SDH以太共享环在城域网的应用

随着因特网和数据业务的爆炸性增长,城域网的主要业务正在从话音向数据转移。然而过去的城域传送网是为话音业务设计的,所以采用的是TDM网络(SDH、SONET)。本文首先介绍了基于SDH网络传送数据业务的几种新技术,如:PoS、GFP、LCAS、RPR、共享以太环等,以及可以实现业务隔离、保证安全的VLAN、VLAN嵌套技术,然后对各种城域网数据传输技术进行了比较,最后分析了新一代的MSTP设备应该具有的几个特点。

MSTP以太环网功能实现方案选择

目前实现以太环网功能主要有两种方式:基于二层交换方式的以太共享环网和内嵌的弹性分组环(RPR)环网。文章主要研究了这两种方案的技术特点,并通过比较分析给出组网方案建议。

MSTP系统以太网业务承载方案研究

正随着铁路信息化的发展,越来越多的业务系统设备接口类型由原来的音频专线接口(VF2/4W)、DDN专线数据业务接口(N×2Mb/s的G.703接口和N×64kb/s的V.35、RS232接口等)向以太网数据业务接口(10Mb/s、100Mb/s、1000Mb/s等接口)发展。

RPR技术在测量船光传输网中的应用

根据航天远洋测量船多业务SDH光传输网络中以太网业务特性,对几种在测量船光传输网络中应用的以太网技术从传输形式、实现方式、传输效率和最佳适应性等方面进行了比较,验证了RPR技术在测量船光传输网络中应用的先进性和高效性。在此基础上,对测量船光传输网络中RPR技术的几种应用方式进行了分析和比较,探讨了RPR技术在MSTP系统中具体实现方法,对应用RPR技术改善测量船以太网业务进行了展望。

浅谈MSTP对高速铁路数据业务的承载方式

随着高速铁路的建设，数据业务需求也不断增长，SDH作为当前铁路通信系统主要传送体制，正在逐渐从传统的TDM传输网转变为传送网和业务网一体化的融合的多业务平台，又称MSTP。本文由数据业务采取何种承载方式这一问题展开，回顾了SDH传输网的演变过程，并对第二代MSTP的三种传输方式进行了研究，最后结合高速铁路设计实例进行了探讨。

宽带城域网中的MSTP设备

本文首先讨论了新一代城域网的建设及运营应满足的基本要求及其相应的解决方案,然后从对数据业务的支持、网络层的智能、物理接口、网络拓扑和业务指配等各种应用层面研究了SDH多业务提供平台MSPP。最后介绍了大唐电信开发的基于SDH的多业务传送节点设备TranSmart系列产品及其组网应用。