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电动汽车BMS从控板热分析及散热优化
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作者 原江鑫 何莉萍 +1 位作者 李耀东 李罡 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期128-138,共11页
针对电动汽车电池管理系统从控板服役过程中因温度过高和不均影响整车动力性、安全性问题,本文基于CFD理论,采用Icepak软件建立并验证了某商用BMS从控板热分析模型。首次在车载服役条件下,基于热分析模型开展了温度场分析和热均匀性优... 针对电动汽车电池管理系统从控板服役过程中因温度过高和不均影响整车动力性、安全性问题,本文基于CFD理论,采用Icepak软件建立并验证了某商用BMS从控板热分析模型。首次在车载服役条件下,基于热分析模型开展了温度场分析和热均匀性优化研究。BMS从控板热仿真分析表明,均衡模块及供电模块因局部积热温度均超过BMS的设计温度限值60℃,整个BMS从控板最大温差为21.0℃。为此,进一步开展了BMS从控板散热路径分析,并通过改变均衡电阻间距、布局、PCB基材以及增设导热硅胶垫进行散热优化设计。提高了BMS从控板的散热能力,使BMS从控板的最高温度控制在设计规定值60℃以下,同时整个电路板的温差降为6.9℃,提高了BMS从控板在实际车载服役条件下的安全性和可靠性,可望为BMS从控板热设计与优化提供理论方法。 展开更多
关键词 新能源电动汽车 BMS从控 热分析 散热优化
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朔黄铁路2万t列车从控机车车体错位原因分析及处理 被引量:1
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作者 王普 《电力机车与城轨车辆》 2023年第3期117-120,共4页
为解决朔黄铁路2万t列车在运行过程中产生的从控机车车体错位问题,文章对故障数据进行了统计分析,并综合查找了故障产生的原因,重点分析了影响车钩偏转角的主要因素,并从列车操纵和机车技术管理等方面提出了相应的解决措施,以及后续建... 为解决朔黄铁路2万t列车在运行过程中产生的从控机车车体错位问题,文章对故障数据进行了统计分析,并综合查找了故障产生的原因,重点分析了影响车钩偏转角的主要因素,并从列车操纵和机车技术管理等方面提出了相应的解决措施,以及后续建议整治方案。 展开更多
关键词 2万t列车 从控机车 车体错位 车钩偏转角
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2万t重载组合列车的从控机车运行安全性仿真研究 被引量:4
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作者 赵鑫 孙丽霞 +1 位作者 刘彬彬 马颖明 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第B08期39-45,共7页
用自主研制的纵向动力学仿真软件及多体动力学仿真软件SIMPACK,建立大秦线1+1编组的2万t重载组合列车从控机车纵横向耦合动力学模型,并以实测线路不平顺为输入,验证模型的准确性。应用该模型。分析常用全制动和紧急制动工况下LOCOT... 用自主研制的纵向动力学仿真软件及多体动力学仿真软件SIMPACK,建立大秦线1+1编组的2万t重载组合列车从控机车纵横向耦合动力学模型,并以实测线路不平顺为输入,验证模型的准确性。应用该模型。分析常用全制动和紧急制动工况下LOCOTROI。延迟时间为2.0和2.5s时从控机车的横向运行安全性。结果表明;在常用全制动和紧急制动工况下,从控机车的轮轨横向力、脱轨系数和轮重减载率等指标随时间的变化规律基本相同,车钩力对机车A节各项安全指标的影响较B节明显;同一工况下,LICOTROL延迟时间越长,从控机车的轮轨横向力和脱轨系数越大;紧急制动工况下从控机车的轮轨横向力、脱轨系数均比常用全制动工况大;为确定合理的车钩自由角,需要综合考虑机车的横向运行安全性和相邻机车车体之间的振动耦合作用。 展开更多
关键词 重载组合列车 从控机车 车钩力 轮轨横向力 轮重减载率 脱轨系数
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基于UART从控总线申请的多机通信设计 被引量:1
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作者 贺洁 何成飞 《工业控制计算机》 2015年第8期27-28,共2页
在通信要求不太严格的情况下,为实现从机设备主动与主控设备通信,提出了一种基于UART的从控设备总线申请的通信方案并在以C8051F020单片机为核心的通信板卡上完成通信测试与物理扩展,该通信方案亦成功应用于一套智能图书柜管理系统中。
关键词 UART 从控 总线申请 智能图书柜
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锂电池管理系统从控单元设计 被引量:2
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作者 赵腾 李立伟 +1 位作者 杨玉新 王凯 《电子设计工程》 2021年第5期61-64,70,共5页
为了设计一款高性能的电池管理系统,文中采用分布式结构,将电池管理系统分为主控单元与从控单元。从控单元基于STM32F103C8T6,包括电池电压和温度等信息的采集功能,并进行了电池主动均衡电路的设计。通过对电池组各项参数的采集可实时... 为了设计一款高性能的电池管理系统,文中采用分布式结构,将电池管理系统分为主控单元与从控单元。从控单元基于STM32F103C8T6,包括电池电压和温度等信息的采集功能,并进行了电池主动均衡电路的设计。通过对电池组各项参数的采集可实时监视电池组的运行状态,均衡电路有效降低电池组内单体电池间的不一致性,提高电池组容量利用效率,保障行车安全。 展开更多
关键词 电池管理系统 从控单元 电压采集 均衡电路
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重载列车从控机车再生制动力异常分析与对策 被引量:2
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作者 王蕾 陈哲 +1 位作者 张启维 邹异民 《中国新技术新产品》 2020年第4期1-4,共4页
