对升降人员的3m卷扬 采用双层缠绕的实践

松北矿的主井、副井属竖井提升,卷扬机均为 KJ2×3×1.5型,卷筒直径为3m,电机功率为370kW,副井是升降人员的唯一井筒。原设计在-60m 以上水平中段,采用φ37mm 钢绳与5?双层缶笼。1975年初,副井往下延伸200m,贯通至-240m 水平中段,延井后,运距增加,时间加长,提升能力下降一半。

三水平索道架空人车设计

索道架空人车是三水平32区+600～+725南中央通风行人上山,职工进入井下作业的主要提升设备。文章以三水平初步设计为依据,论述人员升降设备在斜巷中的设计。

提升钢丝绳与罐笼连接方法的改进

我矿副井提升容器为1t矿车双层单车普通罐笼,担负着矿井升降人员和提矸、下料等任务。罐笼和提升钢丝绳的连接是用桃形绳环和7个方形绳卡(图1)。

关于凿井提升钩头及连接装置的安全系数和钩头系列问题

本文提出钩头系列由原来的4吨、6吨……改为5吨、7吨、9吨和11吨,其安全系数仍达到15以上。

浅谈混合井提升系统的设计

矿山竖井提升是联系井上、井下的咽喉要道,它担负着矿石、废石、人员、材料和设备的垂直提升任务。我国小型矿井一般采用主井＋风井开拓系统,主井采用罐笼提升系统。大中型矿井一般采用主副井＋风井开拓系统,主井采用箕斗提升系统,副井采用罐笼提升系统。

副井罐笼自动罐帘门改造

目前,国内绝大部分矿井的副井罐笼,既升降人员又升降物料,罐笼进出口多使用上下滑动栏杆式罐帘门或转轴式内开折页门。主要有井口把钩工或乘罐人员进行人工操作。部分煤矿采用电动及气动控制模式,但是以上方法均存在弊端。人工操作,工人劳动强度大且来回进入靠近井口作业安全程度低;电动操作需要外接电源,充电问题不容易解决,气动控制开关速度不容易控制,而且每钩的罐笼停止位置精度要求较高,若有时罐笼位置停止位置有所偏差,将导致罐帘门打不开。《煤矿安全规程》第394条规定:"专为升降人员和升降人员与物料的罐笼,进出口必须装设罐门或罐帘,高度不得小于1.2 m,罐门或罐帘下部边缘至罐的底部距离不得超过250 mm,罐帘横杆的间距不得大于200 mm,罐门不得外开"。三河口煤矿隶属于山东能源枣矿集团,为山东省唯一的国有突出矿井,对使用的设备标准相对其他矿井要求较高。副井罐笼罐帘门原为上下滑动栏杆式罐帘门,人工操作,工作强度大,不方便操作,决定对原有的罐帘门进行自动化改造。

探讨如何提高煤矿供电系统的可靠性

作为矿山生产的动力保障,人们对煤矿供电系统可靠性的关注逐渐加深。由于煤矿生产的特殊性,矿井主要通风机、主排水泵、升降人员的立井提升机等负荷属于一类负荷,要求供电必须安全可靠。但近年来多有因供电可靠性不高而导致的各种事故,因为几乎所有煤矿生产装备都是直接或间接以电力为动力,一旦电力中断,生产将被迫停止,同时由于煤矿井下存在瓦斯和涌水,停电后极易发生瓦斯积聚、淹井等恶性事故。如何提高煤矿高压供电系统安全可靠性成为了备受关注的重点课题。

简易测定绳罐道提升容器摆动量的方法

本文介绍采用射流器测量绳罐道提升容器摆动量的方法及测得的数据。

立井喷射混凝土井壁的局部补强

平顶山高庄矿副井延深井段169.2m,原设计采用料石井壁,后改为喷射混凝土作永久支护。1980年开始延深,1981年底竣工。对副井用喷射混凝土作永久支护,有不少人提出异议。我国有近百个立井采用锚喷支护作为永久支护,只喷不锚的升降人员的副井为数不多。喷射混凝土井壁在生产期间会不会脱皮掉块?每隔1.95m凿9个梁窝(有梯子梁)或6个梁窝(无梯子梁)

选用加宽滚筒的绞车可节省投资

我们在做巡场煤矿二水平延深工程暗副井提升系统设计时,由于《煤矿保安规程》规定“在倾斜井巷中升降人员的,准许缠绳两层……”,选1.6米单筒绞车滚筒容绳量不够,需增大一级,只好选用XKT1×2×1.5B-20型的。当我们看到《煤矿设计》1981年第5期刊登的“

马头门施工

一、工程概况鲍店煤矿设计能力为年产300万吨。井底车场坐落在-430m水平,井口标高+44.7m水平。副井净径8m,装设2套提升设备:1套为两个1.5t矿车双层四车二绳罐笼,另1套为宽形双层四车二绳罐笼带平衡锤,用以升降人员,运输矸石、材料和设备。由于上下井人员同时由双层罐进出,马头门拱部设淋水棚,因而进车侧净高为10.85m,荒高11.65m;出车侧高10.6m,荒高11.4m。井筒内设3个罐笼。

