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人为飞行事故的理论分析
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作者 武庆录 《江苏航空》 1996年第4期7-8,共2页
根据国际民用航空组织的统计分析。飞行事故发生的原因,在绝大多数的情况下,都是与飞行人员的失误以及不当的飞行指挥联系在一起的。一般来讲,飞行人员的能力和专业素质差是最后造成飞行事故的主要原因。随着航空技术系统安全可靠性程... 根据国际民用航空组织的统计分析。飞行事故发生的原因,在绝大多数的情况下,都是与飞行人员的失误以及不当的飞行指挥联系在一起的。一般来讲,飞行人员的能力和专业素质差是最后造成飞行事故的主要原因。随着航空技术系统安全可靠性程度的提高(例如现代民航飞机上加装了近地飞行警戒雷达、仪表着陆系统、风切变测量系统,飞行数据记录仪,地图显示器等设备,地面又有完善的飞行模拟器等等。)。 展开更多
关键词 人为飞行事故 民航运行安全 航空心理学 生理学 理论分析 信息论 趋向性理论
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