高水平专业群建设背景下高职院校创新创业教育课程研究--以道路桥梁工程技术专业群为例

近年来,交通强国的战略部署,关于大学生创新创业政策的实施,赋予了高校创新创业教育新的发展契机。本文以道路桥梁工程技术专业群为例,对高水平专业群的创新创业课程体系进行了探索,总结了创新创业课程的发展现状、存在的问题,探索了专业知识、创新创业理念、实践实操相结合的“三位一体”的教学模式,在教学内容、教学方式等方面进行了改进和完善。创新创业课程的建设是动态的、可持续发展的,在教学过程中,以学生感受和发展为中心、以比赛为演练、以毕业生追踪为手段、以成果为导向,多角度评价课程体系,及时、持续、科学地调整和优化教学方式和方法。

产教融合与工学结合背景下人才培养模式探索与实践——以道路与桥梁工程技术专业为例

针对道路与桥梁工程技术专业人才培养与企业需求存在不对接等问题,本文以道路与桥梁工程技术专业人才培养方案制定与实施情况,对产教融合、工学结合背景下人才培养模式进行了探讨并得到以下结论:(1)产教融合、工学结合的背景下人才培养方案制定需要充分发挥企业在育人过程中的作用;(2)建设优秀的“双师型”教师队伍,利用校企合作平台,对工学结合人才培养方案的实施有重要的意义。

基于“中特高”建设背景的道路桥梁工程技术专业群建设

2018年中央出台了《国家职业教育改革实施方案》,其中关于中国特色高水平高职院校和专业建设计划作为重要内容,迅速引起了职教界和全社会的关注。在“中特高”建设背景下,文章结合高职院校道路桥梁工程技术专业,分析其专业群建设思路和建设策略,希望为相关人员提供一定的参考与借鉴。

学分制下“三递进”人才培养模式在高职环境工程技术专业群中的应用探究

在环境问题日益受到关注及响应国家生态文明建设的需求下,环保产业对一线从业技术人才的技能和素质要求不断提高,环境工程技术专业群人才培养模式亟须优化和完善。学分制下,高职院校环境工程技术专业群对“三递进”人才培养模式进行探索与实施,即构建专业群内学分制下“一年级见习、二年级实习、三年级跟岗”的“三递进”人才培养模式,为环境工程技术专业群的人才培养提供借鉴和启示。

基于“职业院校现场工程师专项培养计划”的道路与桥梁工程技术专业建设探讨

以“职业院校工程师专项培养计划”为依据,广西交通职业技术学院联合北部湾投资集团有限公司,在校企共同构建“四融四阶”课程体系,建设平台课程、模块化课程和“项目+活页”数字化教材的形式联合开发课程教学资源,实施“双主体育人、双导师教学、校内校外教学工场”三双融合的教学组织形式,创新考核评价方式等方面提出了道路与桥梁工程技术专业建设的基本思路,初步形成了一种道路与桥梁工程技术专业现场工程师培养的模式,为其他兄弟院校培养职业类现场工程师提供借鉴。

OBE理念下围绕药品生产技术高水平专业群建设推动产教融合人才培养体系构建对策

在推动药品生产技术领域人才培养阶段,需要将OBE理念融入其中,以OBE理念建设药品生产技术高水平专业群,从而推动产教融合人才培养体系构建,从而为药品生产技术领域发展持续性输送高水平人才。所以,在论文中提出了OBE理念下围绕药品生产技术高水平专业群建设推动产教融合人才培养体系构建对策,用以抛砖引玉。

基于云计算技术应用专业群的专业人才培养方案设计与实践

专业群建设是当前职业院校专业建设和教学组织变革、提升教育教学质量的重要举措。专业人才培养方案是高等职业教育人才培养工作的总体设计和实施蓝图。科学合理的专业人才培养方案是保证职业教育人才培养质量的基础。基于专业群建设开发专业人才培养方案可以更好地对接产业人才需求,促进学生就业和社会经济转型发展。河北软件职业技术学院针对河北省“十四五”规划中“大数据、软件和信息技术服务两个千亿级产业集群”组建了云计算技术应用专业群,在专业人才培养方案开发过程中基于专业群进行人才需求分析,厘清了专业群对应的岗位群、工作任务及职业能力,根据专业职业能力开发了基于专业群的“底层共享,中层融合,高层互选”的模块化课程,形成了“1+N+M”分层人才培养课程体系,为职业院校人才培养方案设计开发提供参考借鉴。

“陆海空天”一体化和全要素水上“大交管”建设对高职航海技术专业群人才培养的启示

概述“陆海空天”一体化和全要素水上“大交管”建设的具体内涵、实施路径及对航海技术专业群建设的现实意义,围绕技术发展动向、人才培养定位、专业群课程体系、协同创新中心等方面,探索“陆海空天”和水上“大交管”背景下的高技能复合型航运人才培养模式。

“成果导向、能力递进、分类成才”的航海技术专业群人才培养模式创新与实践

以泉州海洋职业学院为例,分析航海技术专业群职业院校人才培养中的产教融合现状、存在的问题及原因,提出“成果导向、能力递进、分类成才”航海技术专业群人才培养模式创新与实践,在教学过程中融入OBE理念,为航海技术专业群产教融合、校企合作的深入推进提供解决方案。

“交通强国”背景下交通工程专业道路与桥梁工程方向人才培养--以南京工业大学浦江学院为例

文章以南京工业大学浦江学院为例,首先分析了“交通强国”背景下交通工程专业道路与桥梁工程方向人才培养存在的问题,然后阐述了“交通强国”背景下交通工程专业道路与桥梁工程方向人才培养目标,最后提出了“交通强国”背景下交通工程专业道路与桥梁工程方向人才培养优化路径。

