深究动力分散型动车组地勤司机以分计酬办法

基于现行动力分散型动车组地勤司机计酬办法已不能满足按劳分配的激励需求,同时响应国铁集团《关于规范铁路企业绩效考核工作的指导意见》精神,西安局集团公司全面推行规范岗位绩效考核工作实施工作的主旨,西安机务段全面落实该项工作的要求。作者遵循相关法规制度、结合该段动车组地勤司机实际工作特点,经过建模测算,制定出动车组地勤司机以分计酬办法,打破了固有因素造成的动车组地勤司机作业“推”“磨”壁垒,切实可行的激发动车组地勤司机的工作主动作为积极性,确保动车组段(所)内的安全生产高效性。

关于岗位绩效考核“A+B”模式的探究

本文根据房建专业的特点,结合单位现状,创新性提出了岗位绩效考核“A+B”模式,引入了“工日清算”的环节,将工作的数量和工作质量双向联动,按照“多劳多得,谁劳谁得”的分配原则,建立房建系统岗位绩效考核新模式。同时对实行后的效果进行分析,探讨岗位绩效考核新模式在提升职工工作积极性和缓解区域性冗员问题中的作用。