人工岛上全套管旋挖钻孔灌注桩施工

港珠澳大桥珠海口岸项目位于邻近珠海市和澳门的海域,是由人工堆填而成的岛屿,地面以下5~8 m为人工填砂,往下有厚度不一的淤泥层。基于此工程特点,决定采用全套管旋挖钻孔的工艺来施工地铁预留区的支护桩,并创新应用了全套管旋挖钻孔灌注桩的长短钢套管结合施工工艺及其流程优化,可为类似地质条件的基础工程提供参考。

海域人工岛超深地连墙施工技术研究

结合港珠澳大桥岛隧工程,对在海水连通条件下,以高水头、强渗流、超厚人工填砂层为显著特点的人工岛上施工超深地连墙的一系列关键技术进行比选研究,为以后超厚人工填砂层和高水头情况下施工地连墙提供一些可借鉴的经验。