京杭运河常州段水质提升策略研究

五牧断面为京杭运河常州出境断面,为常州市唯一未达III类水质的河流考核断面,为研究清楚京杭运河常州段总磷污染成因,文章分析了京杭运河常州段沿程水质变化、污染来源,针对存在的问题,提出了提升区域水环境质量的有效策略,为区域水环境治理提供决策参考。

京杭运河常州段改线工程进口口门方案比选

针对京杭运河常州市区段改线工程进口口门附近水流和泥沙输运复杂的现状,拟定4个口门连接方案,建立一维和平面二维水流泥沙数学模型,从泥沙淤积的角度对这4个设计方案进行了分析论证.选取丰水年水文条件,通过不同方案下泥沙淤积的分析比较,认为进口口门东、西方案各有其优势,从泥沙淤积量角度看,西方案相对较优;从土地利用和工程投资来看,东方案较优.

京杭运河常州段整治工程简介

苏南运河常州段全长４４．４８６ｋｍ。为恢复苏南运河这条“黄金水道”，从１９８４年开始至１９９７年年底为止，对该段运河按４级航道标准实行一、二、三期整治和改造。该工程指挥部在整治中紧紧依靠各级政府的支持，努力挖掘自身潜力。采取条块结合，以条为主，灵活机动，交叉施工的方法组织施工。实行工程监理制度，使工程按计划顺利进行。目前完成的整治段已发挥出巨大的社会经济效益。

京杭运河常州段水环境保护成效评价及实施建议

分析了京杭运河常州段水环境存在的主要问题,并以水质监测数据为依据,评价了为保护运河水环境开展的优化产业格局、完善管网配套、实施清水工程、加强水质监控等措施的实际成效。监测结果表明,近年来运河水质明显改善,污染物浓度逐年降低;水生态环境趋好,生物完整性指数波动上升。在此基础上,进一步提出了深化京杭运河常州段水环境保护的实施建议。

京杭运河常州老运河段底栖动物多样性研究

为探究常州段底栖动物的多样性状况和变化趋势,进一步开展河道生态监测与水质评价,通过连续多年对京杭运河常州老运河段底栖动物的调查,分析其群落结构分布特征和变化规律,采用Shannon-Wiener指数、BI指数对河段的底栖动物多样性进行评价,并利用污染生物效应指数(BPI)对水质进行评价。结果表明,常州段上游的底栖动物种类最多、种群丰富度最高、群落完整性最好、多样性状况最好、生态污染效应最小,中游次之,下游最差,底栖动物多样性正逐年得到恢复;2009-2013年,常州段的污染生物效应指数逐年上升,污染效应逐年下降,污染程度逐年减轻,由此说明该河段的水质正逐年得到改善,生态环境逐步好转。