期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于改进的HEART模型计算管制员STCA时的人误差错概率
1
作者
明乐乐
《中国航班》
2020年第9期43-43,共1页
STCA 往往发生在不经意间,管制员处置 STCA 属于应急状态,根据处置流程及步骤,可将管制员应急处置 STCA 划分为四个任务状态,迅速明确告警动态 acknowledge;快速形成应急预案 plan;向机组发出避让指令 instruct;监视航空器执行情况 moni...
STCA 往往发生在不经意间,管制员处置 STCA 属于应急状态,根据处置流程及步骤,可将管制员应急处置 STCA 划分为四个任务状态,迅速明确告警动态 acknowledge;快速形成应急预案 plan;向机组发出避让指令 instruct;监视航空器执行情况 monitor。
展开更多
关键词
管制员
人误差错
概率
下载PDF
职称材料
题名
基于改进的HEART模型计算管制员STCA时的人误差错概率
1
作者
明乐乐
机构
民航中南空管局培训中心
出处
《中国航班》
2020年第9期43-43,共1页
文摘
STCA 往往发生在不经意间,管制员处置 STCA 属于应急状态,根据处置流程及步骤,可将管制员应急处置 STCA 划分为四个任务状态,迅速明确告警动态 acknowledge;快速形成应急预案 plan;向机组发出避让指令 instruct;监视航空器执行情况 monitor。
关键词
管制员
人误差错
概率
分类号
V [航空宇航科学技术]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于改进的HEART模型计算管制员STCA时的人误差错概率
明乐乐
《中国航班》
2020
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部