336m高钢结构电视塔模态参数实测与分析

大型多功能钢结构电视塔的模态参数无论对结构抗风还是抗震都具有重要的意义 ,但是在实际复杂工程中对结构模态参数的影响因素较多 ,理论计算有时难以与实际工程完全一致 .为此 ,详细介绍了黑龙江 336m高钢结构电视塔实测试验所用的仪器设备、人工激振方法、信号采集及结构模态分析等方法 。

地铁列车荷载引起隧道基底长期沉降研究

地铁隧道在投入运营后,由于地铁列车荷载引起隧道基底的变形与稳定已成为亟待解决的问题.为研究运营期昆明地铁在列车荷载作用下隧道基底长期沉降变形,首先通过人工激振力函数法确定地铁列车荷载时程曲线.其次采用有限单元法,建立地铁隧道基底土体的动力响应的数值模型,揭示隧道基底土层的动力反应特性.最后采用Li和Selig提出修正指数模型预测昆明地铁在列车循环荷载作用下隧道基底的长期沉降变形.研究结果表明:地铁列车荷载产生动应力主要影响范围在隧道底部0~5m;昆明地铁三号线运营10年后的隧道基底的累计沉降值约为14.3mm,第一年的沉降值约占运营前10年累计沉降值的52%.