近10年来京杭大运河扬州市区段水质变化趋势研究

根据1996-2007年京杭大运河扬州市区段水质监测数据,按照《地表水环境质量标准》GB3838-2002中Ⅲ类水质标准,选用内梅罗水污染指数法,运用方差分析,对京杭大运河扬州市区段水质现状进行分析。从内梅罗综合污染指数可知,在1998-2001年间京杭大运河扬州市区段呈重污染状态,其余年份以呈污染状态为主。针对扬州市经济发展和产业结构及布局对河流环境的影响,提出了加强建设生态经济型城市的建议。

浅谈京杭大运河扬州段输水损失测验和计划用水

一、河段概况 大运河扬州段是南水北调东线输水干河，也是南水北调东线工程的第一节抽引江水北送干线，还是扬州市江都、高邮、宝应沿运各县市工农业用水的主要水源地。京杭大运河扬州段从扬州市江都引江桥至宝应县泾河断面，全长112．62km，其中从江都引江桥至江都邵伯节制闸长13．52km，该河段称为高水河；由邵伯节制闸至泾河断面长99．1km，该河段称为里运河。

京杭大运河山东区段东移工程考

京杭大运河山东区域水系工程自元朝至元 2 0年 (公元 1 2 91年 )至明朝万历 3 4年 (公元 1 60 6年 )止 ,共进行过四次大的改造工程 ,文中依据史料 ,就其水系、区段以及工程起因等作出详考 。

基于人流量断面统计的商业地价区段划分方法——以扬州市区为例

通过对扬州市区商业地价区段断面人流量的定量研究,结合地统计与GIS方法,对原有商业地价区段进行修正,进而形成商业地价区段划分的新技术方法。研究表明:1人流量断面统计数据与商业区段地价具有明显相关性,采用人流量断面数据修正商业地价区段,数理依据充分,结论相对客观,成本较低,可实现在非繁华区、城市边缘区的商业地价区段划分。2克里金插值法是一种有效的商业区段地价模型建立方法,其等值线光滑,误差平均值较小。3突变点确定是商业区段划分的核心环节。突变点的形成既有人为原因也有自然原因,交通型主干道和河流对于商业辐射的阻隔作用非常明显,是判断突变点的重要依据。

京杭大运河高邮段发生原油泄漏

5月29日,中共扬州市委宣传部通过其官方微博发布通报。通报称,2019年5月29日5时10分左右,金湖县某运输有限公司运装原油的船队在途经高邮大运河北头闸口区域时,一船发生原油泄漏,泄漏量约It,污染范围近2km。

大运河水运量上升17％

京杭大运河“三改二”工程的实施，使扬州市航道通航效率显著上升，今年1-8月，扬州航道部门所辖8船闸通行量已达到2571．5万吨，较去年同期上升17％。京杭大运河扬州段正逐步变成一条“安全、畅通、环保、服务”的绿色运输通道，成为南北重要物资运输和长三角地区外向型经济水上运输的重要通道。

扬州市罗氏沼虾产业的挑战与对策

江苏省扬州市襟江枕淮,南有万里长江,北有全国著名的里下河水网地区和江苏省第三大湖——高宝邵伯湖,中有京杭大运河和通扬运河纵横交错。扬州市水域滩涂面积达15多万hm^2,占土地总面积的1/4。历史上就是著名的鱼米之乡和全国重点水产品商品产地。2017年全市实现渔业产值120多亿元,农民来自渔业的纯收入超千元。罗氏沼虾产业是扬州市渔业的龙头产业、示范产业,在扬州市农业增效、农民增收和农村经济发展中发挥了重要作用。

江淮明珠——扬州市

扬州市,位于长江与京杭大运河交汇处的苏北平原南端,东和泰州接壤,南临万里长江,西与南京毗邻,北连淮阴、盐城两市。全市面积6658平方公里,城区面积148平方公里。辖广陵、郊区两个区,宝应、邗江两个县和仪征、高邮、江都3个县级市。总人口446万。汉族之外,有35个少数民族。

运河名城精致扬州

扬州市位于江苏省中部，京杭大运河与长江的交汇处，现辖广陵、雏扬、邗江3个区、高邮、江都、仪征3个市和宝应县。全市总面积6634平方公里，人口459万，其中城区规划面积980平方公里，人口128万。先后荣获“中国优秀旅游城市”、

扬州市水资源开发利用及节水潜力分析

一、基本情况扬州市地处江苏中部,南北气候过渡带,长江下游北岸、江淮平原南端,平均气温16.1℃,境内地形西高东低,从西向东呈扇形逐渐倾斜。京杭运河以东、通扬运河以北为里下河地区。辖区内有长江岸线80.5km,京杭大运河纵穿腹地,由北向南沟通白马湖、宝应湖、高邮湖、邵伯湖等4湖,全长143.3km。近5年全市常住人口呈先下降再上升再下降趋势,年均增长率约0.23%.

