人工智能监控及助航系统在四川省高等级航道中的应用

分析国内外智能航道的发展现状,提出基于水位推算模型、视频识别技术、集成嵌入式GPS芯片、相关硬件设施和交互式操作界面的人工智能监控及助航系统。该系统以岷江(龙溪口—合江门段)为研究对象,通过对水位、船舶和航标等航道动态信息的识别采集和统计分析,实现航道资源管理的智能化,提高航道的监管和运营效率,并为航道主管部门的分析决策提供助益。系统将在加快四川航道的智能化建设和助力交通运输行业实现“碳达峰、碳中和”的过程中发挥积极作用。

机场助航灯光监控系统的设计与实现

机场助航等运行正常与否直接关系着机场的安全,影响着机场的正常运营。灯光监控系统能够动态观测机场助航灯光系统的运行情况,进而及时采取调整措施,保证助航灯光能够充分发挥其作用。为了进一步提高监控系统运行的可靠性,本文首先简单探讨助航灯光监控系统的概念、技术需求、设计原则,然后重点围绕助航灯光监控系统的设计及实现进行探讨。

机场助航灯光监控系统的设计与实现

该文采用硬件与软件相结合的设计思路研究机场助航灯光监控系统。通过设计恒流调光器控制子系统、恒流调光器通信电路进行硬件设计。通过设计系统通信程序、监控界面进行软件设计。通过系统运行、调试验证了新的监控系统具备实际应用价值,可以为飞行员提供跑道位置、方向和对正导航,从而保障着陆的安全性。

民用机场助航灯光智能监测监控系统设计与分析

文章主要针对目前民用机场助航灯光智能监测监控系统的硬件、软件设计进行分析,并对具体的设计内容进行分析和研究,以期为今后机场助航灯光智能监测监控系统的发展提供有效的帮助,具有一定的现实意义。

机场助航灯光远程监控系统研究与实现

将工频载波通讯技术和助航灯光检测技术相结合,构成工频载波助航灯光监控巡检系统,实现了助航灯光巡检监控的自动化。系统可以实时监控灯光设备运行情况,保证飞机进近和着陆安全。双向工频通信技术的使用,使得无需重新铺设通讯线路,降低了成本。监控计算机可以合理安排灯光维修时间,提高维修效率。对监控系统关键技术,如工频载波通讯技术和基于TCP/IP协议的局域网通讯实现进行了讨论。该系统的使用可提高灯光系统的可靠性,增强机场地面的保障能力。

助航灯光单灯监控系统的数据传输设计与实现

针对助航灯光单灯监控系统数据传输存在的问题,提出了基于无线传感网络技术和GPRS/GSM技术的综合通讯方案;对系统组成中的微处理器、射频模块、GPRS/GSM模块硬件进行了介绍,重点阐述了通讯模块软件的设计以及监控系统平台的搭建,该系统实现了助航灯巡检自动化,可以实时监控灯光设备运行状况;对通讯中关键技术一点对多点通信进行了讨论,测试结果表明,系统能够稳定可靠进行数据传输,满足了机场对助航灯自动巡检要求;基于无线通信技术的助航灯光单灯监控系统能够增强机场地面保障能力。

基于TSL256x的助航灯光监控系统设计

针对目前机场助航灯检测系统存在的耗时、耗力等问题,设计了一种基于TSL256x光强传感器以及单片机控制器的监控系统.该监控系统以单片机为主控制器,利用TSL256x测量光照强度并将其转换成数字信号,输入单片机进行数据分析处理,进一步对助航灯的开关进行控制,实现了助航灯自动监控系统.研究认为,该系统能够对整个机场的助航灯进行自动监控.

