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青藏铁路格拉段(≥4000m)高原施工定额人工增加幅度的测定与比较 被引量:2
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作者 邹东 《中国新技术新产品》 2010年第18期101-102,共2页
测定了青藏铁路格拉段第29标,位于海拔高度4313~4607m的涵洞浆砌基础、水沟的人工工日消耗,分析了其工日消耗增加,与铁建管[1998]115号《铁路基本建设工程设计概算编制办法》(以下简称"115号文")高原地区施工增加费的适用性,并采... 测定了青藏铁路格拉段第29标,位于海拔高度4313~4607m的涵洞浆砌基础、水沟的人工工日消耗,分析了其工日消耗增加,与铁建管[1998]115号《铁路基本建设工程设计概算编制办法》(以下简称"115号文")高原地区施工增加费的适用性,并采用计时观测法及实际测算法等不同方法,对4000米以上高原人工定额增加幅度进行了初步分析探讨,提出新的高原人工定额增加幅度。 展开更多
关键词 青藏铁路 人工定额增加幅度 测定与比较
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