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铁路车号多途径综合识别系统的设计
被引量:
2
1
作者
薛军兴
张景达
《铁路计算机应用》
2011年第6期28-30,共3页
本文介绍了一种通过射频识别技术和图像识别技术相结合,实现铁路车号可靠识别的方案。该方案综合利用车辆电子标签和车侧刷写的车号两种信息源,在融合两种识别技术自动提高识别效率的基础上,还为车号工作人员提供了通过图象核对补充的功...
本文介绍了一种通过射频识别技术和图像识别技术相结合,实现铁路车号可靠识别的方案。该方案综合利用车辆电子标签和车侧刷写的车号两种信息源,在融合两种识别技术自动提高识别效率的基础上,还为车号工作人员提供了通过图象核对补充的功能,可以有效保障车号信息的正确性和实时性,显著提高了作业进程和效率。
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关键词
铁路车号自动识别系统
射频识别
图像识别
电子标签
信息融合
人工补录
下载PDF
职称材料
题名
铁路车号多途径综合识别系统的设计
被引量:
2
1
作者
薛军兴
张景达
机构
深圳市远望谷信息技术股份有限公司
出处
《铁路计算机应用》
2011年第6期28-30,共3页
文摘
本文介绍了一种通过射频识别技术和图像识别技术相结合,实现铁路车号可靠识别的方案。该方案综合利用车辆电子标签和车侧刷写的车号两种信息源,在融合两种识别技术自动提高识别效率的基础上,还为车号工作人员提供了通过图象核对补充的功能,可以有效保障车号信息的正确性和实时性,显著提高了作业进程和效率。
关键词
铁路车号自动识别系统
射频识别
图像识别
电子标签
信息融合
人工补录
Keywords
ATIS
RFID
image recognition
tag
information fusion
human back tracking
分类号
U292 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
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1
铁路车号多途径综合识别系统的设计
薛军兴
张景达
《铁路计算机应用》
2011
2
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