轨道交通车辆人机交互软件通用调试方法研究

人机交互显示屏为司乘人员和列车维护人员提供列车实时的状态信息,是列车正常运行的重要保证之一。针对人机交互显示屏软件开发过程中存在的重复构建、重复测试、集成开发环境缺失、静态功能测试耦合度高的问题,提出一种轨道交通车辆人机交互软件的通用调试方法。提出的调试方法可将现有源码项目平滑迁移至集成开发环境中,运用断点调试、远程调试、端口数据模拟测试手段提升人机交互显示屏软件开发和调试效率。

一种基于μC/OS-Ⅱ和RS485的雷达电源控制系统设计

目前,随着雷达整机系统对于监测供配电设备运行情况越来越重视,对于实现雷达无人值守越来越急迫,传统的供配电模式已经无法满足其需求。因此本文基于μC/OS-II和RS485技术设计一款能够集信号数据采集,远程控制,人机交互显示各配电设备信息为一体的智能化雷达电源设备控制系统。提高了雷达配电设备的智能化水平,为其生成、测试、保障维修提供了依据。同时也让用户对于雷达整机系统的供电体系产生新的认知。

手机号码提示信息的排序方式对输入绩效的影响

手机号码提示信息是指当用户输入电话号码时,手机输入界面自动提供的相关信息,以促进用户完成当前输入作业。本研究的目的是研究提示信息的排序方式对用户输入绩效的影响。采用实验室研究方法,研究了有提示与无提示、自适应排序的提示与非自适应排序的提示条件下,用户的操作绩效及满意度。实验在平板电脑上模拟进行,采用被试间实验设计。结果显示:(1)有提示信息的条件下,被试操作正确率显著提高;(2)使用自适应算法排序的提示信息,被试的操作时间缩短。实验结果表明,基于自适应算法的排序方式可优化手机号码提示信息的设计。

号码提示信息的呈现方法对手机操作的影响

手机号码提示信息是当用户输入手机号码时,在输入界面提供的相关信息,以促进用户完成当前输入操作。研究包括两个实验,实验一研究静态或者动态方式提示信息对用户操作绩效和满意度的影响;实验二研究不同自适应排序方式条件下,提示信息的动态呈现对用户操作绩效及满意度的影响。实验在平板电脑上模拟进行,采用被试间设计。实验结果发现:手机号码提示信息使用动态呈现的提示信息,被试在主观满意度和操作绩效都有显著提高;不同动态呈现的自适应提示信息对操作绩效和满意度的影响并不显著。实验结果表明,动态的呈现方法可优化手机号码提示信息的设计。

基于protues仿真的自动售货机的实现

本系统是在protues上进行仿真实现的自动售货机系统,选用当前的主流芯片AT89C51作为核心,用LCD屏进行显示,能够准确及时的显示投币数、货物数、购买数量等等。系统用中文显示,具有较好的人机交互功能,还能显示当前的日期时间。