高本衔接三二分段人才培养体系的构建与实践——以广东交通职业技术学院道路桥梁工程技术专业为例

高本三二分段课程体系的构建不是简单的将高职课程体系叠加上本科课程,而是要在深入研究高职、本科人才培养方案,邀请行业企业专家进行职业能力分析的基础上,明确高职、本科的培养目标,两校共同研究制定五年一贯制人才培养方案,构建梯次递进、内容衔接的课程体系。在制定转段考核方案时,既要考核学生的专业能力,也要考核学生的基本素质考核;而且还要对学生进行专业专项能力训练,这样既能保证升学的学生完成专业知识面较宽、较扎实的学习,也能使直接从高职毕业的学生加强综合能力训练,满足高职毕业对技术技能的要求。

校企合作高技能人才培养模式简介——以道路桥梁工程技术专业为例

校企合作高技能人才培养模式是一种以市场和社会需求为导向的运行机制,学校和企业双方共同参与人才培养过程。介绍了南京交通职业技术学院公路工程系在教学改革的实践中实施的2+0.25+0.25+0.5工学交替双循环人才培养模式,为校企合作高技能人才培养模式提供一个新的成功案例。

高职道路桥梁工程技术专业人才培养模式探讨

根据培养道路桥梁工程一线施工与管理方面高级技术应用型专门人才的要求,江苏建筑职业技术学院道路桥梁工程技术专业对人才培养模式进行改革,提出了"3+3+2"校企合作、工学交替的新型人才培养模式.对"3+3+2"人才培养模式在实际操作的优势及存在问题进行了分析与探讨,并提出了相应的改进措施.

复合型人才培养模式下道路桥梁工程技术专业课程体系研究

本文分析了道路桥梁工程技术专业复合型人才的定义,阐述了培养道路桥梁工程技术专业复合型人才的价值,在课程体系建设上提出了明确复合型人才的发展导向,注重非智力因素在课程体系中的渗透,重视创新和应用能力的培养,注重学生思想政治水平的提升,突出道路桥梁工程专业的核心技能等观点,为高职院校更好地培养道路桥梁工程技术专业复合型人才提供参考。

“一带一路”背景下道路桥梁工程技术专业国际交流人才培养模式研究现状与展望

简要的介绍了"一带一路"背景下国际交流人才、道路桥梁工程技术专业的人才培养模式,并指出现有人才培养模式存在的不足,针对研究中存在的问题,提出了今后研究的方向。

探讨高职道路桥梁工程技术专业人才培养模式

在高职院校,其主要职责就是为了给予社会源源不断的高技能专业人才。 但由于高职院校其内在原因或者其他外在因素,道路桥梁工程技术专业方面的人才培养模式产生了一定程度的缺陷。 这一现象就意味着高职院校需要利用一种更加贴合学生教育层次的方式来进行相关专业的人才培养,以此来改善高职院校对于学生不够科学的教育模式。

“两统一、双协同、三融合”人才培养模式构建——以智能装备制造技术专业群为视角

针对目前智能装备制造产业所面对的新型技能人才的供给侧与需求侧失衡的问题,人才培养要以满足产业需求为第一要务,以学生为中心,以落实“三全育人”为主线,对接区域装备制造产业的发展需求,着力构建产业定向与技术定位、学校教育与企业培训“两统一”的校企双元育人模式,实施专业群内部各专业之间“群内协同”以及专业群与外部企业和行业之间的“群外协同”,通过立德树人与技术技能培养相融合、学历证书与技能证书相融合、专业教育与创新创业教育相融合,最终实现人才培养的目标。

数字贸易背景下高职院校商贸专业群人才培养模式优化

本文研究发现:当前,数字贸易的快速发展对商贸类专业人才提出了更高的要求,高职院校商贸专业群需要改革人才培养模式,以适应数字贸易的需求,但目前高职院校商贸专业群人才培养模式融入数字贸易存在一系列难点,诸如教育理念转变的挑战、师资力量匮乏、课程体系与教学内容更新困难、实践教学体系建设面临挑战等。据此,本文提出需要高职院校商贸专业群更新教育理念,深化数字贸易认知;提高教师数字贸易素养,加强师资队伍建设;优化课程体系与教学内容,融入数字贸易元素;创新实践教学体系,培养学生数字贸易实践能力等具体策略建议,以供参考。

基于冶金专业主导的专业群人才培养创新研究

科技快速发展,促进产业转型,冶金行业发展伴随着机遇也伴随挑战。新时代背景下,构建以有色金属智能冶金技术专业为主导的高水平专业群,创新人才培养和发展模式,对冶金教育领域人才培养创新具有重要作用。文章首先分析了目前冶金行业发展趋势及人才需求,针对以上现状,提出基于冶金专业主导的专业群人才培养创新策略,对创新路径进行阐述,希望能够为同领域专业技术人员提供理论参考。

“3+2”人才培养模式与课程体系改革研究——以道路桥梁工程技术专业为例

“中高本贯通”一体化人才培养是构建现代职业教育体系,培养适应新时期社会发展需要的高素质技术技能创新人才的重要途径,同时也是满足学生职业教育需求和落实职工终身教育发展需要的重要举措。文章以正在开展的道路与桥梁工程技术专业“3+2”中高职联合人才培养为例,分析中高职人才培养衔接现状,发现实践中存在的壁垒,提出中高职“3+2”道桥专业人才培养模式和课程体系设计思路。