该文针对国内某机务段2万吨重载列车从控机车再生制动力异常波动引起的列车纵向冲动大的故障现象,通过车载运行数据分析,对列车冲动与再生制动力卸载的关系、黏着保护功能发挥情况等方面进行分析,查找产生再生制动力异常波动的原因。针... 该文针对国内某机务段2万吨重载列车从控机车再生制动力异常波动引起的列车纵向冲动大的故障现象,通过车载运行数据分析,对列车冲动与再生制动力卸载的关系、黏着保护功能发挥情况等方面进行分析,查找产生再生制动力异常波动的原因。针对产生的原因,调整了黏着控制参数,进行了现场试验验证,解决了从控机车再生制动力异常的问题,为后续重载列车黏着控制提供了研究方向。 展开更多
关键词 重载列车 从控机车 再生制动力异常
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从控机车滞后时间对3万t列车纵向力的影响 被引量:6
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作者 魏伟 于忠建 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第2期39-44,共6页
使用列车空气制动仿真方法获得空气制动系统特性,通过列车动力学仿真方法分析了3万t列车在多机车不同步条件下紧急制动和常用制动时车钩力,提出了大秦线3万t重载组合列车的可行性编组。分析了从控机车在各种滞后时间情况下,列车常用和... 使用列车空气制动仿真方法获得空气制动系统特性,通过列车动力学仿真方法分析了3万t列车在多机车不同步条件下紧急制动和常用制动时车钩力,提出了大秦线3万t重载组合列车的可行性编组。分析了从控机车在各种滞后时间情况下,列车常用和紧急制动的最大车钩力的变化特点。研究结果表明:平道常用全制动工况下,从控二机车滞后时间比从控一机车滞后时间对车钩力影响更大,从控机车滞后于主控机车5 s时,最大车钩力增加了80.2%;平道紧急制动工况下,从控一机车滞后时间对车钩力影响更大,从控机车滞后于主控机车5 s时,最大车钩力增加了335.9%;从控机车滞后时间控制在4.1 s以内,车钩力可以控制在许用范围内。 展开更多
关键词 重载列车 纵向动力学 车钩力 滞后时间 从控机车
原文传递
基于ROS的模块化分体式机器人设计
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作者 魏乐 赵茂竹 +3 位作者 郭俊成 杨浩 龚吉才 杨永辉 《工业控制计算机》 2024年第6期120-121,共2页
随着机器人技术的发展,移动式机器人在环境监测方向受到了越来越多的关注,并逐渐被广泛应用。目前市面上常见的ROS无人小车,已经具备了自主导航建图、机器视觉等相关功能,但依旧存在成本高昂、单一系统探索速度慢等缺点。针对控制成本... 随着机器人技术的发展,移动式机器人在环境监测方向受到了越来越多的关注,并逐渐被广泛应用。目前市面上常见的ROS无人小车,已经具备了自主导航建图、机器视觉等相关功能,但依旧存在成本高昂、单一系统探索速度慢等缺点。针对控制成本和提高探索效率的实际需求,设计了一套基于ROS的分体式机器人设计,该机器人由一套主控机和多套从控机组成,可实现主控机与从控机的分离与合并,多套从控机同时在未知环境中自主探索和收集数据。该机器人满足野外废墟、山洞等复杂环境的监测需求,在环境监测领域有很高的应用价值。 展开更多
关键词 ROS SLAM 从控 SOCKET
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遥控型雷达探索
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作者 许盛海 《现代电子》 2000年第3期1-4,13,共5页
描述了遥控型雷达的“雷达本地从控端”和“远距离主控端”的组成及其功能,讨论了图传设备在遥控型雷达中的作用。
关键词 雷达 本地从控 远距离主
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浅析朔黄铁路两万吨重载列车从控机车车体错位原因及解决对策
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作者 王伟 《中国物流与采购》 2022年第19期84-85,共2页
2016年3月9日,朔黄铁路正式开行两万吨重载列车,六年来随着朔黄公司对两万吨列车规章制度不断完善、安全风险不断辨识整治、新设备技术不断投入、列车平稳操纵水平不断提升等,两万吨存在潜在安全风险已得到有效控制。但受线路坡度差、... 2016年3月9日,朔黄铁路正式开行两万吨重载列车,六年来随着朔黄公司对两万吨列车规章制度不断完善、安全风险不断辨识整治、新设备技术不断投入、列车平稳操纵水平不断提升等,两万吨存在潜在安全风险已得到有效控制。但受线路坡度差、同步缓解时间差、机车动力差影响,目前部分区段两万吨重载列车从控机车车体错位问题仍时有发生,需进一步研判解决。 展开更多
关键词 两万吨 重载 从控机车 车体错位 解决对策
原文传递
基于DALI协议的智能照明系统研究与开发 被引量:11
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作者 陈昌鹏 缪希仁 《低压电器》 北大核心 2009年第14期18-22,共5页
在研究DALI协议的基础上,针对白炽灯的特点,设计了DALI的从控模块、7通道的白炽灯调光模块以及上位机软件。介绍了该智能照明控制系统的软件及硬件设计方案。该设计实现了基本的DALI协议通信功能,达到了调节控制灯光的目的。
关键词 智能建筑 智能照明系统 数字可寻址照明接口 调光模块 白炽灯 上位机 从控模块
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64×64RGBHV视频矩阵切换器的设计 被引量:4
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作者 张娜娜 钱步仁 《国外电子测量技术》 2010年第4期78-82,共5页
RGBHV信号矩阵切换器在大型的系统工程中是一个非常重要的设备,但矩阵规模的增大给使用、维护以及维修都带来很大的不便,本文以64×64矩阵为例介绍了一种采用分体结构的设计方法。该设计将系统分为5个箱体,以LM3S6911单片机为主控... RGBHV信号矩阵切换器在大型的系统工程中是一个非常重要的设备,但矩阵规模的增大给使用、维护以及维修都带来很大的不便,本文以64×64矩阵为例介绍了一种采用分体结构的设计方法。该设计将系统分为5个箱体,以LM3S6911单片机为主控制器、AT89S52单片机为从控制器,采用专业视频切换芯片ISL59532,实现了64×64RGBHV视频矩阵的灵活切换,并实现了3种切换控制方式。实验证明该视频矩阵切换器操作方便、性能稳定、性价比高。 展开更多
