存量语境下TOD理论迭代——公共交通支持发展的特征、进展与路径

当下我国公共交通导向发展(transit-oriented development,TOD)实践未能较好应对存量语境下的城市发展。首先,文章基于存量语境下TOD目标取向和侧重点的转变,提出TOD迭代理论——公共交通支持发展(transit supportive development,TSD)理论。其次,系统回顾与梳理了存量语境下TSD的新实践特征和国内外进展,并结合中国语境,构建区域/城市宏观布局调控、站域中观城市更新策划、站域中微观宜居社区塑造三方面的本土化实践路径,以期为公共交通支持下的中国城市转型发展提供参考。

城市公共交通数字化转型——未来我国城市出行可持续发展思考

为推进城市公共交通数字化转型发展,本文研究了国家相关政策,分析了数字化转型的机遇与挑战,对公交企业数字化转型进行了深入思考,以期为城市公共交通出行的可持续发展提供一些思路。

基于成本效益理念的公共交通可持续发展补贴机制建设——以S市为例

本文以S市为例,探讨了基于成本效益理念的公共交通可持续发展补贴机制建设。首先,从运营、收支、补贴情况等方面阐述了S市公共交通发展现状。其次,以现状为基础分析指出传统补贴机制存在的滞后性、长期激励不足和缺乏公平性等问题。最后,基于成本效益理念,参照“明确绩效目标—确定业务流程—核定投入成本—测定财政支出—优化管理机制”的路径,构建了公共交通可持续发展补贴机制的理论框架,以补贴为契机对公交公司运营进行全方位的分析。并结合S市实际情况,设计了具体的补贴形式并对补贴操作模式提出建议。本文的研究成果为S市乃至其他城市公共交通补贴机制的改革提供了理论参考和实践借鉴。

智慧城市视角下公共交通集团智能公交业务发展战略研究

当前互联网信息技术发展迅速,促使城市交通体系智慧化管理的推进。企业可以通过应用信息技术、智能系统等多个手段,全面提升公共交通资源利用能力,提升公共交通公司内部管理的科学性、有效性。文章以A公司作为案例,对A公司智能交通业务发展概况进行分析,了解到在智慧城市视角下,A公司智能公交业务发展存在外省业务扩展缓慢、服务质量较低、营销工作不足、硬件产品制约的问题,因此提出应做到制订科学的发展战略目标和战略选择,做好产品开发、加强市场开发、加强品牌建设和软硬件一体化建设,促使智能交通建设得到更进一步的发展,为智慧城市建设提供助力。

汇聚行业智慧与力量·共谋城市交通发展新篇章——中国城市公共交通协会第六届第二次理事会在广州成功举办

2024年7月23日,中国城市公共交通协会第六届第二次理事会在广州白云国际会议中心隆重举办。本次理事会汇聚了行业智慧与力量,旨在共谋城市交通发展新篇章,携手开创公共交通美好未来。

城市公共交通系统的优化策略及其对城市可持续发展的影响

城市公共交通系统作为现代城市生活的重要动脉之一,城市公共交通系统的好坏不仅关乎着城市居民日常出行的便利性与效率,同时也会对城市的整体运行、资源配置以及空间布局产生深远的影响。构建高效的公共交通系统,不仅能够有效连接城市各区域,促进人口的高效流动,带动区域经济发展,同时也是缓解城市交通拥堵、减少环境污染、实现资源节约的重要措施。基于此,本文从城市公共交通系统实际情况入手,提出城市公共交通系统的优化策略,同时阐述了城市公共交通系统对城市可持续发展的影响,仅供参考与借鉴。

收缩态势下新能源与城市公共交通融合发展之路——本刊专访中国城市中心国土产业交通规划院院长张国华

在日前“首届(广州)国际公共交通新能源和数字科技产业博览会”上,中国城市中心国土产业交通规划院张国华院长发表了“新能源形势下城市公共交通发展的危与机”的专题报告,受到了与会代表的关注,为了进一步深入了解张院长的对公交未来之路见解,本刊对张国华院长进行了专访,以飨读者。

