在役桥梁人为偶然因素安全风险快速综合评估

影响在役桥梁安全的人为偶然因素具有频率高、作用复杂、突发性强、危害大等特点。针对当前桥梁人为偶然因素评估的复杂性、不确定性等不足,基于桥梁事故调查确定了"车辆撞击、船舶撞击、超载超限、火灾"四个主要人为偶然因素,提出了在役桥梁人为偶然因素安全风险快速综合评估指标和方法。各指标评估从"事故发生的可能性"和"结构抵抗灾害的能力"两个方面进行考虑,适合于桥梁的大量普查。通过对盐城灌河大桥的实例分析,验证了该安全风险评估的全面性、准确性、可操作性,从而为大量在役桥梁风险快速评估提供有效解决方法。