关键词 视频矩阵切换器 单片机 从控
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2万t重载组合列车中部机车车钩分离问题研究 被引量:5
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作者 张志超 李谷 +2 位作者 储高峰 韩乐 祖宏林 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期121-128,共8页
综合运用解析几何、线路试验和数值计算等方法,研究2万t重载组合列车中部从控机车车钩分离问题。采用解析几何分析方法,得到多因素共同影响下的最大可能车钩高度差,进而判断发生车钩分离问题的可能性;通过试验分析不同列车运行工况下中... 综合运用解析几何、线路试验和数值计算等方法,研究2万t重载组合列车中部从控机车车钩分离问题。采用解析几何分析方法,得到多因素共同影响下的最大可能车钩高度差,进而判断发生车钩分离问题的可能性;通过试验分析不同列车运行工况下中部机车车钩高度差的变化规律,结合机车牵引杆布置方式,明确车钩分离问题的发生过程与产生原因;采用多边形接触方法,建立准确模拟连挂车钩钩头接触摩擦作用的动力学模型,仿真研究钩头间摩擦系数、机车牵引/电制动力等对车钩高度差的影响规律;通过车钩分离的机理分析,提出2万t重载组合列车中部机车车钩分离问题发生的关键要素。结果表明:车钩力“过零”状态、牵引杆斜向外置机车牵引/电制动力在车钩处的垂向分力、车钩抬升后大的拉钩力是车钩分离问题发生的3个要素,当它们同时出现时易发生跳钩并可能导致车钩分离。 展开更多
关键词 重载组合列车 中部从控机车 车钩分离 车钩高度差 牵引杆布置方式 纵向车钩力
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对空情报无人值守雷达的系统设计 被引量:2
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作者 蔡伟营 《中国科技信息》 2013年第10期147-148,共2页
本文介绍了一种无人值守雷达系统的设计方法,重点阐述了无人值守雷达的功能和性能设计,提出了雷达设备的物理部署方案。
关键词 无人值守雷达 从控
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New battery management system for multi-cell li-ion battery packs 被引量:1
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作者 陈琛 金津 何乐年 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2009年第2期185-188,共4页
This paper proposes a new battery management system (BMS) based on a master-slave control mode for multi-cell li-ion battery packs. The proposed BMS can be applied in li-ion battery packs with any cell number. The w... This paper proposes a new battery management system (BMS) based on a master-slave control mode for multi-cell li-ion battery packs. The proposed BMS can be applied in li-ion battery packs with any cell number. The whole system is composed of a master processor and a string of slave manager cells (SMCs). Each battery cell corresponds to an SMC. Unlike the conventional BMS, the proposed one has a novel method for communication, and it collects the battery status information in a direct and simple way. An SMC communicates with its adjacent counterparts to transfer the battery information as well as the commands from the master processor. The nethermost SMC communicates with the master processor directly. This method allows the battery management chips to be implemented in a standard CMOS ( complementary metal-oxide-semiconductor transistor) process. A testing chip is fabricated in the CSMC 0.5 μm 5 V N-well CMOS process. The testing results verify that the proposed method for data communication and the battery management system can protect and manage multi-cell li-ion battery packs. 展开更多
关键词 battery management system CMOS integrated circuits master-slave control
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Current Share Control IC Design for Paralleled DC/DC Converters