夯实责任担当 让美好出行触手可及——青岛城运控股交运集团温馨巴士公司奋力构建公共交通发展新模式

2023年是深入贯彻落实党的二十大精神的开局之年,也是青岛城运控股交运集团温馨巴士公司(以下简称“青岛温馨巴士”)实干争先的关键之年。在服务大局、服务社会、服务民生的实践过程中,青岛温馨巴士充分展现国企担当,强基固本、创新开拓,扎根群众出行需求,主动融入城市发展新格局,努力打造便捷、安全、绿色的公交服务系统,织就群众满意的城市公共交通出行网,以滚滚车轮绘就了一幅美好出行的生活图。

城市公共交通优化与可持续发展研究

1优先发展城市公共交通的意义。在当今城市化快速发展的背景下,城市公共交通是建设现代化城市的重要基础设施,是便民惠民的民生工程,优先发展城市公共交通成为提升城市可持续性发展,缓解交通拥堵,打赢污染防治攻坚战,改善居民出行条件和提升居民生活品质的重要举措。近几年国务院、交通运输部等部门出台的优先发展城市公共交通的一系列政策和措施,促进了城市公共交通的发展,提高交通运输效率,改善居民出行条件,有效缓解城市交通拥堵问题。

以公共交通为导向的城市发展模式研究

在我国实施轨道交通引领城市发展的战略下,轨道交通站点综合开发是保障轨道交通可持续发展的现实需要及推动城市组织重构、动力升级的有效途径。通过分析国内外先进的城市公共交通导向开发经验,总结站点综合开发的理念及先进做法,并结合我国实际情况,提出我国公共交通站点综合开发策略。

以公共交通为导向的城市发展模式研究

在城市发展过程中,构建以公共交通为导向的城市发展模式,可以有效加快老城区空间优化、加快老工业区改革、加快城市副中心发展、加快住宅区建设。目前,城市发展模式逐渐向轨道交通方向倾斜,轨道交通想要实现可持续性发展,需要以站点综合开发为基础进行组织重构。本文将以此为背景,分析以公共交通为导向的城市发展模式的实际应用价值,并且对具体实施策略进行探讨,希望能够为城市发展提供策略支持。

城市建成环境对公共交通为导向的开发效能的影响规律与优化建议

为识别城市建成环境影响的内在规律,提出优化建议以提高公共交通为导向的开发效能,选取福州市地铁1、2号线共47个站点作为研究对象,分析建成环境与公共交通为导向的开发之中,交通、经济、社会、环境效能等4个维度的相关性.研究结果表明:岗位密度、公共服务设施密度、道路密度、公交站点密度和市中心可达性等13项建成环境指标与公共交通为导向的开发中的交通、环境、社会效能存在显著的相关关系,并可以建立岭回归模型;而在建成环境指标与TOD的经济效能之间未发现明显的相关性.进一步选取福州市商业中心站点——东街口站作为典型案例,从TOD效能的4个维度系统分析站点周边的建成环境,提出优化核心区域的慢行系统、提升站点与公交的接驳功能、营造系统化的绿地与开敞空间、完善社区公共服务功能等系列优化对策,为今后公共交通为导向的开发当中的类似问题提供借鉴与参考.

