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潍坊至宿迁高铁引入新沂(宿迁)地区方案研究
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作者 叶龙振 《铁道建筑技术》 2024年第8期35-39,共5页
京沪二通道是中长期铁路网规划缓解京沪主通道能力的辅助通道,目前京沪二通道潍坊以北、宿迁以南段线路均已建成或在建,仅潍坊至宿迁段线路尚处于前期研究阶段。新沂(宿迁)地区规划引入多条规划线路,各线建设时机不一致,本线引入地区时... 京沪二通道是中长期铁路网规划缓解京沪主通道能力的辅助通道,目前京沪二通道潍坊以北、宿迁以南段线路均已建成或在建,仅潍坊至宿迁段线路尚处于前期研究阶段。新沂(宿迁)地区规划引入多条规划线路,各线建设时机不一致,本线引入地区时,需统筹考虑地区内经济据点分布、路网灵活性、工程投资等,提出合理的地区引入方案。并提出结论:(1)线路引入地区时,应充分考虑各线的建设时机,合理构建跨线联络线,既可以增强路网灵活性,又可以节省工程投资;(2)随着时代发展,铁路路网规划会动态调整,近期工程实施时,应充分研究规划线路可能的引入方案,同时预留后续路网优化条件。 展开更多
关键词 京沪二通道 新沂(宿迁)地区 潍宿高铁 方案比选 综合最优
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