人工冻土单轴抗压强度GA-SVM预测模型

为了预计冻结法凿井中井壁结构设计中的人工冻土单轴抗压强度,利用支持向量机在处理小样本分类学习的独到优越性及遗传算法全局并行搜索优化的特点,结合影响人工冻土单轴抗压强度因素,提出了人工冻土单轴抗压强度不同核函数的遗传支持向量机计算模型,并运用该模型预计了两淮地区第四系人工冻土单轴抗压强度。结果表明,多项式核函数的遗传支持向量机模型较高斯径向基核函数及Sigmoid核函数的遗传支持向量机模型较准确地预计人工冻土单轴抗压强度。该模型为人工冻土单轴抗压强度的预计提供了一条新途径。

宁波海相软弱土层人工冻土强度特性试验

人工冻土强度特性具有区域性,以宁波轨道交通2号线3种海相典型土质(淤泥质黏土、粉质黏土和粉土)开展冻土单轴抗压和三轴剪切试验研究。结果表明:3种土质在不同温度下试样均为腰鼓形塑性破坏,应力-应变曲线基本呈应变硬化型,但随温度降低有向应变软化转变的趋势;单轴抗压强度和弹性模量均随温度降低而近似线性增大;重塑粉质黏土抗压强度和弹性模量均与应变速率呈幂函数关系增长;各土质最大轴向偏应力随围压的增大而增大,且具有线性关系,-10℃抗剪强度指标(c、φ)均得到大幅提高,黏聚力提高1.23~1.76MPa;宁波地区典型粉质黏土与其他地区类似地层相比,单轴抗压和抗剪强度均较低,而弹性模量偏中等,与上海地区同类土质接近。

大直径人工挖孔嵌岩桩承载力检测方案的探讨——采用点荷载试验

大直径人工挖孔嵌岩桩,单桩承载力一般都非常高,静载试验难度很大,有的根本无法完成,本文根据相关规范给出了一种省时省力基桩承载力的核验方法。

软硬相间岩体混凝土人工骨料初探

合适的料场对水电工程的成败至关重要。软硬岩相间岩体中含有较多饱和单轴抗压强度≤40 MPa的相对软岩,一般不适宜作为混凝土人工骨料。以某水电站右岸料场砂岩、板岩互层岩体为例,主要从强度的角度来探讨软硬相间岩体混凝土骨料的可行性和适宜性。料场中,砂岩、板岩比例约为55∶45,试验表明纯砂岩强度指标满足规范要求,而纯板岩抗压强度多低于40 MPa。按砂岩、板岩50∶50和70∶30的比例作为骨料分别配制混凝土进行试验,所得混凝土强度满足C20、C25混凝土的要求,则该料场中不低于上述强度比例的砂板混合岩体可作为混凝土骨料,软硬相间岩体混凝土骨料可行。