洞柱法地铁车站导洞人工挖孔桩护壁快速施工技术研究

针对洞柱法地铁车站导洞人工挖孔桩工序转换多,施工周期长的问题,介绍了分节预制装配式护壁和预拌料混凝土护壁的工艺流程和特点。实测结果表明,预拌料护壁8 h、12 h、18 h和24 h强度分别为0.2 MPa、1.2 MPa、2.7 MPa和3.9 MPa,预拌料干料与水最佳配合比配比为1∶0.11,优化后的单桩成桩速度由2 m/d提高至3 m/d,圆满完成了人工挖孔桩护壁施工任务。

桥梁桩基人工挖孔

结合工程实践，介绍了桥梁桩基人工挖孔的适用范围及防护措施，从挖掘方法、挖掘程序、工艺要求、孔内爆破施工、安全技术措施等方面阐述了人工挖孔的工艺，同时指出了挖孔作业中的注意事项以及人工挖孔成孔的优点。

基坑、边坡支护工程中容易被忽视的几个结构设计问题探讨

结合基坑支护、边坡支护工程设计文件评审,以及基坑支护、边坡支护工程安全专项施工方案论证、咨询中遇到的容易被忽视的几个结构设计问题进行归纳分析,仅供设计工程师们借鉴和参考。