依法治电结硕果 规范服务绘新篇——访扬州市宝应县供电局局长居继源

古老的京杭大运河流淌到中原大地,便与湍急入海的淮河交汇。在两河的交汇处,是一片广阔的原野。这就是祖国的苏北平原。苏北平原,一马平川。河渠水道纵横交错,密如蛛网;池沼湖泊,星罗棋布。在绿树和水光之中,有一座秀丽的小城叫宝应。它北邻周恩来总理的故乡淮安,南接著名剧作家汪曾祺先生的故里高邮,隶属于江泽民总书记的出生地——扬州市。在依法治省宣传周活动全面展开、新年钟声即将敲响之际,记者来到了宝应,采访了该县供电局局长居继源同志。据居局长介绍,截止12月11日下午4时,宝应县反窃电专项治理工作已如火如茶地全面展开。全县共组织了6065人次。

镇江与扬州：京杭大运河上的两颗明珠

沿著名的京杭大运河进入江苏省中部，在与长江交汇的地方，镇江与扬州隔江相望。这一座“城市山林”的历史名城，显示着吴文化的深厚底蕴，以“天下第一江山”闻名于世；这一座拥有奇秀园林的“准左名都”，透漏出清新娴静的文化内涵，“二十四桥明月夜”更是让人神往。镇江与扬州，以其独特的魅力吸引着世人的目光。

扬州的交通经济

古代扬州依靠运河交通,成为中国的物流中心,经济繁荣一时。由于黄河泛滥,导致运河淤积,扬州的交通经济遭到灭顶之灾。今天,扬州将在宁启铁路、润扬长江大桥修建的契机下,重展雄风。

精致扬州·广陵新城篇

广陵新城位于扬州市城区东部，西依扬州外滩——京杭大运河十里景观带，东傍生态水景、南水北调取水口——廖家沟自然风光带．南临大众港．北至太平河．总体规划面积22．5平方公里。被专家认为是目前扬州城区最后、最好的一块独具魅力的生态区域。

打造绿杨城郭 建设林水之州——扬州大力推进平原水网型城市森林建设

扬州市地处江苏省中部,是万里长江与京杭大运河的交汇处,是南水北调的东线源头,也是淮河入江的出口处。杨州市是一座有着近2500年历史的文化古城,是我国东部典型的平原水网城市。境内以平原、低丘、湿地等生境为主。

运河畔的明珠

江苏省扬州市江都区昭关小学创办于1924年，座落于京杭大运河畔，学校现有专任教师61人（其中大专、本科毕业生59人，区级以上骨干教师11名），学生825名，学校先后被评为江苏省实验小学、江苏省绿色学校、扬州市素质教育先进校、扬州市数字化校园、扬州市教科研基地、扬州市科技特色学校。

扬州“公铁水”构件物流新高地

7月29日，总投资5亿元的聚龙国际建材交易港在扬州“公铁水”联运物流集聚区开工，这是扬州市今年以来开工的最大民资项目。项目方员负责人介绍说，公路、铁路、水路三种运输方式在维扬交集，京杭大运河、宁启铁路、京沪、宁通、沿江高速让这里成为一个交通的节点，优越的区位让该区成为苏中地区物流辐射的高地。

扬州公铁水联运码头开港运营

位于扬州市公铁水联运物流集聚区的京杭大运河扬州段最大港口一公铁水联运码头2009年2月26日开港运营。该港区是以扬州市维扬区为责任主体建设的“扬州市公铁水联运物流集聚区”和“长江苏北重点物流基地”。2007年创园以来，以扬州港务集团、江苏荣能集团为代表的一批海内外重点物流企业纷纷落户，目前园区正式落户项目12个，总注册资本达6亿元，与周边工业园形成联动，为扬州实现l万亿元工业总产值的发展目标提供了重要支撑。

对扬州城区水工程统一管理的思考

一、概述1．水环境整治发展现状扬州市位于江苏中部，南临长江，北接淮河，中贯京杭大运河，是长江三角洲重要的对外开放城市之一。市内河网纵横，两边有登月湖，东边有大运河，北边有高邮湖、邵伯湖，南边有长汀，“水城共生”成了扬州独特的城市形态。扬州因“州界多水水扬波”而名，水是扬州城市的兴起之源、发展之本。

江苏华电扬州发电有限公司

江苏华电扬州发电有限公司位于全国历史文化名城江苏省扬州市东北郊，京杭大运河和古运河交汇处，南邻宁通高速．北接宁启铁路，现有装机容量880MW。