河北生态环境建设与京津协同发展障碍因素及思路建议

本文就河北生态环境建设与京津协同发展中障碍因素进行初步探讨,并提出破解障碍因素的具体思路建议。在对行政区划、产业发展、环境与发展的矛盾、市场化资源配置机制、环京津贫困带及环境属地管理模式六大障碍因素分析基础上,认为河北生态环境建设与京津协同发展,要站在京津冀协同发展战略高度,在京津冀协同发展框架下统筹规划,确立以市场为纽带的新型合作关系,实现区域内各方的密切配合、通力合作。以此为理念,提出破解河北生态环境建设与京津协同发展障碍因素的几点思路建议。

京津冀协同发展战略的空间结构评估与政策优化

“一核双城三轴四区多节点”是京津冀协同发展战略的重要空间支撑。2014年以来,京津冀城市群空间形态结构初步形成,“一核”中心性短期上升,“双城”融合趋势明显,京津发展轴逐渐向“菱形”城市化区域拓展。但从功能结构来看,北京的核心辐射带动能力还有待提升,北京与天津差距持续拉大,“三轴”的产业与人口集聚力尚需增强,“四区”的协调度和多节点综合承载力也有待完善。整体来看,京津冀城市群的空间结构尚停留在形态建设层面,空间功能还有待进一步发挥。未来,应形成“一主两副、三圈耦合、四轴四区、多中心”的空间结构,把石家庄建设成为京津冀的副中心,促进京津冀三大都市圈耦合协同,将“三轴”拓展为“四轴”,大力培育具有“二传手”功能的区域性中心城市,支撑京津冀协同发展战略长期目标的实现。

京津冀高质量协同:发展历程、取得成效与未来展望

京津冀协同发展是重大国家战略。经过10年来的发展,京津冀协同发展已迈入高质量协同发展阶段,在科技创新、空间布局、生态保护、对外开放、民生领域等方面取得一系列显著成效,但也存在创新转化能力不足、产业转移承接断层、“过密过疏”现象突出、生态联合治理及生态补偿机制有待完善等挑战。面向中国式现代化建设的先行区、示范区这一目标任务,应进一步完善顶层制度设计和空间功能布局,以新质生产力为协同发展的新引擎,让数据要素成为协同发展的新动能,推动京津冀协同发展迈向更高质量、更高水平。

京津冀协同发展政策对人口增长态势的影响——基于系统动力学模型的研究

在京津冀协同发展背景下,流动人口集聚态势变化将使不同区域的人口规模与结构发生变动。应用系统动力学模型不仅可以模拟社会经济因素对人口增长产生的影响,还可以模拟政策效应,分析不同政策方案对京津冀人口增长态势的影响。模型不仅纳入了人口、经济与资源环境子系统的众多参数,厘清了京津冀协同发展过程中系统内要素的反馈过程,还依据北京疏解产业产值比衡量疏解政策强度并设计了政策参数,模拟了高方案、中方案、低方案以及技术进步方案下京津冀的人口增长趋势。应用灵敏度检验验证了模型的稳健性。结果显示,不同政策方案下人口规模与结构的变动呈现出明显差异。具体而言,政策实施后随着产业转移与区域内劳动力集聚态势变化,北京未来常住人口规模将下降,这可以缓解城市的资源承载压力;天津、河北的劳动力供给则有所增加。在人口结构方面,政策实施后北京的人口老龄化水平将提高,天津、河北的人口老龄水平虽然在中期会降低,但是在远期则会提高。京津冀协同发展政策、技术进步与市场机制共同发挥作用,可以有效地调节城市人口增长。文章的政策含义是,京津冀各地应依据人口增长的趋势实施差异化、动态化的政策,不断提升资源环境承载能力,以实现区域人口合理分布、经济发展、生态安全的目标。

京津冀高等教育协同发展政策分析与优化

京津冀协同发展于2014年上升为国家战略,高等教育协同发展作为重要组成部分是经济社会发展的重要战略支撑力量。由于协同发展通过三地政府主导,实现了一些资源共享与交流,但面临着协同政策缺位和衔接不畅、体制机制掣肘与发展路径不明确,合作成效明显滞后于其他领域,对区域服务支撑能力没有充分发挥。回溯十多年来的政策实践,探索京津冀高等教育协同发展政策优化依据、优化方向及政策优化路径,为京津冀高等教育协同发展政策执行,提供保障和决策依据。

基于环京周边蔬菜生产基地建设的京津冀协同发展机制研究

环京合作圈是北京蔬菜生产供应体系建设的重要内容之一。环京周边蔬菜生产基地建设成为京津冀协同发展的重要载体,是农业领域践行京津冀协同发展战略的重要体现。基于调研,梳理了三地协同推进环京周边蔬菜生产基地建设的相关机制,并以基地建设为基础分析了三地协同发展面临的问题,最后提出对策建议,旨在推进环京基地建设、健全京津冀三地农业协同发展政策机制提供借鉴与参考。

