基于公里格网的中国人地关系紧张度定量模拟

人地关系紧张度是定量描述人类社会经济活动压力超过自然地理环境承载力所导致的人地关系紧张程度的量值。借鉴生态足迹模型的思想,分别从消费和生产角度对人类活动压力状况进行分析,构建人类活动压力模型;同时借鉴土地承载力模型概念,通过均衡因子、生产因子对自然承载力进行标准化处理,并通过城市、交通等人文要素对其进行修正,构建环境承载力模型;然后结合环境承载力及人类活动压力分析,建立基于公里格网数据平台的中国人地关系紧张度综合分析模型,实现在比行政单元尺度小的空间粒度水平上对中国人地关系空间差异状况进行定量模拟。

基于熵权物元模型的哈大齐城市带人地关系紧张度评价

人地关系紧张度是对人地相互作用程度的综合度量。在当前主体功能区建设过程中,科学合理地评价区域人地关系紧张度对新一轮国土开发与规划具有重要的指导意义。基于DPSIR概念框架建立了适用于哈大齐城市带的人地关系紧张度评价指标体系,并选择熵权物元模型进行了定量评价。结果表明,哈尔滨市区、大庆市区和齐齐哈尔市区人地关系高度紧张;肇东市、安达市、肇州县和肇源县中度紧张;双城市、兰西县、杜尔伯特县、林甸县和富裕县低度紧张。人地关系紧张度主要受社会经济活动强度的影响。图1,表3,参11。