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作者 陈海 赵梦恋 +1 位作者 吴晓波 严晓浪 《Journal of Semiconductors》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第7期1017-1022,共6页
To keep even current distribution among DC/DC converters in a paralleled power system,an automatic master-slave control (AMSC) current sharing scheme is presented,which was implemented by a current share control IC.... To keep even current distribution among DC/DC converters in a paralleled power system,an automatic master-slave control (AMSC) current sharing scheme is presented,which was implemented by a current share control IC. A current feedback loop for output voltage adjustment is proposed for low signal distortion. Moreover,a special startup control logic is designed to improve startup timing and to speed up the initial current sharing. It was completed in 1.5μm bipolar-CMOS-DMOS (BCD) technology with an area of 3.6mm^2 . Using it,a paralleled power system of two DC/DC converters capable of outputting 12V/3A was built. Experimental results show that the current sharing error at full load is kept within 1%. 展开更多
关键词 DC DC converters Electric potential Signal distortion
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HXD机车制动阀切除典型案例研究
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作者 李海龙 《科技与创新》 2015年第24期87-87,92,共2页
简要分析了大秦铁路HXD主、从控机车LOCOTROL同步操控系统的制动阀切除故障,并阐述了故障种类、故障原因及其造成的危害,以期为日后的相关工作提供参考。
关键词 HXD主、从控机车 制动阀 LOCOTROL同步操系统 总风压力
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LOCOTROL系统在HX_D2型机车上的应用
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作者 任广慧 《机车车辆工艺》 2010年第3期1-3,9,共4页
介绍了LOCOTROL无线分布式动力系统在HX_(D2)型电力机车上的应用,重点阐述了LOCOTROL无线分布式动力系统的功能、原理及通讯方式,以及在长大组合列车中所体现出来的优势,为将来2万t交直流机车混合编组提供了良好的发展前景。
关键词 HX_D2型电力机车 LOCOTROL分布式动力系统 机车 从控机车
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Improving Centralized Path Calculation Based on Graph Compression 被引量:1
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作者 Zhenglian Li Lixin Ji +1 位作者 Ruiyang Huang Shuxin Liu 《China Communications》 SCIE CSCD 2018年第6期120-124,共5页
Shortest-path calculation on weighted graphs are an essential operation in computer networks. The performance of such algorithms has become a critical challenge in emerging software-defined networks(SDN),since SDN con... Shortest-path calculation on weighted graphs are an essential operation in computer networks. The performance of such algorithms has become a critical challenge in emerging software-defined networks(SDN),since SDN controllers need to centralizedly perform a shortest-path query for every flow,usually on large-scale network. Unfortunately,one of the challenges is that current algorithms will become incalculable as the network size increases. Therefore, inspired by the compression graph in the field of compute visualization,we propose an efficient shortest path algorithm by compressing the original big network graph into a small one, but the important graph properties used to calculate path is reserved. We implement a centralized version of our approach in SDN-enabled network,and the evaluations validate the improvement compared with the well-known algorithms. 展开更多