城市轨道与其他公共交通接驳分析研究

随着城镇化建设的不断推进,发展城市轨道交通已成为缓解城市交通拥堵、提高公共交通效率的重要手段。基于此,强调了城市轨道交通与其他交通方式实现一体化交通接驳的必要性,并对城市轨道交通与其他交通方式的连接性、优化策略等问题进行了详细的阐述。研究对象为非机动车、常规公交、私家车和铁路。研究旨在深入分析城市轨道与其他公共交通模式之间的接驳问题,探讨提高多模式交通系统融合度的策略。

城市公共交通碳管理体系研究

随着城市化进程的不断加快,城市公共交通成为了减缓交通拥堵和解决环境污染的重要途径。本文以城市公共交通为例,通过分析其碳排放的现状及存在的问题,提出了构建碳管理体系的必要性,并给出了具体的措施和建议,以实现政府服务端、企业治理端、金融助力端的多场景应用,引导整个社会节能减排,助力全社会节能减排、提高能效、绿色出行。研究表明,通过建立完善的碳管理体系,可以有效减少城市公共交通的碳排放量,为城市的可持续发展做出贡献。

美国公共交通导向发展模式(TOD)的理论发展脉络分析

本文从现代规划理论发展线索梳理美国公共交通导向发展模式(TOD)的发展脉络,并在此基础上明确TOD作为一个发展模式的价值所在。本文的研究和分析揭示了TOD理论的形成与美国城市规划理论体系中的社区规划、区域主义、形式主义、生态主义和功能主义分支理论的发展密切相关,TOD目前已经成为宜居性和持续性理论的重要组成部分。

服务导向型公共交通快速通勤系统发展——以以北北京京市市为例

快速城镇化背景下中长距离通勤矛盾日渐突出,如何用集约化的客运方式解决这一问题是现阶段的主要挑战。首先指出北京市现状公共交通系统存在服务级配结构失衡、线路空间组织方式与需求分布适配性差等问题。结合公共交通快速通勤系统的服务对象和概念,从时间感知、出行舒适度、在途时间使用等角度分析实现快速的途径。对潜在的多样化需求进行细分,从全出行链的角度出发探讨差异化的应对策略。最后,以服务导向为基本思路,提出公共汽(电)车骨干快线网络概念方案,从完善制度建设、打造服务级配、构建无缝换乘和高水平接驳体系等方面提出公共交通快速通勤系统建设的关键策略和建议。

交通与城市空间的良性互动是高质量发展的必要保障——《交通网络导向的城市空间结构演变与协同优化路径》评介

交通与空间的协同发展是新时代国土空间布局优化的核心需要,是建设美丽国土空间、美好宜居城市的基本要求。中南财经政法大学贺三维教授长期聚焦交通网络与城市空间结构互动关系及布局优化等议题的研究,在研究内容、技术方法和实证应用中取得了一系列有特色的成果。《交通网络导向的城市空间结构演变与协同优化路径》(武汉大学出版社,2021年)一书紧密围绕交通与城市空间互动机制,从城市管理.

论城市公共交通管理的基本原则与保障措施

本文探讨了城市公共交通管理的基本原则与保障措施。公共交通作为城市交通体系的重要组成部分,对于改善交通效率、减少交通拥堵、提升居民生活品质具有重要意义。在城市公共交通管理中,应遵循公平、高效、可持续的原则,并采取多种措施确保其顺畅运行和良好服务。

城市公共交通TOD公交场站施工中的节能技术应用与效果分析

1.简介1.1背景介绍城市公共交通TOD公交场站施工中的节能技术应用与效果分析是一个重要的研究领域。随着城市化进程的加快和人口的增长,城市公共交通系统的重要性日益凸显。TOD(Transit-Oriented Development)即以公共交通为核心,以公交场站为节点,将住宅、商业、办公等功能有机融合在一起的城市发展模式。TOD公交场站的建设不仅能够提供便捷的交通服务,还能够促进城市的可持续发展和节能减排。

公共交通导向式土地开发——可持续性的城市发展模式

公共交通导向式土地开发(TOD-TransitOrientedDevelopment)是对土地利用与交通结合的分析方法最好的诠释,是国外推崇可持续性城市发展的主要实施方法。本文介绍了TOD的产生背景、概念、潜在利益和其他相关内容,以及TOD目前发展的状况。从而说明这种模式对我国城市规划和交通规划有着十分重要的借鉴意义。