他控式双馈调速系统的稳态转速脉动分析

他控式双馈调速系统是一种频率开环系统，其特性具有与同步电动机相同的特点．理论上认为，只要调节变频器的供电频率，便能精确地控制电机的输出转速．但实际变频器的输出电流往往不同程度地含有高次谐波，导致电机输出转矩和转速的脉动，影响系统的调速精度．应用电机的双轴理论，定量地分析了采用基本型交－直－交电流源变频器的他控式双馈调速系统的稳态转速脉动，并在５５ｋＷ级工业实用装置上作了验证试验，试验结果证明了理论分析的有效性，并为解决转速脉动问题提供了新思路．

无刷交流同步电机无位置传感器起动控制

针对无刷交流同步电机应用于飞机变频交流起动发电系统中作为起动机用存在的励磁和位置传感器问题,提出一种适用于无刷交流同步电机的无位置传感器起动控制技术。在分析单相交流励磁控制效果的基础上,结合无刷励磁同步电机工作原理,在起动初始,采用主电机感应电势法估计出转子初始位置;采用他控式加速方法,克服了无位置传感器无刷交流同步电机零速起动存在的问题;达到一定转速后,采用反电势过零点检测法获取转子位置信息,从而切换为自控式加速运行。通过实验样机验证了上述控制方法的可行性,实现了无刷交流同步电机全转速范围内的无位置传感器起动。

55kW双馈调速电流源的研究

他控式双馈调速系统是一种频率开环系统，通过调节变频器的供电频率，能精确地控制电机的转速，且节能效果好．介绍了用于泵机调速的５５ ｋＷ 电流型变频电源的主回路、控制触发电路，该装置采用变频器输出频率和直流电流为直接控制量，实现了绕线式感应电动机的他控式双馈调速，并给出了装置的现场实验结果，同时对其调速节能情况进行了比较和分析．