介质损耗测试仪校准方法的探讨

本文介绍了介质损耗测试仪在电工制造及电力设备交接和预防性试验中的重要性;为确保该类仪器正常使用,探讨介质损耗测试仪的校准方法也显得十分重要。

介质损耗测试仪校准方法研究

目前,我国用电量越来越大,人们也越来越重视用电安全。想要保证用电安全,就要使电路稳定运行,更要正确使用设备,确保设备的参数和检测更加精准。设备的校正不仅可以促进电网正常运行,这也可以促进我国经济发展,本文结合介质损耗测试仪的原理和使用方法、校准方式进行研究。

电桥型绝缘油介质损耗测试仪的校验方法研究

绝缘油介质损耗是电力系统开展绝缘油质量监督的一项重要指标。电力系统使用的绝缘油介质损耗测试仪大部分采用西林电桥的原理制成。由于目前没有标准方法和标准物质对电桥型绝缘油介质损耗测试仪的准确性进行校验,导致使用准确性不满足要求的仪器进行测试的情况时有发生,测量结果的准确性也无法保证。为解决该问题,研制了一种绝缘油介质损耗校验装置作为标准物质,通过间接法研究了电桥型绝缘油介质损耗测试仪的校验方法。最后结合实例对两种典型的电桥型绝缘油介质损耗测试仪进行校验,结果表明测量值与示值一致,从而保证了绝缘油介质损耗测试数据的准确性。

一种新型介质损耗测试仪

介质损耗测量是电力系统中的常规试验项目。介绍了GWS-3A型介质损耗测试仪的基本原理、关键技术和性能指标。

一种发电机用精密介质损耗因数测试仪校验方法和系统

对于发电机等电容量较大设备的电容量和介质损耗因数测试,需使用大容量的精密介质损耗因数测试仪,现有的高压损耗因数标准器不能满足此类介质损耗因数测试仪的要求进行全量程校验,以保证常用量程的准确度。文中提出了使用标准源,对采用数字相移测量原理生产的发电机用精密介质损耗因数测试仪进行校验的方法,并设计开发一套精准可控标准源用于该类原理的介质损耗因数测试仪校验,进一步探讨了校验系统的量值溯源和测量不确定度评定。通过对常用试验点的测试分析,可知这种校验方法和系统能够对发电机用大容量精密介质损耗因数测试仪全量程的准确度进行考核,并具有一定的推广意义。

110kV带抽头电容式电压互感器介质损耗角正切tanδ测试误差原因分析

通过对现场1组110 kV带抽头电容式电压互感器(CVT)介质损耗角正切tanδ测试实例,基于正接线的测量方法,采用AI600E型自动介质损耗电桥,对带抽头CVT的C1、C2介质损耗角正切tanδ测试误差的原因进行分析,得出了由于CX接触不良使得标准臂的参数发生了变化,是引起测试误差的主要原因。

介质损耗自动测试仪

本文论述了由西安科研所研制的一种介质损耗自动测试仪的主要研究内容、工作原理及技术性能。该设备具有技术先进、智能化程度高、测试数据准确、测试效率高及现场使用十分方便等特点。

电流互感器介损测试误差分析

本文中作者分析了一起电流互感器介损测量出现负值的案例,通过对电流互感器结构及测量原理分析,确认了导致电流互感器介损测量出现误差的原因。

基于谐振特性的高压电缆介损测试方法研究

根据串联谐振电路特性,建立一种新的高压电力电缆介质损耗因数计算模型,并提出一种新的基于串联谐振电路功率微分的介质损耗因数计算公式。基于谐振特性的交联聚乙烯高压电缆介质损耗因数测试模型,利用串联谐振的升(降)压阶段测试电缆的介质损耗因数,解决高电压大电容电缆介质损耗测试的难题。结果表明:电路参数仿真计算值、现场试验值与真实值均基本一致,与现有常规电桥法相比,基于谐振特性的介质损耗因数测试方法在一定程度上更加准确,为高电压大容量电力电缆的介质损耗因数测试提供参考。

一起220kV电流互感器绝缘油氢气超标处理案例

2016年4月15日,电气试验班人员对220kV某站220kV线路电流互感器进行停电例行性试验,通过绝缘油油中溶解气体色谱分析发现A相电流互感器氢气含量超出《输变电设备状态检修试验规程》要求,其他试验项目合格。根据规程进行了高电压介质损耗测试工作,试验数据合格。因现场不具备脱氢设备和条件,经与电科院专家商议,对该电流互感器进行了更换。设备信息:电流互感器型号:LCWB-220W1;投运日期:1998年4月;额定电流:1200A;密封形式:微正压;制造厂家:牡丹江第一互感器厂。

110kV电流互感器初期受潮缺陷分析

介绍了一起由相对介质损耗及电容量带电测试发现的110k V电流互感器初期受潮缺陷。对故障电流互感器进行了油色谱试验、绝缘电阻试验、主绝缘全压介损及电容量测试、末屏介损及电容量测试以及主绝缘局部放电测试,通过综合分析得出故障主要原因并提出了处理防范措施。