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城市轨道交通采用三开道岔研究
被引量:
2
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作者
王楠
《中国铁路》
2013年第11期85-88,共4页
结合上海轨道交通10号线,从三开道岔的定义和结构组成、客观应用条件和线路开通位置方面进行论述,对三开道岔的优点和潜在问题进行分析,开展采用三开道岔的方案研究。针对三开道岔的基本特性和构造,结合实际操作进行分析,提出三开道岔...
结合上海轨道交通10号线,从三开道岔的定义和结构组成、客观应用条件和线路开通位置方面进行论述,对三开道岔的优点和潜在问题进行分析,开展采用三开道岔的方案研究。针对三开道岔的基本特性和构造,结合实际操作进行分析,提出三开道岔开通线路位置定义、专用钩锁器解决方案、手摇道岔操作方案和人机界面系统设备操作方案。
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关键词
城市轨道交通
三开道岔
人机界面子系统
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职称材料
题名
城市轨道交通采用三开道岔研究
被引量:
2
1
作者
王楠
机构
同济大学交通运输工程学院
出处
《中国铁路》
2013年第11期85-88,共4页
文摘
结合上海轨道交通10号线,从三开道岔的定义和结构组成、客观应用条件和线路开通位置方面进行论述,对三开道岔的优点和潜在问题进行分析,开展采用三开道岔的方案研究。针对三开道岔的基本特性和构造,结合实际操作进行分析,提出三开道岔开通线路位置定义、专用钩锁器解决方案、手摇道岔操作方案和人机界面系统设备操作方案。
关键词
城市轨道交通
三开道岔
人机界面子系统
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
城市轨道交通采用三开道岔研究
王楠
《中国铁路》
2013
2
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