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题名动力设备荷载模拟及设备-桩基体系非线性动力分析
被引量:5
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作者
魏文晖
虞薇芳
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机构
武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2009年第11期126-129,208,共5页
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基金
教育部回国人员留学基金资助项目(2007-3)
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文摘
采用人工模拟设备动力荷载对桩基和上部设备协同工作体系进行了非线性振动时程分析。在分析过程中,针对设备振动荷载不易确定的特点,根据实测的荷载时程曲线,以及设备的极限荷载,按平稳高斯过程三角级数模型构造人工荷载时程曲线,将其作为设备的外部施加动荷载。在设备-桩基体系协同工作有限元模型中,采用粘滞边界模拟承台周边的地基土,地基弹簧弹性系数采用粘-弹性半空间法计算,使得整个体系的计算规模得到简化。利用模态叠加法对该体系进行动力时程分析。将上述方法应用到常州盘固水泥厂水泥立磨设备基础分析,并与实测结果进行对比,验证了该方法的计算精度。
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关键词
人工荷载时程
动力机器基础
粘-弹性边界
等效弹簧实体元
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Keywords
artificial load time history
dynamic machine foundation
viscous-spring boundary
equivalent spring solid element
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分类号
TU435
[建筑科学—岩土工程]
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