基于ANSYS/LS-DYNA的人防墙抗冲击性能研究

为了研究人防墙在冲击荷载作用下的动态响应,首先,采用ANSYS/LS-DYNA有限元软件对已有试验进行模拟,试验数据与模拟结果吻合较好,验证了有限元模型的合理性。其次,利用流固耦合算法建立某防空地下室人防墙的足尺模型,分析不同冲击能量、边界条件、轴压比和抗弯承载力对人防墙抗冲击性能的影响。结果表明:冲击能量越大,人防墙的破坏形态越严重;边界约束条件增强,人防墙抗冲击性能提高;随着轴压比增大,人防墙刚度增大,墙中最大位移减小;增加墙厚最有利于提高人防墙的抗弯承载力,从而提高人防墙的抗冲击性能。最后,对有限元模拟结果进行拟合,提出了人防墙在不同边界条件下非弹性变形的最大位移经验公式,为相关人防工程提供设计依据。

小议人防地下室设计时人防墙是否参与建模对地下室顶板梁的影响

长期以来地下室人防设计时人防墙是否该作为竖向构件输入计算是备受结构工程师争议的，本文以一个简单的模型，分三种情况对此进行了比较分析。

人防外墙结构有限元分析及机理研究

介绍了非线性有限元分析方法中的钢筋混凝土模型,采用有限元方法对人防外墙的整体变形、承载力和裂缝等进行了分析,通过其直观的受力机理显示,垂直于外墙的顶板梁于外墙的相互作用,通过对裂缝的开展时差的分析进一步证实了规范的进步性。

人防地下室结构设计常见问题分析

本文主要分析了人防地下室工程结构设计中顶板厚度、后浇带、楼梯出入口、人防外墙、人防底板等设计中出现的误区及相应原理。

析泰景花园的人防设计

本文通过工程实例，分析了结构专业在人防中的设计方法与步骤、平战结合的转换措施以及一些构造要求和施工措施。

高层地下人防工程结构的设计

随着城市建设的规模和水平不断提高,人们对城市防空的认识也不断增强。基于此,本文分析了人防工程中人防基础、人防外墙、人防顶板、临空墙、门框墙、出入口等的计算方法及注意事项。

地下室挡土外墙设计分析

高层建筑地下室及地下车库的外墙直接与水、土接触,人防地下室外墙还会直接承受人防荷载,其受力性能、墙厚、配筋都与普通地上抗震墙不同。本文通过分析作用在地下室挡土外墙的荷载情况以及边界条件,介绍了两种简化计算模型。另外,还在荷载选择、计算方法以及配筋构造等方面分析了普通地下室挡土外墙与人防地下室挡土外墙在结构设计上的区别。最后,结合实际工程项目,提出并分析了设计中常见的几种设计问题。

防空地下室主要构件的计算方法

室内净高超过3. 6 m的人防工程,需要手算各主要构件的内力和配筋。首先介绍了门框墙中各构件的等效静荷载取值、边界条件、计算长度和计算简图,然后分析了人防外墙、临空墙和防护单元隔墙的计算模型,最后提出了人防其他构件设计的注意事项,供设计人员参考。

人防工程压力管道穿越围护结构常见问题辨析

本文针对人防工程压力管道穿越围护结构的情形,介绍适用工程类型、管道类型、设计施工常见做法,并从工程防护的角度,分析存在的问题,提出解决措施。选取压力管道穿越门框墙的情形予以举例说明,为人防工程其他围护结构处的设计施工提供借鉴和指导,希望可以为设计、施工、监理等相关技术人员提供帮助。