中国人口城镇化滞后对碳排放的影响

关于城镇化同碳排放之间的关系,多数研究只关注人口城镇化或土地城镇化,但这并不全面,中国目前在城镇化方面突出表现为人口城镇化滞后于土地城镇化。本文使用空间面板杜宾模型,研究了人口城镇化滞后对碳排放的影响,分析其空间溢出效应,研究发现:人口城镇化滞后不仅提高了本地碳排放水平,还通过空间溢出效应提高了周边地区的碳排放水平。人口城镇化滞后度同城镇化率的交叉项为负,当城镇化率大于某个程度时,随着城镇化率的提高,人口城镇化滞后度对人均碳排放的边际负效用将会增大;反之,人口城镇化滞后度对人均碳排放的边际正效应在降低。对于中西部地区来说,人口城镇化滞后度对人均碳排放的边际效应为正,人口城镇化滞后度的上升会增加人均碳排放;对于东部部分地区来说,人口城镇化滞后度对人均碳排放的边际效应为负,人口城镇化滞后度的上升会降低人均碳排放。本文建议,在东部部分城镇化率高的地区配置更多的城镇建设用地,而在中西部地区城镇化率低的地区则适当控制城镇建设用地规模。

土地资源错配与我国人口城镇化发展滞后的内在机制研究

从土地资源错配的视角揭示人口城镇化滞后之谜,实证分析表明:土地资源错配对人口城镇化滞后存在显著的正向影响,进一步根据脉冲响应函数,人口城镇化滞后对来自土地资源错配的冲击具有显著影响,且作用较持久;另据方差分解,土地资源错配对人口城镇化滞后的贡献率达到50%.研究结果对政策制定具有积极意义:随着我国经济结构服务化渐趋明显,土地资源错配挤占了服务业的资源,推高城市房价,阻滞我国人口城镇化进程,政府应逐步放宽土地出让方面的管制,扭转土地资源错配状况,发挥市场对资源配置的基础性作用.