核电厂数字化人—机界面中信息显示的人因化设计

为了提高核电厂数字化人—机界面中的信息显示设计水平和人员绩效,文章首先介绍了人因化设计的过程。然后从数字化主控室操纵员的认知和操作特性中找到了人因化设计的一般原理,包括:满足认知和操作需求的信息显示设计;满足任务绩效的信息显示设计;满足班组合作与交流的信息显示设计;综合考虑,防止信息过负荷、工作过负荷和情境意识丧失。最后提出依据一般的人因化设计原理建立具体的信息显示设计细则,来指导信息显示的人因化设计,为提升设计水平和质量提供支持。

基于触摸屏的人—机界面自动生成软件的设计

使用面向对象的程序设计方法,在MicroTouch触模屏上设计实现了基于触摸屏的人一机界面自动生成软件了TSE,并提出了一个描述界面的界面树的概念,在该平台支持下,应用程序开发人员不用编程,只需简单直观的屏幕操作,即可生成所要的人一机界面。

基于用户认知特性的产品界面设计

人—机界面设计必须以人—机系统为研究对象,根据用户的视觉认知和记忆认知特性,在界面布局设计、信息显示方式设计、图形符号设计、光亮度与颜色设计等方面,实现人—机系统的高效率、高可靠性、高质量,并以有益于人的安全健康和舒适为目标。

虚拟现实教育应用中的剩余界面阻抗问题

虚拟现实（ＶＲ）技术中所谓直观自然交互的意义为：采用人与人或人与真实世界的自然交互方式，将人—机界面上的交互阻抗减少到最小。计算机的使用靠操作与计算机之间的交互来进行，人们通过键盘、鼠标、图形界面或Ｗｉｎｄｏｗｓ等向计算机输入指令，再由显示器、打印机...

变速器设计专家系统开发与应用研究

介绍了运用MATLAB开发变速器设计专家系统并基于该专家系统进行拖拉机变速器设计计算的过程,阐述了专家系统的知识库建立和人—机界面设计时需要考虑的具体内容。知识库部分论述变速器设计计算模型建立、材料库的搭建和参数库的建立等具体问题的解决方案。人—机界面巧妙运用MATLAB的GUI技术,组织相关知识,保证了专家系统的知识库与人—机界面的一致性、布局的合理性。通过各种控件与用户进行对话、交流,使变速器设计计算变得简洁、直观、方便。最后,通过一个(4+1)挡拖拉机变速器的实例对专家系统的计算和分析进行了测试,结果表明,该变速器设计专家系统可以缩短变速器的设计时间和提高设计精度,达到了预期的目标。

ESI-1型电子束焊机微机控制系统

介绍了微机在电子束焊机中的应用。从提高电子束焊机的自动化程度、降低电子束焊机在实际生产过程中的操作难度出发 ,通过引入微机控制技术 ,使电子束焊接技术的整体实用水平有较大提高。