基于图像分析的机场助航灯光监控系统的设计与实现

分析了机场跑道灯光监控系统的主要技术需求,对常见主要技术方案进行了利弊比较,在此基础上设计和实现了一种新型的基于视频图像分析方法的监控方案,研究了照明灯状态的分析处理方法,该方案系统具有较好的社会效益和经济效益。

助航灯光监控系统的CAN-Modbus中继器设计

CAN-Modbus中继器解决了线路传度距离影响信号质量以及CAN总线收发器造成的回路中节点数受限制,同时提供了下层控制设备与上层控制设备的协议兼容问题。采用了LPC2294实现了CAN协议与Modbus协议的转换功能,实现了协议转换;扩大了CAN网络的规模,延长了现场总线的长度。

助航灯光网络综合监控系统中的软件冗余

利用网络实现助航灯光综合监视、控制和管理的关键技术是解决可靠性、可诊断性和实时性等问题。本文给出了其中的软件设计方案及软件冗余设计手段和实现方法。

机场助航灯光监控系统设计

本文介绍了监控系统的总体设计、软硬件平台的选择和软件的设计。利用组态软件平台设计上位机监控界面,利用驱动程序开发包实现RS-485异步串行通信,并以单片机为核心的通信板实现上位机与调光器的通信,以及用实时数据库的点组态方式实现对底层助航灯的实时监控。

机场助航灯光计算机监控系统

介绍了机场助航灯光系统,并简要说明使用机场助航灯光计算机监控系统的必要性,讨论了厦门机场助航灯光计算机监控系统的构成、操作过程以及功能和作用,并对北京、珠海、武汉天河机场助航灯光计算机监控系统进行分析比较。

机场助航灯光监控操作模拟训练系统设计与实现

机场的助航灯光监控系统需要保持不间断运行状态,给助航灯光开关灯训练工作带来了一定困难,通过此文设计的助航灯光监控操作模拟训练系统,可以不受时间限制地进行助航灯光开关灯模拟训练,并且在操作后能够在机场构型图上形象看到操作后的助航灯光开灯情况,解决了因外场助航灯光回路多、灯具种类繁杂和数量多造成的培训困境,极大提高了训练效率和效果。

新型水下姿态监控系统助航“南海一号”打捞

本刊从交通部天津水运工程科学研究院获悉，举世瞩目的“南海一号”考古整体打捞工程，不仅对水下打捞技术提出了严峻挑战，同时对水下勘察定位技术提出了更严格的要求。该院在该考古打捞项目中成功开发和应用了新型水下姿态监控系统。据称该系统代表了目前国际上此类作业的最高水平。

基于单片机的助航灯光巡检系统

机场助航灯光系统是保障飞机在夜间、低能见度或者其它复杂天气条件下,在航空港进行正常的起飞、着陆、滑行的必要目视助航设备。助航灯光系统的工作状况、可靠性、应急性与飞机的安全紧密相关。研究自动巡检系统对保证民航安全有着非常重要的意义。本文对助航灯光巡检系统的助航灯光检测单元进行设计。采用单片机对灯泡断芯、老化、短路,隔离变压器开路,变压器桶进水情况等参数进行检测,完成对助航灯光状态的监控功能,实现巡检系统的智能管理。

PLC及现场总线技术应用于机场助航灯光控制系统

作为机场运行的重要设备之一．助航灯光系统及其监控系统的现代化和可靠运行也是机场用户十分关心的问题。目前越来越多新建机场要求选用先进助航灯光控制设备和监视系统取代老的系统和工作模式。这为工业自动化技术特别是PLC和现场总线的应用提供了实施的机会。

通用机场助航灯光及机坪助航设备设计

灯光是机场助航设备中的重要一环,根据不同的机型和天气条件,合理设计灯光可以提高机场的运行效率和安全性;机坪助航设备主要包括飞机停放引导系统、机坪灯光系统和机坪监控系统,合理设计机坪助航设备可以帮助飞行员和机场工作人员更好地管理机场资源,提高机场运行效率。文章通过总结通用机场助航灯光系统构成,分析通用机场助航灯光和机坪助航设备设计,为保障机场安全运行和提高机场运行效率提供参考。

航标交互式遥测监控系统

目前，海上的无线电技术、GPS(全球定位系统)技术、VTS(船舶交通管理系统)、AIS(自动识别系统)和电子海图技术等都已成为导航和助航重要技术手段，……

民用航空支线机场助航灯光系统设计

本文以西北某支线机场的飞行区助航灯光系统为例,从助航灯光系统的构成,供电及监控系统的设计等方面,探讨支线机场助航灯光系统的设计.