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基于人的可靠性分析的民机驾驶舱防误操作研究
被引量:
1
1
作者
张鑫
孙瑞山
《中国民航飞行学院学报》
2016年第3期13-16,共4页
人的可靠性研究是系统可靠性研究的重要内容。飞行员如果在操纵过程中出现人为误操作,便可能造成极其恶劣的后果。本文主要针对飞行员在操纵过程中人的可靠性进行详尽探讨,为了更为准确地识别和预测驾驶舱操纵过程中的人为差错,首次将...
人的可靠性研究是系统可靠性研究的重要内容。飞行员如果在操纵过程中出现人为误操作,便可能造成极其恶劣的后果。本文主要针对飞行员在操纵过程中人的可靠性进行详尽探讨,为了更为准确地识别和预测驾驶舱操纵过程中的人为差错,首次将人的可靠性分析引入到驾驶舱操纵过程中来。提出用成功似然指数法来识别飞行员操纵过程中人为差错并预测其概率。最后以调研飞行员操纵过程中易犯的操纵错误为例,对上述理论进行验证。
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关键词
民机驾驶舱防误操作设计
人的可靠性预测
成功似然指数法
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职称材料
题名
基于人的可靠性分析的民机驾驶舱防误操作研究
被引量:
1
1
作者
张鑫
孙瑞山
机构
中国民航大学民航安全科学研究所
出处
《中国民航飞行学院学报》
2016年第3期13-16,共4页
基金
工业和信息化部项目(MJ-F-2011-33)
文摘
人的可靠性研究是系统可靠性研究的重要内容。飞行员如果在操纵过程中出现人为误操作,便可能造成极其恶劣的后果。本文主要针对飞行员在操纵过程中人的可靠性进行详尽探讨,为了更为准确地识别和预测驾驶舱操纵过程中的人为差错,首次将人的可靠性分析引入到驾驶舱操纵过程中来。提出用成功似然指数法来识别飞行员操纵过程中人为差错并预测其概率。最后以调研飞行员操纵过程中易犯的操纵错误为例,对上述理论进行验证。
关键词
民机驾驶舱防误操作设计
人的可靠性预测
成功似然指数法
Keywords
Inadvertent Operation for Civilian aircraft cockpit prevention design
Human reliability Prediction
Success likelihood index
分类号
V223.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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作者
出处
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被引量
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1
基于人的可靠性分析的民机驾驶舱防误操作研究
张鑫
孙瑞山
《中国民航飞行学院学报》
2016
1
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