关键词 graph representation path compression shortest path
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Employer Branding Management As A Strategic and Organizational Control Tool 被引量:1
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作者 Valentina Della Corte Gianluigi Mangia Clelia Cascella Giuseppina Zamparelli Andrea Tomo 《Chinese Business Review》 2012年第11期996-1014,共19页
The issue of employer branding has always had an intrinsic interdisciplinary content, since it builds a bridge for cross-fertilization between different disciplines (strategic marketing, strategic management, and hum... The issue of employer branding has always had an intrinsic interdisciplinary content, since it builds a bridge for cross-fertilization between different disciplines (strategic marketing, strategic management, and human resources management). This paper presents employer branding as an approach based on effective strategic organizational resources and a precise employer branding management process. In this paper, the target is to define a possible frame in order to interpret employer branding techniques as control and regulation mechanisms. Control in organizations has long been a topic of interest for researchers and practitioners, alike who generally recognize that control mechanisms are needed to ensure that organizations may achieve their goals. It has been carried out a field work on the Italian Aeronautical Meta district, that generates annual revenues equal to EUR 8.7 billion and employees 36,300 people, of whom approximately 10% are employed in the space sector. Through this field work, the intention aim is to understand if and how employer branding may create, enforce, and set up internal and shared meaning and values. In particular, stemming from the empirical research's evidences, this paper tries to conceptualize employer branding as a factor to persuade and influence the way that organizational actors enact in a socially constructed context. In this effort, the aim is to understand how managers may affect meanings, values goals, and opinions through an effective action on employer branding that can play a crucial role in affecting sense-making processes, meanings, interpretations of the symbolic environment. The paper therefore opens up to new horizons, since it embraces a new application for employer branding, considering it as a modern control system and proposing an innovative approach in managerial control, founded on organizational identity as a key concept in an organizational citizenship's perspective 展开更多
关键词 employer branding organizational control strategic control
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