京津冀协同发展水安全保障十年成效与展望

京津冀协同发展战略是推动我国区域经济协调发展、加快构建新发展格局的重大国家战略,京津冀协同发展需要有力的水安全保障。十年来,京津冀协同发展水安全保障在强化水利规划引领、筑牢洪涝防御屏障、完善供水保障格局、维护河湖健康生命、建立水资源刚性约束制度、推进依法治水管水等方面取得了显著成效。当前,我国正处于全面建设社会主义现代化国家开局起步的关键期,内外部发展环境变化对京津冀协同发展产生了深刻影响,也给水安全保障带来了多重挑战,提出了更高的要求。从防洪排涝安全标准、水资源配置与供给、节约集约利用水平、水生态保护与修复等方面分析了当前京津冀水安全保障面临的形势与存在的问题,提出着力构筑防洪减灾体系新格局、扎实推进国家水网“纲、目、结”工程建设、全面提升水资源节约集约利用水平、持续提升河湖水生态系统质量与稳定性、大力推进数字孪生水利建设、不断完善水治理体制机制法治体系等构建高质量京津冀协同发展水安全保障体系的对策建议,为京津冀成为中国式现代化建设的先行区、示范区提供有力支撑。

京津冀协同背景下雄安新区现代职业教育体系构建研究

在京津冀协同发展战略背景下,从雄安新区职业教育基础薄弱与新区高起点、高标准定位间矛盾等现实问题出发,确立雄安新区职业教育发展定位、发展目标、发展层次与影响因素,以系统论为基础构建雄安新区现代职业教育体系,并对体系的要素、结构及功能进行研究。从学校体系构建、职教生态改善、专业设置优化、产教深度融合、服务能力提升、数字化水平提升、国际化品牌打造等方面提出雄安新区现代职业教育体系的建设路径,为雄安新区初步建设中高本纵向贯通、职普培横向融通、产城教跨界融合的现代职教体系提供一定的参考与借鉴。

党媒协同报道的议题设置及其效果分析——以京津冀协同发展十周年三地党报联动报道为例

议题设置是传播学的重要内容。党媒通过审慎把握议题设置权,精心策划报纸版面、画面镜头、网络专题等,可以持续增强新闻舆论工作的针对性和实效性,不断提升舆论引导水平。京津冀协同发展十周年之际,北京日报、天津日报、河北日报联合推出《十年十记·瓣瓣同心——京津冀协同发展的一线视角》、手绘连版长图《十年协同新地标》、大型联动直播《导航图上的协同新地标》等一系列融媒报道。议题紧扣中心大局、紧贴民生关切、紧跟时代步伐,在新闻舆论场中赢得了主动权。

京津冀协同对天津市信创产业的影响研究

本文基于2011—2022年京津冀地区相关数据,构建京津冀协同、信创产业及中介变量指标体系,运用耦合协调度模型、线性回归及Bootstrap中介效应模型验证了京津冀协同对天津市信创产业的赋能路径。结果表明:京津冀协同可直接影响天津市信创产业的发展,也可通过产业互补、区域竞合和对外开放三方面中介间接发挥作用,且实证结果显著、稳健。故此提出建立权威信创组织,坚持共建共管共享理念,加强京津冀产业分工,引导京津冀城市群良性竞合以及充分发挥天津港优势,扩大高水平对外开放的政策建议。

京津冀协同发展十年:成效经验与难题应对

在中央和地方各级政府的共同推动下,京津冀协同发展这十年取得了显著成效,北京非首都功能疏解分阶段、有序实施且实现突破,交通一体化、生态环境治理、产业转移协作等重点领域取得了亮眼的成绩,广大人民群众从中得到了幸福感、获得感。这十年的不懈探索形成了许多宝贵的经验,这是习近平新时代中国特色社会主义思想的生动实践。面向未来,中央有关部门和京津冀三地要针对当前协同发展面临的体制性、结构性、协调性、机制性难题,采取精准有效的政策加以解决,扎实推动高质量发展,积极为中国式现代化先行区、示范区建设创造更有利的条件。

京津冀协同发展研究梳理与展望:基于CiteSpace方法

京津冀地区是我国经济最具活力,开放程度最高的地区之一。京津冀协同发展作为中国区域发展战略重要一环,一直是学术界研究的热点。本文使用文献计量的方法对京津冀协同发展领域2018年-2023年的文献进行了统计分析,识别了京津冀协同发展领域的研究重点以及发展趋势。结果表明,目前京津冀协同发展的研究主要集中在经济管理以及教育层面,经济类的文献发表数量以及发表期刊质量较高;京津冀地区的高校和科研院所是主要研究力量,目前研究机构之间以及发文作者之间虽然均已形成一定合作关系网但是合作程度依旧较低;产业和人才依旧是京津冀协同发展领域的研究主题。由此,未来京津冀协同发展研究,产业方向可加入个案分析和实证研究,从微观视角来考察产业转移的可行性;人才方向可从协同人才培养、创新人才培养模式等角度展开;同时,可考虑价值共创和生态系统领域的研究,并探讨京津冀公司间的价值共创途径方法等。

