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基于知识的航空虚拟维修技术
被引量:
12
1
作者
刘钡钡
田凌
+1 位作者
杨宇航
王占松
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2016年第6期1509-1528,共20页
为解决人体模型驱动效率低、难以优化配置维修资源、不能同步优化维修流程等问题,研究基于知识的航空虚拟维修技术。该技术主要由基于知识的人体模型驱动、维修资源管理和维修流程管理技术组成。首先,基于本体建模航空虚拟维修知识。随...
为解决人体模型驱动效率低、难以优化配置维修资源、不能同步优化维修流程等问题,研究基于知识的航空虚拟维修技术。该技术主要由基于知识的人体模型驱动、维修资源管理和维修流程管理技术组成。首先,基于本体建模航空虚拟维修知识。随后,通过三维模型匹配、感知和识别交互对象;根据对象推送和重用手部交互位姿,以驱动虚拟手。基于工具-紧固件匹配规则、工具配置优先度评价模型,推送能拆装指定紧固件的虚拟维修工具。通过语义相似,检索和重用维修流程模型;在仿真中,提示并修订模型中的各个维修步骤。最后,通过驱动虚拟手抓握维修工具实验和直升机维修仿真案例、验证了该技术的有效性。
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关键词
虚拟维修
知识管理
人体模型驱动
维修资源配置
维修流程管理
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职称材料
题名
基于知识的航空虚拟维修技术
被引量:
12
1
作者
刘钡钡
田凌
杨宇航
王占松
机构
清华大学机械工程系
陆军航空兵研究所
中国核电工程有限公司核设备所
出处
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2016年第6期1509-1528,共20页
基金
国家自然科学基金资助项目(51175287)~~
文摘
为解决人体模型驱动效率低、难以优化配置维修资源、不能同步优化维修流程等问题,研究基于知识的航空虚拟维修技术。该技术主要由基于知识的人体模型驱动、维修资源管理和维修流程管理技术组成。首先,基于本体建模航空虚拟维修知识。随后,通过三维模型匹配、感知和识别交互对象;根据对象推送和重用手部交互位姿,以驱动虚拟手。基于工具-紧固件匹配规则、工具配置优先度评价模型,推送能拆装指定紧固件的虚拟维修工具。通过语义相似,检索和重用维修流程模型;在仿真中,提示并修订模型中的各个维修步骤。最后,通过驱动虚拟手抓握维修工具实验和直升机维修仿真案例、验证了该技术的有效性。
关键词
虚拟维修
知识管理
人体模型驱动
维修资源配置
维修流程管理
Keywords
virtual maintenance
knowledge management
human model animation
maintenance resource allocation
maintenance process management
分类号
TP182 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于知识的航空虚拟维修技术
刘钡钡
田凌
杨宇航
王占松
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2016
12
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参考文献
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