论京津唐地区经济联合的方式与特点

近几年来,随着社会主义有计划的商品经济的发展,我国许多经济地带出现了联合的趋势。素称华北“金三角”的京津唐地区,也打破了“三方鼎立、闭城锁省”的状况,出现了横向联合的新势头。京津唐协作区是“七五”计划确定建立的全国一级经济协作区网络,它包括北京、天津和河北的六个省辖市及47个县,面积七万多平方公里,人口二千七百多万。它的形成和发展,将对国民经济全局产生重要影响。

把包头市建成经济强市的思考

为了把包头市建成中西部地区的经济强市 ,应该依托京津唐经济区 ,形成以包头市为中心城市的经济区 ;调整产业结构 ,形成有特色的优势主导产业 ;办好稀土高新技术开发区和东河区个体私营经济示范区 ;立足优势 。

唐山市市区城市建设总体规划

唐山市是以生产能源、原材料为主的重工业城市,也是河北省规模最大的城市。北依燕山、南临渤海,是京津唐经济区的组成部分之一。现在市区是按照震后恢复建设规划重建的,面积1090平方公里,1984年底人口136.6万人,其中非农业人口92.1万人。 规划特点:

建议立项建设菊花岛港

一、建设菊花岛港的意义 1.菊花岛位于辽西走廊兴城东南12.75公里远的渤海海面上,本土面积13.5平方公里,是辽西走廊的重要组成部分。辽西走廊肩挑京津唐和辽宁中部城市群,是沟通东北与中原的交通要道,处于“瓶颈”位置,增设港口,修建交通道路,等于给“瓶颈”加粗。因此,建设菊花岛港同开放葫芦岛港,修建京沈高速公路,秦沈电气化铁路具有同等重要意义,不仅能改善交通环境,促进葫芦岛市和辽西地区的经济发展,而且对于搞活京津唐经济区、辽宁中部经济区和牵动整个东北地区的发展,都将产生深远影响。

发挥优势 振兴承德

发挥优势振兴承德中共承德市委副书记周金生承德位于河北省东北部，北邻内蒙，南隔长城与京、津、唐相接，东靠辽宁，西连张家口，是燕山腹地的区域性中心城市。全市辖八县三区（其中有三个少数民族自治县），总面积３．９５万平方公里，总人口３４６万，其中少数民族人口...

京沈哈光缆通信干线提前建成投产

京沈哈光缆通信干线系统工程,是邮电部为缓解东北地区进京和东南沿海地区长途电路紧张状况,于1988年编制可行性研究报告,后经国家计委批准,于1993年9月正式开工建设,预定今年年底建成投产。该工程以北京为起点,分东西两路,东线由北京经天津、秦皇岛、沈阳、长春至哈尔滨,西线由北京经承德、阜新、通辽、白城至齐齐哈尔,并连接沈阳一阜新、长春一白城、哈尔滨一齐齐哈尔、沈阳一大连4条专线,形成一个梯形网,覆盖京津唐经济区和东北大地。工程总投资达7.6亿元人民币。京沈哈光缆通信干线系统工程途经吉林省四平、公主岭、长春、德惠、农安、松原、大安、白城、通榆、洮南、镇来等11个市、县(市),全程近1000km,在吉林省21个市、县(市)。

大学城天津

我们对天津的印象,第一,或许是直辖市;第二,或许就是离北京很近了。按理说,旁边已经有一个直辖市北京了,天津挨这么近,是很难成为直辖市的。所以历史上,天津也一会儿是河北的省会,一会儿是国家直接管辖的直辖市,反复三四次,才最终确定下来。能在这样的情况下成为直辖市,完全是天津自己挣来的。天津最初只是一个小渡口,发展了将近一千年,也还连河北的省会都没混上。但清朝末年,它凭借着自己身处海湾的地理位置,发展海港,成为了开放口岸,经济也迅速崛起,成为全国排名第二的城市。最终,天津因为经济文化实力,远远高出其他城市,加上京津唐经济区的建设,而坐稳了直辖市的地位。