仪表联锁一体化控制单元(ITCC)在压缩机防喘振应用

在本文的分析过程中,主要针对PLC的轧碎机一体化控制系统当中,所构成的PLC和现场总线系统等,进行详细的阐述以及分析,并对各个系统之间的关系进行明确,以此为相关领域当中的工作人员,提供一定的技术性参考,目的在于能够将仪表联锁一体化控制单元(ITCC),有效应用到缩机防喘振控制中,提高应用水平。

列控联锁一体化系统试验应用研究

列控联锁一体化系统是满足铁路车站设备安全运用需要的一种新型安全苛求控制系统,该系统设备在若和线完成试验应用,对信号控制系统装备技术升级和发展具有示范作用。阐述列控联锁一体化系统的主要功能和技术特点,并结合该系统在若和线的试验应用情况,总结分析列控联锁一体化系统在施工、维护方面与传统继电联锁系统相比的差异性,为该系统的运用维护与工程应用推广提供支撑和借鉴。

CBTC系统中联锁与区域控制器的一体化设计

通过对典型CBTC系统构架和功能设计等方面进行研究,提出了将联锁与区域控制器一体化系统设计方案,并对2种方式的CBTC系统进行了对比,一体化设计的区域控制器系统在系统架构、实现成本、性能和维护管理等方面更具备优势。

《接触器联锁正反转控制线路》理实一体化课堂教学的实践

将理实一体化教学模式应用到中职校课堂教学中，是职业教育改革的需要，也是中职校在应用型技术人才培养方向的探索。在《接触器联锁正反转控制线路》课堂教学实践中，将理论和实验放在一起上课，利用多媒体课件教学、实物展示与实训操作相结合，突出了学生动手能力和专业技能的培养，取得了良好的课堂教学效果。

机电液一体化联锁装置设计

文章介绍一种机电液一体化联锁装置。该装置具有结构紧凑 ,性能可靠等特点 ,具有较好的推广使用价值。

采用智能单元式控制台实现计算机联锁系统的人机交互

智能单元式控制台具有抗干扰能力强等特点,是一种可选的计算机联锁人机交互设备.本文在比较控制台与标准计算机设备两种操作方式的优缺点后,提出了与操作表示机实现双通道以太网连接的硬件方案,给出了完整的通信内容及在定时发送、即时发送和心跳检测相结合的通信策略下的异常处理机制和双机切换逻辑.同时采用增加模式切换按钮的方法实现了控制台和鼠标两种操作模式的人工切换和有效隔离.

芜湖单轨UTO全电子联锁系统技术特点

文章选择芜湖跨座式单轨全自动无人驾驶线路使用的EBILock950全电子计算机联锁系统作为研究对象,从该系统使用到的硬件架构原理、软件设计原理到全电子接口单元的典型配置分别展开阐述,同时也阐述了单轨道岔接口电路设计原理,全面展示了庞巴迪EBILock950全电子计算机联锁系统的主要技术特点,供业内人士了解单轨线路信号系统轨旁设计和全电子联锁应用技术参考。

单元控制台和计算机联锁系统的接口

计算机联锁是以计算机为主要技术手段实现车站联锁的信号系统,是提高铁路现代化水平的重要手段。系统中包含了可靠性技术、故障—安全技术、容错技术、网络技术等高新技术。

基于故障安全控制单元的计算机联锁系统在煤矿铁路的应用研究

介绍铁路计算机联锁控制系统的发展及故障安全控制单元的实现方式。

延迟焦化装置顺控及联锁思路的一体化实现

介绍了延迟焦化装置顺控技术的开发应用以及与装置联锁在同一系统的联合实现。

铁路列控联锁一体化系统研究

分析了我国高速铁路、普速铁路中列控和联锁系统的设备组成,并根据实际运用中总结出的可以进一步改进的问题,提出了集成列控中心、计算机联锁、LEU和普速铁路的区间闭塞、区间综合监控等设备核心功能,并通过电子执行模块直接控制轨旁设备的列控联锁一体化系统方案。介绍了列控联锁一体化系统的设计方案、技术原则和系统结构。