布鲁门塔尔将军矿井下采用高速列车运输的经验

近年来,联邦德国硬煤生产井下运距逐年增加。因而,对一些资源枯竭和经济效益不佳的矿井进行了整顿。在某些情况下,利用现有矿井的基础设施去开采某些老矿边远的煤炭,并补打一个升降人员和材料的卫星井,比建设一个包括全部基础设施的新提升井要经济。但采用上述措施的结果,将会造成井下运距的大幅度增加。为了使煤炭产量维持在一定水平上,采用高速运输是一个重要的手段。

使用FS型与GS型防坠器的矿井如何改用BF新型防坠器

一、前言 罐笼防坠器是煤矿竖井提升系统最重要的安全设备。它关系到乘罐人员的生命安全、井筒设备的正常运转。为此,煤炭工业部制定的〈煤矿安全规程〉明确规定:“升降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼(包括带乘人员的箕斗),必须装有可靠地防坠器”。 以往我国煤矿广泛使用FS型与GS型防坠器。近几年来BF防坠器得到迅速的发展,不但新井优先采用,部分老井也希望改用。

凿井提升能力的综合分析

采用机械化装备开凿立井,在我国已有几十年的历史,不少立井取得了平均月成井35～50米的效果,也有相当数量的矿井,虽然装备了机械化作业线,但效果并不显著,平均月成井仍维持在20～30米左右的水平,其原因有施工工艺问题、浅孔作业和中深孔作业的差别问题、也有机具不配套等问题,如吊桶容积与抓岩机不配套,不能充分发挥大抓的威力,小时实际提升能力满足不了出矸工序的要求,清底工劳动强度大、费工时、工效低等。

中间水平的伸缩罐道

采用端面罐道的多水平提升矿井,在中间水平进出矿车时,要求端面罐道在此处断开;在罐笼通过中间水平时,要求罐道在此处连续起来.目前我国的一些多水平提升矿井、如荆各庄矿、吕家坨矿等,在中间水平将端面罐道断开,采用四角罐道过渡中间水平的方式,以保持罐道的连续性.但存在着一些问题,譬如荆各庄矿采用3吨矿车单层罐笼,提升速度为8米/秒左右,在通过中间水平时,须降低提升速度(提升矸石、设备和材料时,降至半速;升降人员时,降至2米/秒左右).

论多绳摩擦提升的动态储备系数法(下)

二、防滑检验的两大关键按照动态储备系数法要求,摩擦提升防滑安全检验有两大关键:必须按危险状态和危险状态点的最低极限一滑动极限的许可条件,确定容器的最佳防滑自重Qrox及制动器的最佳安全制动力F0.前者是必要条件,后者是充要条件.1.最佳防滑自重由图2可见:动态储备系数法许可的静张力比为K3.x=1.378～1.273,恰处在正常提升的静动防滑安全系数许可的静张力比Kj=1.5、Kd=1.473,以及人为降低的静张力比K′d=1.249～1.154之间.

美国的煤矿设计(续七)

8.关于运输方式:英国对人员运输十分重视。克林勒矿日产原煤1.5～1.7万t,最大班下井人数约600人,三层罐笼,每层乘40人,一次升降人员120人,提升速度约13m/s。塞尔比矿的威斯托井日产l万t,最大班下井人数约300人,罐笼一次可提升180人,两次提升可将全部工人送下井;井下机车运行速度高达40km/h,所以,可用最短的时间将工人送到工作地点。胶带输送机乘人也很普遍,部分双向乘人,速度可达2.7m/s,有不少专用乘人胶带输送机。顺槽运煤胶带也允许乘人。

巷道

巷道指的是地下采矿时,为采矿提升、运输、通风、排水、动力供应等而掘进的通道。根据巷道长轴线与水平面的关系分为三类。a）直立巷道。巷道的长轴线与水平面垂直,包括立井、盲立井。立井中直接与地面相通,专门或主要用于提升矿石的称主井;作提升废石、矸石、下放器材、升降人员等辅助提升用的称副井。

多绳提升机型式及参数一机部标准介绍

洛阳矿山机械研究所编制的多绳摩擦式提升机型式和基本参数一机部标准(JB2827-79),已于1979年经一机部标准化所批准试行.该提升机主要适用于煤矿、金属矿、非金属矿的竖井作提升矿物,下放物料。

国家安全监管总局关于切实加强金属非金属地下矿山提升运输系统安全管理严防坠罐跑车事故的通知

安监总管一[2010]86号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团安全生产监督管理局,有关中央企业:近年来,全国金属非金属地下矿山(以下简称地下矿山)较大及重大坠罐、跑车事故屡有发生,给人民群众生命财产造成重大损失。为深刻吸取事故教训。