复杂地形条件下钢结构人行栈道的施工技术研究

以某工程项目为研究对象,针对在复杂地形和特殊气候施工钢结构人行栈道的需要,进行施工技术的探索。为解决在复杂地形下钢构件运输的困难,对人行栈道的施工进行合理的划分,并设置贝雷架支撑体系和轨道运输体系相结合的运输形式,保证了钢结构人行栈道材料的运输与吊装安全、高效进行。项目采用热镀锌技术对所需钢构件进行防腐处理,最大程度保护了周围的生态环境。

旅游景区钢构人行栈道桥安全检测评估

文章以某景区钢构人行栈道工程实例为背景,依据公路桥梁荷载试验规程介绍了钢构人行栈道荷载试验方法,并进行有限元模型分析计算,结合静载试验结果,依据公路桥梁荷载试验规程和公路桥梁承载能力检测评定规程评定了该人行栈道当前的技术状况及结构性能,并提出了钢构人行栈道的养护维修建议。

人行栈道在高海拔山地输电线路施工中的应用

在西藏地区超高海拔、低氧、低温、大风和强烈的太阳辐射等工作环境下,人体劳动体力大幅下降。在山区、高原输电线路施工时,部分地段地形陡峭,施工人员上下山行走极为困难。针对上述问题,引入了人行栈道技术,提出了山区输电线路间搭设人行栈道,减少了输电线路施工人员在山路上行走的距离,有效的节省了劳动体力,减少了输电线路施工成本。人行栈道技术在500 kV藏中联网工程施工的9标段顺利实施,为以后类似工程施工提供了借鉴经验。

某山地螺旋吊桥结构分析与设计

螺旋吊桥有效地解决了陡坡段山地步道落地问题,同时结构新颖、美观。螺旋吊桥纵向计算可以理解为曲率较大的弯桥建立梁单元进行分析。为了结构有更好的人行空间和视线,采用吊杆与主梁内侧连接的方式,导致主梁在人群荷载作用下产生横向扭矩,有倾覆的趋势,横向分析不能忽视。该结构为螺旋状,有别于常规端部约束的直梁在扭矩作用下产生扭转剪应力。在均匀满布的人群荷载作用下,主梁各个位置的扭转变形一致,扭转剪应力不明显,表现出的是主梁横向受弯问题,与横向刚度息息相关。进而建立不同横隔板道数的三维板单元模型进行分析计算,以确定合理的横隔板数量,为类似工程提供参考。