利用付氏系数法研究大型减速器齿轮副的振动

本文利用复付氏系数法的基本原理,推导了求解中心对称式减速器齿轮副振动的计算方法,并编制了计算机运算程序。通过对实际系统的计算分析,得到了一些重要特征规律,有效地揭示了减速器的动态性能。