深化京津冀协同发展推进天津汽车制造业高质量发展

2024年是习近平总书记对京津冀地区协同发展作出重要指示的第十年。深入推进京津冀地区协同发展,共同发展先进制造业,是推动区域高质量发展的重要途径。汽车制造业是天津“1+3+4”现代工业产业体系的重要产业之一,通过分析天津汽车制造业的发展现状与存在问题,提出在京津冀地区协同发展战略下天津汽车制造业要发展新能源汽车和互联网智能汽车产业、推动核心技术创新、完善京津冀地区间汽车制造产业价值链、培养高素质人才的建议,以此来助力天津汽车制造业推进产业创新,实现高质量发展。

京津冀协同发展视角下天津市高职应用型会计专业人才培养模式新定位

本文聚焦于京津冀协同发展战略下,天津市高职应用型会计专业人才培养模式的新定位。随着中国经济社会的快速发展,区域经济一体化成为国家发展的重要战略,其中包括京津冀协同发展战略。文章首先概述了京津冀协同发展战略,分析了天津市高职教育的现状,并对应用型会计专业人才的需求进行了分析。在此基础上,文章构建了新定位下的应用型会计专业人才培养模式,重点强调理论与实践相结合、加强校企合作、优化课程体系等方面。旨在通过这些措施,提升天津市乃至整个京津冀地区会计专业人才的培养质量。

京津冀生态环境保护协同治理实践及挑战应对

推动京津冀协同发展是党中央、国务院作出的重大决策部署。近年来,中央高度重视京津冀协同发展,提出了一系列政策措施。然而,由于各地政策执行力度、资源配置以及地方利益的差异,使得协同治理工作面临诸多挑战。结合京津冀区域生态环境保护协同治理的现状和特点,通过构建科学合理的协同治理框架、完善健全协同治理机制和优化环境保护协同治理流程等举措推动京津冀生态环境协同治理相关制度的完善,为京津冀区域环境保护协同治理提供有益的参考和指导。

深入推进京津冀协同发展战略中的天津定位加快实现

2024年春节前夕,习近平总书记在天津视察时强调要发展新质生产力,并在听取天津市委、市政府工作汇报时发表了希望天津聚焦经济建设这一中心工作和高质量发展这一首要任务,以推动京津冀协同发展为战略牵引,在发展新质生产力上勇争先、善作为的讲话。结合习近平总书记视察天津重要讲话精神,并联系天津在京津冀协同发展中的实际,天津应在促进京津冀协同发展战略中的天津定位实现过程中,加快发展新质生产力,进而促进天津经济社会全面发展。

新发展阶段下对京津冀协同发展的深入探索——评《环京津核心功能区城市功能优化与能级提升研究》

京津冀协同发展是国家层面的区域重大战略。党的二十大报告提出要持续推进区域协调发展,聚焦京津冀地区是其重点内容之一。当前,京津冀协同发展已经进入第十个年头,如何进一步提升京津冀一体化水平、实现高质量发展,是摆在学术界和实务界的重大课题。为深入推进京津冀协同发展、提出河北方案,河北省立足于《京津冀协同发展规划纲要》提出要重点打造四大战略功能区,即环京津核心功能区、沿海率先发展区、冀中南功能拓展区和冀西北生态涵养区。在此背景下,河北金融学院阎东彬教授承担的河北省智库重点课题《环京津核心功能区城市功能优化与能级提升研究》,立足于京津冀协同发展的战略需要,致力于明确环京津核心功能区功能定位,提出了城市功能优化与能级提升的路径方案,为推进京津冀高质量一体化发展提供了重要支撑。

深入推进京津冀协同发展的思考与建议

一、前言党中央、国务院高度重视京津冀协同发展。本文梳理了近三年来推动京津冀协同发展的主要进展和成效,剖析了制约京津冀协同发展的主要困难和问题,并从抓牢抓实北京非首都功能疏解、高标准打造京津冀协同发展重要引擎、持续推进重点领域协同等五个方面提出了对策建议。

奋力当好京津冀协同发展的开路先锋

十年来,京津冀三地奋力推进交通一体化,取得了显著成效。快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络,为京津冀协同发展提供了坚实基础和保障条件。在新征程上,三地要持续推动交通一体化更高质量发展,奋力当好京津冀协同发展开路先锋。

北京冬奥会的经验对京津冀协同发展的启示

党中央从北京携手张家口申办筹办北京冬奥会开始,就考虑以北京冬奥会作为重要抓手,带动京津冀协同发展。北京冬奥会成功举办的经验和冬奥遗产的创新性利用,为深入推进京津冀协同发展注入了新动力、提供了新启示。北京冬奥会筹办助推京津冀协同发展的经验。在“绿色、共享、开放、廉洁”办奥理念的引领下,北京冬奥会、冬残奥会的筹办工作对京津冀协同发展产生了强有力的牵引作用,有力地推进了京津冀协同发展的进程。