中国现代城市道路景观演进历程与发展导向研究

为探究我国城市道路空间形态及其景观发展演变的原因和特征,并获得启示和发展导向,本文对其演进过程进行梳理和总结。研究发现:(1)我国城市道路景观理论一般呈“借鉴—发展—思辨—本土化—借鉴”的循环过程;(2)我国现代城市道路空间形态演进由初步缓慢发展的需求单一、功能简单阶段转向大规模建设发展、多元需求、矛盾突出阶段;(3)其道路景观建设实践演进历程分为四个阶段,即起步发展阶段、逐步探索阶段、风格混乱阶段、多元化发展阶段;(4)街道三次转型发展转向新型街道,街道功能由畅通可达、生活场所向多元需求方向发展;(5)我国道路景观发展应结合其“主、次、干、支、巷”交通层级和“路、道、街、巷”空间层级构建道路景观体系,培育中国模式的新型街道——“人民的街道”。