工程车辆驾驶室座椅H点设计研究

人体的H点决定了工程车驾驶室的布局,H点位置直接影响到座椅、方向盘、脚踏板、手柄等的布置与设计。为了改善工程车辆驾驶员的驾驶安全性、高效性及舒适度,在对人体H点理论分析的基础上,结合相关人机工程学知识,详细分析了现有的常用H点确定方法和适用条件及其利弊,以某工程车驾驶室为例,联系实际情况得出适合工程车辆驾驶室的H点取值方法。在此基础上,以不同的人群为实验对象分别得出对应的H点参考系数,为工程车辆驾驶室的人性化设计提供参考依据。

工程机械驾驶员适意驾驶区域的计算机辅助求解

在充分考虑工程机械特点的基础上 ,以人体H点作为司机室设计的基准点 ,把坐姿舒适性、操纵轻便性和视野宽敞性要求与坐姿角相结合 ,建立人体坐姿杆系模型和数学模型·用计算机辅助设计 (CAD)技术 ,开发了求解工程机械驾驶员适宜驾驶位置的H点分布系统 ,分别绘制出了中等身材、小身材和大身材驾驶员适宜驾驶位置时H点区域图 ,该区域为驾驶员座椅和司机室内相关设施的合理布置提供了理论根据·

基于AE的两厢轿车室内空间布置设计

介绍了基于人机工程原理进行两厢轿车室内空间布置的设计方法,包括踏板、仪表盘、驾驶室的作业空间及前后座椅等的布置。确定了室内空间大小和主要技术参数,讨论了人机尺寸与舒适性、视野等的关系。最后,在CATIA中导入H点人体模型验证了其布置的合理性。