基于产销平衡法的东北地区铁路货运量预测

以东北地区2008—2013年铁路大宗货物产运销特征为基础,通过分析未来资源开发、产业政策、布局规划等经济技术情况,采用产销平衡预测法预测2020年东北地区铁路大宗货物生产量、消费量、调运布局和调出调入量,通过比例系数法、增长系数法等方法预测"大其他"货运量。预测结果可以为铁路做好东北地区的运力资源配置计划提供参考。

基于产销平衡法的湾坞作业区8#泊位吞吐量预测研究

通过对福州港白马港区湾坞作业区码头及吞吐量现状的分析,结合湾坞作业区8#泊位拟作为江西省海西进出口基地(飞地港)项目的特征为基础,科学分析江西地区的腹地经济、未来资源开发、产业政策、布局规划等经济技术情况,采用产销平衡法预测2020年湾坞作业区8#泊位吞吐量。本文预测的结果可以帮助企业在运营策略上把握住市场的动向,提高竞争力,更好地发挥该工程作为上饶市出海通道的作用提供参考。

关于枣庄至临沂铁路运量预测方法的分析

枣庄至临沂铁路(简称枣临线),位于山东南部的枣庄和临沂两市境内,设计年度近期2020年,远期2030年。本线货运量预测是从区域社会经济发展对铁路运输的需求出发,根据调查收集的有关国民经济统计和现有资料,结合本线功能和作用,预测其承担的客货运量。货运量预测主要用产销平衡法,分析确定本线的货运量。远景年输送能力货运2.2×107t/年、客车2对/日。

珠江三角洲粮食吞吐量发展趋势探讨

通过对珠江三角洲地区粮食码头及吞吐量现状的分析,结合珠江三角洲地区的粮食需求和生产情况,通过产销平衡法预测未来珠三角粮食需求量及吞吐量,并分析了今后珠三角粮食运输结构的发展趋势。

呼和浩特铁路局集团公司现状货运结构及“十四五”货运量预测研究

通过分析呼和浩特铁路局集团公司所属区域现状铁路货运量、货运结构及货运发展,展望“十四五”期间区域货运形势,利用产销平衡法预测区域铁路煤炭运量,结合“大其他”运量得出区域货运总量。文章分析了研究区域各运输主体货运量,呼铁局货运总量、重点货物品类运量、下辖各货运中心货运量以及唐包铁路煤炭集运系统货运增量,对“十四五”期间呼铁局管内专用线规划布局、货运经营开发、线路运输上量提供指导。

四川省对三峡水运新通道建设的货运需求

为支撑三峡水运新通道建设,在分析四川省经济、运输、水运发展概况的基础上,采用分货类产销平衡法研究得到四川省过三峡船闸货物量远期可达1.3亿t。三峡水运新通道的建设对长江上游川渝滇黔融入长江经济带以及充分发挥长江黄金水道的独特优势和巨大潜力具有十分重要的意义。