内蒙古中部地区一次飞机增雨个例的综合分析

目前,我国多个地区已广泛开展人工增雨(雪)作业业务,随着人工影响天气作业要求的提升,对于作业云系的精细化预报要求也不断提高。文章利用机载大气探测系统、全固态Ka波段测云仪、地基多通道微波辐射计、多普勒雷达和气象卫星等新型探测设备,并结合模式预报场结果,对2020年4月18日华北地区北部典型层状云降水过程进行全过程分析,多角度研究了该降水云宏、微观特征和时空变化情况。结果表明:在降水发生前48 h,可通过天气形势场和天气预报模式结果初步判断降水发生时段和云场整体情况,在降水发生前3 h的临近监测预警中,可通过卫星云图、实时雷达回波图、全固态Ka波段测云仪等仪器实时监测云系移向和移速并精准预报人工增雨作业区条件,进而根据实况条件设计飞行航线,作业后详细分析云中微物理条件,将云场的精细化预报贯穿人工增雨作业始终。