钢筋混凝土连续刚构桥箱梁施工期间裂缝产生原因分析及预防措施

钢筋混凝土连续刚构桥是铁路和高速公路跨越河谷深沟常用的一种大跨径桥梁,但由于设计和施工原因,在施工过程中,连续刚构桥都存在各种形式的裂缝,由于箱梁裂缝的存在,对桥梁的耐久性和承载力造成影响,分别从施工和设计两个方面进行了简要的分析,通过分析提出预防裂缝产生的措施。

客专箱梁混凝土裂纹产生的原因和控制措施

在桥梁的施工建设中,时常会遇到混凝土开裂现象,在各种因素作用下而产生的混凝土表面裂纹更是极普遍的现象,也是长期以来困扰着桥梁工程技术人员的一个攻关课题。本文以铁路客运专线使用的大体积箱梁在施工、养护、搬运架设各阶段中,梁体易出现裂纹的部位、产生的原因和控制措施进行描述,以方便设计及施工单位在以后的设计施工中找出控制裂缝产生的更好办法,达到防患于未然的作用。

浅析大体积混凝土裂缝的原因、修补及防治措施

混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而成的非均质脆性材料。由于大体积混凝土施工、自身变形和外界约束等一系列因素的影响,混凝土裂缝成了桥梁工程中承台、立柱、箱梁等大型结构物最常出现的病害。结合多年的工程实践经验阐述了大体积混凝土裂缝的产生原因、修补方法及防治措施。

论企业资金风险及防御

俗话说:兵马未动、粮草先行,这句话同样适用于资金对于企业的重要意义。在激烈的市场竞争和发展中,资金是企业得以正常运转的基本动力,是企业获得可持续发展的根本保障。而在企业资金管理过程中,由于运转不当、管理失策等原因,企业会产生资金风险。资金风险是企业重要的管理与运转风险,严重者甚至会导致企业破产倒闭,我国企业应防患于未然,加强企业资金风险的防御。