GB/T 21714.2新旧版本中风险管理分量R_1的对比分析

本文从2012-2016年的150个合肥地区新建建筑物的评估样本中,选取具有地域、类型、功能代表性的高层A住宅单体和智能B办公楼作为评估对象,结合GB/T 21714.2-2008和GB/T 21714.2-2015新旧版本的计算方法对选取对象进行雷电灾害风险评估。结果表明,随着评估参数增删、定义、取值、公式的变化,新标准计算得到的人身伤亡损失风险R1一致减小,对后续的防雷设计、施工提供了可靠的数据参考。同时,对新旧标准的差异进行分析让雷电灾害风险评估工作的相关技术人员更好地学习与掌握新标准,为新标准的宣贯提供帮助。

危爆环境雷击评估中人身伤亡风险探讨

雷击风险评估是科学采取防雷措施的前提,目前在国内各省市得到迅猛发展。本文针对爆炸危险环境雷电灾害风险评估中人身生命伤亡损失风险偏高,即使采取了完善的防护措施后仍然会出现大于规范给定风险允许值的问题,对人身生命伤亡损失风险中较大的几个风险分量进行探讨,找出问题产生的原因,并针对性地给出解决方法。

桥梁雷击风险评估方法与应用

以GB/T 21714-2008系列标准为依据,给出桥梁雷击风险识别与评估计算方法。并以武汉二七长江大桥为例,介绍雷击风险评估步骤和内容。在此基础上,对武汉二七长江大桥可能存在的雷击风险与防护措施进行综合评述。

石油化工项目雷击风险评估方法

介绍石油化工项目的雷电环境特点、雷击风险评估前期的数据采集及应用、风险评估计算。提出在雷击风险评估和防雷设计时,应根据石油化工项目建(构)筑物的特性、生产装置的功能,以及遭受雷击损害后的影响,将项目划分为不同功能区域,进行评估设计。

9.11事件改变航空保险市场的格局——新兴的航空第三者战争险责任超赔市场简介

航空公司机队的航空险保障可大致分为三部分，即飞机机身的物质损失、航空公司因航空事故导致乘客人身伤亡或财产损失依法承担的赔偿责任以及航空公司因航空事故导致地面第三者人身伤亡或财产损失依法承担的赔偿责任。虽然航空险保单以“一切险”(All Risks)方式承保上述三种损失后果，但全部保单都以附加AVN48B条款的方式将七种与战争恐怖活动有关的风险除外，即：

防火措施在雷击风险评估中的重要性分析

防火措施是降低雷击起火损失的重要保障,介绍GB/T 21714.2-2008/IEC 62305-2:2006《雷电防护第2部分:风险管理》中雷击风险评估中与防火措施相关的主要参数的选取方法,通过实例分析火灾类别与防火措施对雷击风险值的影响。

中国发展巨灾保险债券的构想

2004年是人类历史上的大灾年,十几个地处不同区域的国家分别遭受了台风、飓风、地震、海啸等自然灾害的袭击,造成重大人身伤亡和财产损失。在自然灾害频发的中国,传统的商业保险承保巨灾能力不足,再保险市场也无力为巨灾提供充分保障。因此,借鉴国际成功经验,进行金融创新,将巨灾风险向资本市场分散势在必行。文章在理论探讨的基础上,将中国具体金融机构可在巨灾债券运作模型中充当的角色进行初步定位,并对可能存在的问题进行逐一分析,从而对中国巨灾债券运作机制提出合理构想。

巨灾保险岂能继续缺位

四川芦山“4·20”地震造成了巨大的人身伤亡和财产损失，同时也再次震撼国人的神经。在汶川大地震之后，我国连续遭受了舟曲泥石流、玉树地震等巨灾。这一切表明，我国仍面临着巨灾风险的威胁，巨灾风险管理是我们面对的一个非常现实和严峻的问题，巨灾保险制度建设刻不容缓。

望闻问切保险业

保险在词典中解释为:集中分散的社会资金,补偿因自然灾害、意外事故或人身伤亡而造成的损失的方法。参加保险的人或单位,向保险机构按期缴纳一定数量的费用,保险机构对在保险责任范围内所受的损失负赔偿责任。

巨灾保险岂能继续缺位

四川芦山“4·20”地震造成了巨大的人身伤亡和财产损失，同时也再次震撼了全国人民的神经。在汶川大地震之后，我国连续遭受了舟曲泥石流、玉树地震等巨灾。这都表明，我国仍面临着巨灾风险的威胁，且巨灾风险管理是我们面对的一个非常现实和严峻的问题，巨灾保险制度的建没刻不容缓。

布达拉宫区域雷电环境评估

根据布达拉宫区域现场勘查、气候资料、雷暴日资料及闪电定位数据,对布达拉宫开展区域雷电环境评估。结果表明:拉萨市年均雷暴日为69.5天,7、8月雷电活动频繁。布达拉宫1 km范围内,正北方向闪电较密集,雷电流幅值主要分布在0~20 k A之间。通过Arcgis统计分析,布达拉宫周边2 km范围雷击大地的年平均密度平均值为2.27次/km2/a,布达拉宫处于较低风险区域,易发生雷电绕击。布达拉宫周边2 km范围内,区域1.8%、19.5%、100%的面积电磁辐射强度分别达到2.4 Gs、0.7 Gs、0.07 Gs的电磁辐射,德央夏、约普西及红宫附近线路需重点做好防感应雷措施。布达拉宫的人身伤亡损失的风险、文化遗产损失的风险、经济损失的风险都高于风险容许值。

航空保险市场中航空公司经营策略研究

意外事故和自然灾害往往给人们造成无法挽回的财产损失和人身伤亡，民用航空在日常的经营活动中也会面临着各种不同的风险，如飞机发动机失灵、飞机空中飞行时与不明飞行物相撞、飞机坠毁时造成地面财产损失和人员的伤亡等。保险作为一种经济制度，可以将风险损失进行转移和分散，从而起到稳定社会生产和生活的作用。