一辆事故波罗轿车，修复后打马达不能启动着车，用金德K81解码器读取发动机电脑故障码为1、发动机电脑锁死，2．与仪表控制单元没有通讯。请问专家如何

前段时间我也遇到一则类似故障，不过除了你上述说的两种故障现象外，同时仪表板显示不正常，仪表板上EPC(电子油门)警告灯闪烁。也可能你忽略了故障表征或描述得不完全，以下是我对该车的诊修过程，陈述如下，供你参考。

高速铁路联锁列控一体化系统浅析

介绍国外联锁列控系统结合特点及总体结构，并分析构架适应我国联锁列控一体化系统。

新型焦炉三车联锁控制系统的开发

焦炉生产过程中的三车对位及协调工作一直是该生产领域中急待解决的问题,这里提出了一种将炉号识别与精确对位分离的设计解决方案,系统具有结构简单、成本低廉、运行可靠稳定、维护方便等优点,具有良好的推广性。

改进型EDF算法在计算机联锁全电子执行单元中的应用研究

针对计算机联锁全电子执行单元的安全性、可靠性、大数据量传输的要求,结合CAN总线的特点,提出一种基于指数分区的EDF动态调度算法,以此来提高CAN总线的实时性以及全电子执行单元发送消息的成功率。对改进后的EDF算法的编码进行详细的描述,通过使用量化误差的概念,推导任务的可调度性公式,以此来衡量算法的优化程度。使用Matlab中的truetime工具箱和全电子执行单元的通信数据,对该算法进行仿真实验,并与平均分区的EDF算法进行比较。仿真结果表明:本文算法能够平衡高低优先级的关系;发送消息的成功率更高。改进后的调度算法能够实现消息的动态调度,良好地解决了计算机联锁全电子执行单元中CAN总线网络资源不足时任务不可调度的问题。

基于通信的列车控制(CBTC)系统中轨旁控制子系统一体化研究

分析了国内外CBTC(基于通信的列车控制)系统的结构特点。针对典型CBTC系统存在的问题,着重分析了CBI(计算机联锁)和ZC(区域控制器)均采用同一硬件和同一软件的轨旁控制子系统一体化方案,给出了该方案下轨旁控制子系统为列车计算行车许可的方法。最后对一体化的CBTC系统与典型CBTC系统下开放信号机、关闭信号机、人工解锁进路、解锁保护区段及CBI采集列车包络占用区段延时检测等功能的实现方式进行对比。对比结果表明,采用轨旁控制子系统一体化方案的CBTC系统可以减少子系统间的接口,降低ZC和CBI间的功能耦合度,提高系统的运行效率。

水煤浆气化装置的安全联锁控制关键点和难点的实施

介绍浙江中控集成的罗克韦尔ICS Trusted安全仪表控制系统在目前国内单台最大多喷嘴水煤浆气化炉装置中的应用,包括相关的联锁控制关键点和难点,如开车投料顺控、停车联锁顺控及装置运行联锁监控等,总结了安全联锁控制实施的重点。

基于大型机组故障特征的联锁压缩机控制方式改进

介绍环已酮装置压缩机的运行保护方式及其特点,针对机组监视仪表(TSI)中的工艺测量点、振动测量点、轴向位移测量点、差胀测点等控制点联锁误动作而跳车的情况进行系统分析,提出改进措施,确保机组长期、稳定运行。

通过DCS系统实现新建焚烧炉的自动控制及联锁保护

四川泸天化绿源醇业有限责任公司400 kt/a甲醇装置原设计以天然气为原料,后来甲醇装置进行局部改造,新建了航天炉生产系统制气并经低温甲醇洗系统净化后为甲醇合成系统提供原料气(天然气原料仍可适时启用),因天然气转化系统停运,配套建设了甲醇合成弛放气(废气)焚烧热回收装置(焚烧炉)副产0.35 MPa低压蒸汽,由此需将焚烧炉引入现有DCS系统进行自动控制和保护。详细介绍废气焚烧热回收装置高温测量仪表、汽包液位仪表、流量仪表及切断阀的选型,焚烧炉的点火条件、小火点火、大火点火(燃料气点火、废气点火)等的控制设计,以及焚烧炉的联锁保护、点火操作、DCS系统组态等,通过现有DCS系统而非传统的现场成套箱实现了焚烧炉的自动控制及联锁保护,将控制、逻辑、报警和操作等功能融为一体,提升了系统的自动控制水平,节约了资源,方便了操作。