自身利润最大化为目标,建立了基于退货、且考虑产品替代的两产品联合库存控制模型,研究了销售商的最优订货量及其性质。建立了基于退货的不考虑产品替代的产品库存控制模型,研究了销售商的最优订货量,并将两模型的最优订货量及销售商最大利润进行对比分析,得出一系列结论。最后,利用数值算例对研究结论进行验证。研究表明,在允许退货的背景下,替代策略的采用会进一步提高销售商利润。

退货情形下基于替代率的两产品联合订货决策研究

研究了一类在产品订货模型中考虑客户退货和产品间替代的两产品联合最优订货决策问题。假定客户以一概率退回其所购产品,退货产品经修复后可重新在市场上进行销售,销售期末未售出的商品只能在二级市场上降价处理,且不同产品间存在替代关系,销售商以自身利润最大化为目标确定两产品的订货量,得到其最优订货量及一些性质。研究结果表明:在允许退货的背景下,替代策略的采用将会进一步提高销售商利润。

退货产品在逆向供应链中的时间价值

为减少退货在逆向供应链系统中的价值损耗,分析了退货产品在逆向供应链中的时间价值,结果发现退货率、不同退货比重等因素会影响退货产品的边际时间价值,即退货产品的时间敏感性。时间敏感性进而影响逆向供应链系统的设计,时间敏感性越高的退货产品适合于响应度越高的逆向供应链。研究结论表明,随着产品退货率、新产品退货比重、产品价格时间折现因子、再处理品售价和再制造生产率的增加,退货产品的边际时间价值增大,应该加快逆向供应链中退货的流动,增加逆向供应链的响应度。

加强消费者权益保护 推动产业高质量发展 市场监管总局公布《家用汽车产品修理更换退货责任规定》

市场监管总局日前发布第43号令,公布《家用汽车产品修理更换退货责任规定》(以下简称《汽车三包规定》),自2022年1月1日起施行。该规章在2013年施行的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》的基础上,进行了较大幅度的修改,主要包括以下三个方面的内容:进一步加大消费者合法权益的保护力度,对经营者提出更加严格的三包责任要求。

《农业机械产品修理更换退货责任规定》条文释义(续)

第十五条 整机三包有效期内,内燃机、拖拉机、联合收割机、农用运输车以及对三包故障有特殊要求的其他产品,因附件三所列同一故障,修理两次后仍不能正常使用,由修理者负责更换总成或者部件。更换总成或者部件后仍不能正常使用的,凭修理者提供的修理记录和证明,由销售者负责为农民免费更换同型号同规格的产品。 整机三包有效期内,上款所列产品以外的产品,因同一安全性能或者同一使用性能故障,累计修理两次后不能正常使用的,由修理者负责更换总成或者部件。

网购顾客主观退货意愿度量及其与消费行为相关关系

针对网络购物退货行为,从消费者个体差异角度提出主观退货意愿的概念。基于计划行为理论,从态度、主观规范和感知控制三个维度探索主观退货意愿的影响因素,借助因子分析构建网购主观退货意愿测量体系,探讨主观退货意愿及其各子维度与消费行为变量的相关关系,挖掘反映顾客网购退货风险的消费痕迹强信号,研究结果表明:顾客主观退货意愿可以借助无理由退货态度、社会压力、亲友支持和感知控制4个维度、11个指标加以度量,主观退货意愿及其子维度变量与顾客退货险购买行为、网购频率、购物平台访问习惯、产品评价浏览行为、产品挑选等消费行为显著相关,其中退货险购买频率、网购频率、网购平台访问习惯三种消费行为可以作为数据挖掘的重点指标,以便于对顾客退货风险进行分析预判,制定差异化的退货服务策略,更好地服务于网络顾客。

情境规范对认知失调与网购退货意愿关系的作用机理探析

通过将信任理论和认知失调理论应用于网购退货行为,揭示了顾客外在感知(情境规范)与内在价值认同(退货政策认可、产品熟悉)的交互调节机制,探讨情境规范对认知失调与退货意愿关系的调节作用、退货政策关注对调节作用的中介效应、以及产品熟悉度的再次调节效应。研究表明情境规范负向调节认知失调与退货意愿的正向关系;退货政策认可有利于弱化认知失调对退货意愿的积极作用,同时中介情境规范对二者关系的调节效应;顾客的产品熟悉度会再次调节情境规范的调节效应,当顾客对产品熟悉度高时,情境规范对认知失调与退货意愿关系的调节作用显著,反之不显著。

保护消费者权益 助推产业发展 新汽车三包助推市场形成良性竟争机制--访国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心质量担保部主任贺兴

新版汽车三包法规--《家用汽车产品修理更换退货责任规定》(以下简称“新三包”)于2022年1月1日起正式实施,截至目前,新三包实施已满一周年。这一年,新三包的实施对企业带来哪些影响?新能源汽车纳入三包后有哪些变化?相关部门开展了哪些工作?为了解详细情况,记者采访了总局缺陷产品管理中心质量担保部主任贺兴。

《农业机械产品修理、更换、退货责任规定》条文释义(Ⅴ)

第十三条 三包有效期内送修的产品,自送修之日起超过４０日未修好的,修理者应当在修理状况中如实记载;销售者应当凭此据免费为农民更换同型号同规格的产品,然后依法向生产者、修理者追偿。释义(１)本条是关于修理者自产品送修之日起超过４０日未修好产品,销售者承担更换责任的规定。(２)超过４０日未修好的,销售者应当凭修理者出具的记录,免费为农民更换同型号同规格的产品。

存在退货的易逝品库存系统仿真研究

以存在退货的易逝品的库存系统为对象,加入产品易逝性特征,且系统运行过程中允许缺货现象的发生,从而建立了一个离散事件系统仿真模型,采用内德-米德方法得出了系统的最优订货点。通过利用仿真技术,采用matlab软件,对一给定参数设置下的实例进行了仿真及讨论。仿真实验表明存在退货的易逝品的库存控制系统能更有效地降低库存成本。且当相关参数发生改变时,系统最佳订至点水平也是有所变化的。

《农业机械产品修理、更换、退货责任规定》条文释义(Ⅵ)

第十八条 三包有效期内,符合换货条件的,销售者因无同型号同规格产品,或者因换货后仍达不到国家标准、行业标准或者企业标准规定的性能要求以及明示的性能要求,农民要求退货的,销售者应当予以免费退货。 释义 （1）本条是关于在整机三包有效期内,符合换货条件,因销售者自身原因,而承担退货责任的规定。

《农业机械产品修理、更换、退货责任规定》条文释义

《农业机械产品修理、更换、退货责任规定》是国家经贸委等6个部门于1998年3月20日发布的规范性文件,本刊在1998年第3期已全文刊载。应读者要求,现将1998年7月7日由国家质量技术监督局和国家工商行政管理局印发的该“规定”《条文释义》转载。为节约篇幅,转载时对原条文省略,只刊条文对应的释义,敬请读者注意。

《农业机械产品修理、更换、退货责任规定》条文释义(Ⅶ)

第二十四条 销售者向农民承担三包责任后,属于生产者责任的,依法向生产者追偿。 销售者与生产者之间订立书面产品购销合同的,销售者承担三包责任后,依法向生产者追偿。